• 全系全時四驅(qū)加水平對置發(fā)動機

一說到斯巴魯，很多人第一時間想到的就是四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機。這么重要的標(biāo)簽，自然也貼在了斯巴魯力獅身上。力獅全系均搭載2.5L水平對置發(fā)動機，該發(fā)動機也是斯巴魯?shù)谌綄χ卯a(chǎn)品。相比于第二代的產(chǎn)品，第三代發(fā)動機將高扭矩輸出區(qū)域提前，以更加適合城市使用。最大功率175馬力，最大扭矩235牛米，雖然這臺發(fā)動機的參數(shù)并不是太出眾，但考慮到水平對置結(jié)構(gòu)、平衡性，相信還是能吸引不少粉絲的青睞。值得一提的是，2019款車型均符合國六的排放標(biāo)注。與發(fā)動機匹配的是可模擬7擋的CVT變速箱。全時四驅(qū)系統(tǒng)在力獅上也是全系標(biāo)配的。同價位的轎車中你真的很難找到擁有這樣配置的車型。

• EyeSight系統(tǒng)功能齊全

除了四驅(qū)和水平對置發(fā)動機以外，EyeSight 系統(tǒng)也是斯巴魯力獅上的重要標(biāo)簽之一。在力獅的頂配車型上你會看到有兩個EyeSight攝像頭和一個自適應(yīng)遠光燈攝像頭。得益于這三個攝像頭的幫助，斯巴魯力獅擁有了防碰撞制動、自適應(yīng)巡航、起步油門誤操作預(yù)防、車道偏離預(yù)警四項主要功能。相比于很多車所搭載的單目攝像頭加雷達的組合，EyeSight的雙目攝像頭能更立體有效地掌握環(huán)境狀況。EyeSight系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別對象物體距離、形狀、移動速度，甚至可以識別物體的顏色,當(dāng)前方車輛亮起了剎車燈，它能立刻做出識別。在功能性上，力獅所搭載的EyeSight系統(tǒng)真的不輸同價位車型上的任何駕駛輔助系統(tǒng)。

• 車身尺寸符合主流水平

可能很多人會擔(dān)心，一臺有一定運動屬性，并且還是四驅(qū)的轎車，會不會在空間上有所妥協(xié)。這樣的擔(dān)心在力獅身上就有點多慮。力獅的長寬高分別為4815/1840/1500mm，軸距也有2750mm。整個車身尺寸基本達到了主流的B級轎車水平。當(dāng)然啦，力獅的身材與那些加“L”的車型相比還是差了不少。更難能可貴的是，即便力獅是一款四驅(qū)車型，但它的后排中間地臺也并不算高。后排乘客的腿部空間也是可以保證的。除此之外，后來還有兩個USB接口，全系標(biāo)配后排座椅加熱，能做到這點B級轎車真的不多。