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遲來(lái)12年的安全配置終被強(qiáng)制安裝!準(zhǔn)車(chē)主:早該如此,命比啥都重要!
車(chē)知事
2019-11-19 17:17:05
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買(mǎi)車(chē)圖的就是個(gè)出行便利,如果因?yàn)槠?chē)安全而出什么幺蛾子,別提有多糟心。
所以,從古至今汽車(chē)安全也一直是消費(fèi)者心中關(guān)注的話題。
但可怕的是,許多車(chē)企為了節(jié)約成本,用華而不實(shí)胡亂堆砌的科技配置來(lái)替代關(guān)乎性命的安全配置。
更有甚者,直接入華即減配,需要加錢(qián)上高配才能擁有。
比如,近幾年逐漸流行起來(lái)的日間行車(chē)燈、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置成為很多新車(chē)的宣傳亮點(diǎn),當(dāng)我們還在贊嘆一些車(chē)型配置高到?jīng)]朋友的時(shí)候,其實(shí)人家在美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)已成為標(biāo)配。
其中,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),美國(guó)在2003年就已經(jīng)強(qiáng)制安裝,而歐盟是在2014年開(kāi)始強(qiáng)制安裝。
但好在隨著理性消費(fèi)者越來(lái)越多,關(guān)于汽車(chē)安全的法規(guī)也逐漸變得嚴(yán)格起來(lái)。
我國(guó)出臺(tái)新規(guī)定:
將于2020年1月1日實(shí)施的《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》要求M1類(lèi)車(chē)上要強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測(cè)。
為什么要實(shí)行胎壓監(jiān)測(cè)器的強(qiáng)制安裝?
這個(gè)問(wèn)題雖然看著有點(diǎn)多此一舉,但也不可忽視它關(guān)乎性命的重要性。
先看一組令人震驚的數(shù)據(jù):
2017年全國(guó)發(fā)生交通事故203049起,死亡人數(shù)為63772人;
造成直接財(cái)產(chǎn)損失為121311.3萬(wàn)元(數(shù)據(jù)來(lái)源:
中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒)。其中,二十余萬(wàn)起的交通事故大部分是因?yàn)檩喬鈮寒惓T斐傻?,其中因輪胎爆胎引發(fā)的事故占46%,由此可見(jiàn)胎壓監(jiān)測(cè)的重要性。
當(dāng)然,這也傳遞出一個(gè)更重要的信息:
胎壓監(jiān)測(cè)器強(qiáng)制安裝政策的出臺(tái),就是給生命套上一層"防護(hù)網(wǎng)"!
胎壓監(jiān)測(cè)的作用
當(dāng)輪胎被軋時(shí)出現(xiàn)的快漏氣或慢漏氣會(huì)及時(shí)報(bào)警,以便于駕駛?cè)藛T及時(shí)停車(chē)更換備胎;
當(dāng)輪胎松動(dòng)等原因?qū)е虏黄胶饽Σ粒疠喬ジ邷貢r(shí),達(dá)到70℃時(shí)會(huì)報(bào)警提示;
當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未加氣,胎壓低于設(shè)置限值時(shí),會(huì)報(bào)警提示,防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎;
標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車(chē)油耗,車(chē)胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致油耗上升。
雖然胎壓監(jiān)測(cè)并不能直接幫我們避免或減輕事故,它的主要功能在于提醒駕駛者,將危險(xiǎn)防患于未然。
所以安裝胎壓監(jiān)測(cè)是非常有必要的,胎壓監(jiān)測(cè)能夠起到保障輪胎最佳狀態(tài)的作用。
會(huì)遲到,但不會(huì)缺席
如前文所說(shuō),在美國(guó)以及歐洲國(guó)家早在多年前都將胎壓監(jiān)測(cè)作為強(qiáng)制安裝的配置之一,不僅如此,隨后韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也相繼出臺(tái)了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)并強(qiáng)制安裝。
雖然,我們2020年才將胎壓監(jiān)測(cè)進(jìn)行強(qiáng)制安裝,與美國(guó)相比遲到了12年,但好在沒(méi)有缺席。
這一項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)也給汽車(chē)用戶(hù)給了信心,隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較晚的中國(guó),未來(lái)將有越來(lái)越多的安全配置將成為汽車(chē)的標(biāo)配。
比如,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣簾、膝部氣囊等都將有望成為標(biāo)配,不過(guò)在此之前,老司機(jī)們?yōu)榱税踩蛣e等了,這筆錢(qián)還是該花的。
寫(xiě)在最后:
其實(shí),無(wú)論哪些安全配置,最終都只是起到輔助作用,真正能夠給我們家人、給自己帶來(lái)安全的還是自己的安全意識(shí)。
不莽撞、不路怒,不去做一些違反交通規(guī)矩的事情,或許比你周?chē)鼑畮讉€(gè)安全氣囊還要安全。
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