19歲的我們有個(gè)車模俱樂部，但可能要忍痛關(guān)閉了——京城模型俱樂部@Lota | 酷樂專欄
Author / Lota
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沒有人會(huì)有第二次真正意義上的生命，但是一個(gè)人從某種程度上說，頓悟之后，可以活的很精彩，也可以說是活了很多次——只要你不向你的年紀(jì)妥協(xié)，不給自己設(shè)限，你可以一直少年至死。
你可以問問自己，你有過什么事情是你年輕時(shí)候后悔沒做的嗎？如果答案是有的，那希望你能夠抓緊當(dāng)下，做那些你真正想做的事情。
別以為會(huì)有什么永遠(yuǎn)和某個(gè)完美的未來的時(shí)刻，因?yàn)槟闵踔敛恢?，未來和意外，哪個(gè)會(huì)先來臨。
如果沒有瘋狂與夢想，那還談什么青春？
如果沒有創(chuàng)造與實(shí)踐，那還談什么夢想？
——Constantine
Author / Lota
這是一個(gè)關(guān)于夢想的故事
一個(gè)你可能會(huì)羨慕的夢想的故事
在汽車文化及其相關(guān)制造業(yè)迅速發(fā)展的現(xiàn)在，汽車模型成為了每個(gè)愛好者都不容錯(cuò)過的汽車周邊愛好。
甚至于，很多玩家熱愛模型多于熱愛汽車。
兩三年前，在機(jī)緣巧合下，于一個(gè)山地自行車俱樂部內(nèi)結(jié)識了一位和自己騎同款自行車的車友。
深入溝通之后發(fā)現(xiàn)，這位當(dāng)時(shí)年僅17歲的少年，并不簡單。
身為年齡比自己略小兩歲的汽車模型愛好者，這位17歲的小伙伴和另一位幾乎同齡的合伙人一起，共同經(jīng)營著北京唯一一家汽車模型愛好者俱樂部。
小熊和帕克是一起鉆研汽車模型的兩個(gè)小伙伴，兩人相識于四年前。
小熊是汽車模型的狂熱愛好者，而帕克則是就讀攝影系的學(xué)生。分別生于2000年和1999年的他們是不同的兩個(gè)車系的粉絲。
但是在他們對于汽車文化加深理解的路上，這樣的差異便產(chǎn)生了一些化學(xué)反應(yīng)。
“從最開始漫無目的地收集模型，再到后來逐漸明確了收藏的路線，在這個(gè)過程中得到了很多來自模型的樂趣和收獲。”小熊說到：“我是一個(gè)德系粉，鐘愛寶馬；而我的合伙人帕克則是一個(gè)不折不扣的日系粉，我們之間從文化上形成了非常良好的互補(bǔ)。”
兩年前的一天，小熊和帕克像往常一樣地在模型店購物。
閑聊之際，帕克突然向小熊表達(dá)了一個(gè)想法，那便是成立一個(gè)模型俱樂部。帕克認(rèn)為，北京當(dāng)?shù)赜蟹浅４罅康钠嚹Ｐ屯婕?，在網(wǎng)絡(luò)論壇形式的平臺之外，大家應(yīng)當(dāng)還擁有一個(gè)專屬于當(dāng)?shù)赝婕业钠脚_，使同處北京的大家能夠有更好的方式共同交流。
兩人一拍即合，便成立了京城模型俱樂部。
從此，這個(gè)俱樂部便逐漸成為了兩人生活中動(dòng)力和目標(biāo)的最大來源之一。
俱樂部成立的初期，算上兩位創(chuàng)始人，成員一共只有六人。在當(dāng)時(shí)，他們并沒有設(shè)想過將這樣的一個(gè)俱樂部發(fā)展到更大的規(guī)模。
作為當(dāng)?shù)匦再|(zhì)的愛好者的交流平臺，他們只是日復(fù)一日地享受于能夠和同城的愛好者共同分享和交流的樂趣。
但是隨著時(shí)間的推移，盡管兩人起初并沒有功利的目標(biāo)，但兩人的熱情和堅(jiān)持還是得到了愛好者群體的熱烈反響。
時(shí)至今日，兩人所創(chuàng)立和經(jīng)營的京城模型俱樂部已經(jīng)在北京擁有200多位成員。
管理著繁忙的模型愛好者網(wǎng)絡(luò)平臺的小熊和身負(fù)攝影學(xué)業(yè)的帕克這兩年來日復(fù)一日的努力，維持了頻繁的玩家聚會(huì)。
線下使這個(gè)群體富有凝聚力，圈子里許多大名鼎鼎的“老牌玩家”也加入到了他們之中。
但困難也總是會(huì)隨著發(fā)展而來。
隨著俱樂部人數(shù)的突飛猛進(jìn)，一次平常的聚會(huì)都可以輕易超過20人的規(guī)模。這對于沒有經(jīng)濟(jì)能力置辦聚會(huì)場地的兩個(gè)少年而言，有著碩大的壓力。
“ 因?yàn)槲覀儍扇硕际呛芷胀ǖ膶W(xué)生，都沒有收入，只有一些適當(dāng)?shù)牧慊ㄥX。但那些零花錢的數(shù)目顯然也無法承受場地的費(fèi)用，所以俱樂部最開始的聚會(huì)都是在麥當(dāng)勞一類的快餐店舉辦?！?/span>小熊說到。
在俱樂部成立的初期，聚會(huì)往往都會(huì)在快餐店舉辦。只需空出一張長桌，便能夠使一系列琳瑯滿目的模型們得以團(tuán)聚。
但隨著人員數(shù)目逐漸地?cái)U(kuò)大，快餐店也已經(jīng)無力容納大家的聚會(huì)。逐漸地，俱樂部內(nèi)的小伙伴們開始調(diào)侃活動(dòng)內(nèi)容稱 “ 又去麥當(dāng)勞啦？ ”，而大家的聚會(huì)更是一度遭到多家快餐店的阻止和驅(qū)趕……
“當(dāng)時(shí)我們真的考慮要把這個(gè)俱樂部取消了。”
談起那一段時(shí)期，兩位少年臉上滿掛著無奈：
“那段時(shí)間里，場地的問題嚴(yán)重影響了俱樂部的正常運(yùn)作。而且在那之后，如果我們聚會(huì)的規(guī)模繼續(xù)發(fā)展，還將面臨著聚會(huì)活動(dòng)需要備案等瑣事。這顯然不是我們兩人的能力和時(shí)間能夠應(yīng)付的?！?/span>
見到這樣的僵局，出于對大家親切的交流氛圍的喜愛，俱樂部內(nèi)的熱心成員出力為兩人暫時(shí)地緩解了此前的困難?，F(xiàn)在，他們的俱樂部已經(jīng)暫時(shí)地?fù)碛辛藢俚木蹠?huì)場地。
但困難依舊是存在的。正因?yàn)榫銟凡窟^于受歡迎，人員壯大的速度超過了所有人的預(yù)期。這個(gè)暫時(shí)性的場地也已經(jīng)顯得不夠用了。
談到現(xiàn)如今的場地情況，兩人仍舊眉頭緊鎖：“場地仍然是個(gè)緊張的問題，因?yàn)椴还馐侨藛T在增加，大家每次帶來分享和交流的模型數(shù)量更是突飛猛進(jìn)。一場聚會(huì)所出現(xiàn)的模型數(shù)量，從最早的幾臺車，到現(xiàn)在布滿一整張大桌子都已經(jīng)不夠用了。聚會(huì)時(shí)整個(gè)屋子里經(jīng)常連落腳的地方都找不到。”
雖然困難尚未得到長期的解決，但兩人對這個(gè)問題卻是樂觀的。
因?yàn)橐磺械母?，促成這個(gè)俱樂部所面臨的積極與消極的局面的根源 —— 小伙伴們本身，所有人都持續(xù)地充滿著熱情。孜孜不倦地參加每一次活動(dòng)。
各自的收藏路線、收藏的內(nèi)容及經(jīng)歷、模型們背后的文化內(nèi)容、拍攝模型的技巧......一切都是大家津津樂道的話題。
身為攝影師的帕克也熱衷于將聚會(huì)的場面記錄下來，成為群體中珍貴的回憶。
筆者感想
這兩年來，眼看著這個(gè)充滿活力和積極氛圍的群體能夠順利地成長，使我十分欣慰。
在大約9年前，我自己曾經(jīng)也一度是非常熱衷的汽車模型玩家。在當(dāng)時(shí)的北京，同樣也有非常龐大的玩家群體，但大家并沒有這樣同時(shí)具有足夠大的規(guī)模并持續(xù)保持凝聚力的組織。
還記得，當(dāng)時(shí)自己只有大約11、12歲。在模型玩家的群體里 —— 說實(shí)話，這個(gè)群體和所有群體一樣具有陰暗的一面 —— 自己自始至終都受到排擠，甚至是具有明確侮辱性的排擠。
模型是一個(gè)缺乏凝聚力的愛好者團(tuán)體。
因?yàn)槭詹乇旧硭仨毿枰臅r(shí)間和精力可多可少，如果你能夠避開一切手工和攝影方面的時(shí)間投入，你可以做到僅僅只花錢而極少投入時(shí)間，并且依舊是一個(gè)十分稱職的愛好者。
這和玩賽車或改裝車不同，后者的人們必須不斷地投入很多時(shí)間，那使所有人無法避免地?fù)碛泄残院凸餐掝}。而模型玩家具有的共性則相對較少，因此大家的溝通時(shí)常是困難的。
在當(dāng)時(shí)受到整個(gè)群體的排擠之后，對心理產(chǎn)生的影響使我果斷地停止了對于模型的收集。此后再購買的任何模型，自己都只會(huì)在封閉的網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)一些圖片，絕對不向外界分享。
但如果……當(dāng)時(shí)有一個(gè)擁有這般積極的氛圍的群體，是否就能夠拯救年少的自己對于汽車模型的滿腔熱血？
答案是肯定的。
把同好聚集在一起，是一件非常艱巨的事情。
大家只不過是共同喜好汽車模型而已，并不代表大家是一類人。在看似微弱的組織工作背后，小熊和帕克這兩位小伙伴的能力與貢獻(xiàn)都是不容忽視的。
深入溝通后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們并不是天真的人，事實(shí)上他們對于俱樂部的發(fā)展以及俱樂部與自己的關(guān)系都懷有相當(dāng)清晰的認(rèn)知。
但他們就是有這樣的能力，在懷有一切認(rèn)知的基礎(chǔ)之上繼續(xù)單純地推進(jìn)理想化的事情。這般境界，令人欽佩。
而在他們已經(jīng)相當(dāng)厚重的成就背后，兩人的堅(jiān)定和樂觀是這個(gè)俱樂部未來繼續(xù)發(fā)展最為珍貴的基石。
讓我們?yōu)檫@兩位強(qiáng)大的少年喝彩！
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