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【蓋世晨報(bào)】東風(fēng)有限迎來新掌門/進(jìn)入工信部目錄 特斯拉獲在華造車資質(zhì)
蓋世汽車 2019-11-19 16:45:04
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日產(chǎn)在華穩(wěn)定發(fā)展 東風(fēng)有限迎來新掌門
據(jù)日產(chǎn)公布的信息顯示，現(xiàn)任雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟全球副總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）將接替內(nèi)田誠成為東風(fēng)汽車有限公司第五任總裁，成為日產(chǎn)中國區(qū)最高管理者。
據(jù)悉，山崎莊平在日產(chǎn)汽車公司和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的采購部門工作多年，并在2012-2015年間負(fù)責(zé)東風(fēng)有限公司采購業(yè)務(wù)，深諳中國市場和日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)，山崎莊平的加入將加速日產(chǎn)汽車在華事業(yè)及東風(fēng)汽車有限公司可持續(xù)發(fā)展的步伐。（來源：汽車之家）
銷量涉嫌作假后，F(xiàn)CA經(jīng)銷商關(guān)系再起風(fēng)波
幾位不愿意透露姓名的美國經(jīng)銷商表示，F(xiàn)CA重新啟動了在業(yè)界被稱為“銷售銀行”（Sales Bank）的操作。這種做法已有幾十年的歷史，此前一直被投資者和行業(yè)分析師反對，因?yàn)樗鼤谏w汽車制造商的庫存數(shù)據(jù)。
“銷售銀行”也廣受經(jīng)銷商詬病，因?yàn)槠囍圃焐炭蛇@一特殊策略向經(jīng)銷商施壓，逼迫后者增加庫存，造成終端銷售的惡性循環(huán)。
FCA近日否認(rèn)了重啟“銷售銀行”一事，并表示他們已經(jīng)在今年早些時(shí)候推出了全新的預(yù)測分析系統(tǒng)，能更好地讓供應(yīng)鏈、新車制造計(jì)劃與預(yù)期的經(jīng)銷商訂單保持一致。（來源：每日汽車）
上半財(cái)年盈利暴跌85%，日產(chǎn)繼續(xù)下調(diào)盈利預(yù)期
近日，日產(chǎn)公布其2019年第二財(cái)季（7月1日-9月30日）財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該公司營業(yè)利潤同比暴跌70.4%至300億日元（約合人民幣19.4億元），同時(shí)低于Refinitiv分析師預(yù)計(jì)的474.8億日元；凈收入下滑逾一半至590億日元（約合人民幣38.2億元）；營收減少6.6%至2.63萬億日元。
究其原因，這主要是因?yàn)槿债a(chǎn)銷量下滑、原材料價(jià)格上漲和與質(zhì)量相關(guān)的成本上升、日元匯率走高。
就2019財(cái)年上半財(cái)年（2019年4月1日—9月30日）業(yè)績來看，日產(chǎn)交出的成績單也不容樂觀。財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2019次年上半財(cái)年，日產(chǎn)營收較去年同期減少9.6%，為5.3萬億日元；營業(yè)利潤大跌85%至316億日元；凈利潤驟降73.5%，為653億日元。至此，日產(chǎn)營業(yè)利潤和凈利潤創(chuàng)下十年新低，即首次雙雙跌破1000億日元。（來源：每日汽車）
進(jìn)入工信部目錄 特斯拉獲在華造車資質(zhì)
2019年11月13日，工信部公告了第325批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，特斯拉(上海)有限公司為例其中，這意味著其正式拿下在華造車資質(zhì)。
車型方面，今年11月7日，國產(chǎn)版特斯拉Model 3實(shí)車首度亮相。新車延續(xù)了進(jìn)口Model 3車型的整體樣式，但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。早在5月，特斯拉在中國開啟了國產(chǎn)Model 3的預(yù)訂，售價(jià)為32.8萬元。10月底，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型（中國制造）開放預(yù)訂，起售價(jià)為35.58萬元。（來源：汽車之家）
共享海外產(chǎn)能 華晨與力帆達(dá)成戰(zhàn)略合作
11月13日，華晨集團(tuán)官宣表示，在烏拉圭當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，華晨集團(tuán)與力帆集團(tuán)就烏拉圭汽車組裝項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，這是中國汽車行業(yè)首個(gè)國企-民企海外合作的范例，雙方將通過合作共享海外產(chǎn)能。
華晨寶馬新3系10月銷量降17.5% 不及奔馳C級65%
同比下滑5.5% 捷豹路虎公布10月份銷量
近日，捷豹路虎公布了10月份銷量成績單。官方數(shù)據(jù)顯示，10月份，捷豹路虎全球銷量為41866輛，同比下降5.5%；其中捷豹品牌單月銷量10606輛，同比下降22.9%；路虎品牌銷量31260輛，同比增長2.4%。2019財(cái)年(4月-10月)全球累計(jì)銷量為299434輛，同比下降6.3%。
自2018年開始，受英國脫歐、國內(nèi)外車市環(huán)境等多方面因素影響，捷豹路虎的全球業(yè)績出現(xiàn)一定下滑。例如其在英國10月份銷量下滑18.7％，1-10月共下降4.2％；北美10月銷量微降0.3%，在歐洲市場銷量也下滑7.9%。（來源：汽車之家）
子公司被列入經(jīng)營異常目錄，蔚來官方回應(yīng)
同時(shí)，了解后據(jù)悉，蔚來汽車科技有限公司自2019年7月24日正式開始營業(yè)，公司法定代表人為蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李斌，經(jīng)營范圍為包括新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、汽車零部件的批發(fā)、貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、銷售汽車等多方面。
值得注意的是，蔚來汽車科技有限公司并未蔚來的運(yùn)營主體公司，目前其運(yùn)營主體仍為上海蔚來汽車有限公司，法定代表人為蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪，注冊時(shí)間為2015年5月7日，注冊資本25億美元。
早在今年5月，蔚來宣布與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂框架協(xié)議，蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新工廠，生產(chǎn)其第二代平臺車型，亦莊國投將向蔚來汽車投資100億元。，但融資后續(xù)進(jìn)程至今沒有消息。蔚來汽車科技有限公司的成立正發(fā)生在該筆融資宣布之后不久，或許此次被列入經(jīng)營異常名錄與該筆融資“生變”有關(guān)。（來源：每日汽車）
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