2020年量產(chǎn),啟辰全新SUV將亮相廣州車展;首發(fā)6款新車,曝廣汽集團(tuán)廣州車展陣容;售10.43萬元,榮威RX3新車型正式上市;阿斯頓·馬丁3款特別版將亮相廣州車展;搭3.9T V8動力,法拉利Roma實車發(fā)布。
5年內(nèi)商業(yè)化,大眾自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測;同比漲8.8%,大眾品牌10月銷量超56萬輛;增長26.8%,奧迪10月全球銷量14.9萬輛。
進(jìn)入工信部目錄,特斯拉獲在華造車資質(zhì);網(wǎng)傳神龍公司人事變動,神龍公關(guān)部組織調(diào)整具體內(nèi)容近期公布。
01
日前,東風(fēng)啟辰官方宣布將會在即將開幕的廣州車展期間發(fā)布一款全新SUV車型,同時官方公布了一張該車的預(yù)告圖片。根據(jù)我們從東風(fēng)官方了解的消息,該車代號為532,將會在2020年投放市場。
——據(jù)悉這款車將成為東風(fēng)啟辰旗下首款搭載48V微混系統(tǒng)的車型。此外,該項目的管理工程師表示,未來東風(fēng)啟辰全新平臺上還可以推出三廂轎車、MPV等。
02
廣汽集團(tuán)將攜手旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱六大整車品牌將出席本屆車展。其中,廣汽集團(tuán)全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電動乘用車將首發(fā)亮相,廣汽傳祺旗下新款傳祺GA8正式首發(fā)亮相,廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達(dá)將在廣州車展中首發(fā),廣汽菲克旗下Jeep指南者夜鷹版將在國內(nèi)正式亮相,廣汽三菱將新款勁炫ASX將在車展上正式亮相。
——從近日廣汽集團(tuán)發(fā)布的10月銷量快報來看,10月該集團(tuán)共售出新車17.3萬輛,同比下降13.20%。此次從廣州車展的參展陣容來看,廣汽集團(tuán)將要通過推出新產(chǎn)品來沖擊年底銷量。
03
11月14日,上汽榮威官方表示,榮威RX3獅王寶座版正式上市。此次上市的獅王寶座4G互聯(lián)智享版為新增車型,售價為10.43萬元。同時,原1.6L CVT集成兒童安全座椅超爽版車型更名為獅王寶座4G互聯(lián)旗艦版。此外,官方表示全系智享版車型即享最低1成首付/36期0利率;全系互聯(lián)網(wǎng)車型十年免費基礎(chǔ)流量,購車起一年內(nèi)可享6次同城代駕服務(wù)。
——新車的外觀與其他車型保持一致,采用了律動設(shè)計理念,整體設(shè)計呈現(xiàn)出較強(qiáng)的時尚感,符合目前消費者的審美。
04
日前,阿斯頓·馬丁公布了其在即將開幕的廣州車展的車型陣容。今年帶來DB11 Volante中國色限量版將會是針對中國市場打造的專屬版本,還有阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2019款 Heritage Racing Edition、阿斯頓·馬丁DBS 2019款 DBS Superleggera James Bond Special Edition。此次來到中國的DBS Superleggera特別版將復(fù)刻007電影的熒幕風(fēng)范。
——除了會在11月20日首先發(fā)布的DBX之外,本次阿斯頓·馬丁還將帶來3款特別版車型,誠意滿滿。
05
日前,法拉利旗下新車——Roma正式亮相,新車定位前中置發(fā)動機(jī)的雙座跑車,與法拉利Portofino接近,但采用硬頂設(shè)計。Roma搭載3.9T V8發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)620馬力。
——法拉利Roma的命名使用了意大利首都的名字。這款車在樣式設(shè)計上可以看到很多復(fù)古的造型,整體車身非常簡潔,在外觀方面可以看到250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2 + 2的影子,也代表了法拉利在向這些經(jīng)典車型以及它們所誕生的那個年代致敬。
06
據(jù)外媒報道,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對一套計劃商業(yè)化落地的自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測。大眾表示,預(yù)計該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。測試車輛搭載了11個激光雷達(dá)、7個普通雷達(dá)、14個攝像頭以及超聲波傳感器,能夠?qū)囕v周邊環(huán)境進(jìn)行全面分析,測試車輛后備箱配置了運算設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)5GB/分鐘。大眾方面透露,公司計劃對這款自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行商業(yè)化運營,并于2025年前后完成商業(yè)化落地。
——在自動駕駛領(lǐng)域,大眾一直在不遺余力地進(jìn)行投入。此前,大眾剛剛成立了以L4級自動駕駛技術(shù)為研發(fā)核心的子公司VWAT。值得注意的是,除了將一半員工留在德國總部以外,VWAT還面向另外兩大汽車市場——中國和美國,并計劃2020年于美國硅谷設(shè)立一家子公司,2021年于中國設(shè)立另一家子公司。
07
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)日前公布的最新數(shù)據(jù),大眾品牌10月份在全球共交付了562200輛汽車,相比去年同期增加了8.8%;2019年1-10月,大眾品牌在全球范圍內(nèi)累計銷量為5076800輛,同比下滑1.2%。
——若能將目前的增長勢頭保持到年底,大眾品牌全年銷量有望“轉(zhuǎn)正”。
08
據(jù)奧迪官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,奧迪全球銷量達(dá)到14.9萬輛,同比增長26.8%;1-10月份,奧迪全球累計銷量達(dá)到150.6萬輛,同比下滑1.2%。
——此前,受到歐洲推行WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)的影響,奧迪眾多車型無法在歐洲市場上市銷售,對奧迪的銷量造成了一定的影響。不過,隨著奧迪新產(chǎn)品的不斷推出,這一影響正在消散。
09
11月13日,工信部公告了第325批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè),特斯拉(上海)有限公司位列其中,這意味著其正式拿下在華造車資質(zhì)。
——特斯拉方面認(rèn)為,由于中國市場是全球最大的中型高端轎車市場,而Model 3的價格即使不考慮節(jié)省油費和其他補貼的因素,依然處于中端,相信中國最終將成為Model 3最大的市場。
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據(jù)相關(guān)人士透露,東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理李廣濤將調(diào)離,由原東風(fēng)標(biāo)致品牌部副總經(jīng)理葛林德(David GUERIN)接任品牌部總經(jīng)理一職。東風(fēng)雪鐵龍方面,東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理蕭逸飛(Frédéric CHAPUIS)調(diào)回PSA,東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光職位不變。自此,兩家合資公司以往中法雙方各派一名高管擔(dān)任正副總經(jīng)理的“雙總經(jīng)理制度”改寫為一個總經(jīng)理統(tǒng)一管理。
——神龍公司于今年9月公布了“元”復(fù)興計劃,在元計劃的指導(dǎo)下,神龍公司進(jìn)行了一系列大刀闊斧的改革。元計劃分為培元、固元、拓元三個階段。相信此次的人事調(diào)整,也是為元計劃的順利落地提供保障。
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