事實上，作為全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，捷豹自1935年起便致力于打造將性能與美學完美融合的英倫風范座駕。秉承“Art of Performance”的品牌理念，捷豹在80余年間打造出眾多引領(lǐng)潮流的設(shè)計經(jīng)典，被譽為全世界汽車領(lǐng)域的“至美之車”。

進入中國市場以來，捷豹為中國消費者帶來了一系列擁有優(yōu)雅氣質(zhì)和卓越性能的產(chǎn)品。

據(jù)了解，2015年，捷豹發(fā)布首款SUV車型F-PACE，引領(lǐng)品牌進入全新SUV細分市場。2016年，捷豹推出品牌旗下首款國產(chǎn)車型全新捷豹XFL，為同級細分市場樹立豪華商務(wù)轎車新標準。2017年，新英倫鋒尚運動轎車XEL上市，憑借源于賽道的精致運動性能以及生而優(yōu)雅的科技配置，展現(xiàn)出強勁的越級實力。中國消費者對于捷豹路虎豪華品牌的認可度還是非常高的。

除此之外，其市場表現(xiàn)也是不錯。在車市下行的大背景下，捷豹路虎在華市場的表現(xiàn)也是增長明顯。據(jù)了解，捷豹路虎在華已連續(xù)三個月實現(xiàn)兩位數(shù)逆勢增長——7月、8月、9月分別同比增長40%、17%、18%；與此同時，其經(jīng)銷商庫存系數(shù)得到大幅改善，回歸穩(wěn)定與健康的水平；整個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)平均盈利情況實現(xiàn)了扭虧為盈。這對捷豹路虎無疑是一針強心劑，更是“Project Charge”（降本增效）決策有效落實的成果。

此次試駕的主角全新捷豹XEL作為中期改款車型，其變化蠻大的。此次改款XEL采用了一款車型兩種設(shè)計風格的方式，包括優(yōu)雅系列和運動系列，兩種設(shè)計風格從外觀到內(nèi)飾展現(xiàn)出不同的視覺效果。此次試駕車型為運動系列，雖然細節(jié)設(shè)計展示出鋒利的效果，但是設(shè)計的美感還是無處不在。

首先，捷豹XEL整體采用源自跑車的設(shè)計理念，讓XEL的外觀既有優(yōu)雅的元素又不缺乏血脈噴張的激情，鍍鉻的多邊形進氣格柵，全LED大燈及帶流水式轉(zhuǎn)向燈的尾燈采用了全新設(shè)計，標志性J-Blade日間行車燈與車側(cè)腰線流暢地融為一體。讓前臉擁有了強烈的視覺感染力；“突出”的前唇更有一種跑車的影子在其中，時尚與動感兼而有之。

為中國車主量身定制的前后一體式無縫星光鍍鉻飾條則采用了與車身撞色的設(shè)計風格，進一步提升整車設(shè)計感和豪華感。后保險杠和飾板也采用了全新造型設(shè)計，提升了整車視覺寬度，進一步彰顯出全新XEL的運動屬性。

全鋁合金的車身按照50:50的跑車比例打造，既擁有極佳的平衡操控感，又突顯出了運動范兒；車尾碩大的尾燈拉伸了視覺寬度，更讓捷豹XEL擁有屬于自己的鮮明特征。

內(nèi)飾方面也是豪華與智能科技并存。捷豹XEL著重強調(diào)英倫的豪華，大量的軟質(zhì)材料包裹讓其有了極佳的觸感。采用全新設(shè)計的中控臺也較為引人注目，12.3英寸的液晶儀表盤和10.2英寸中控屏科技感再提一檔次。極具跑車元素的多功能方向盤采用三幅式設(shè)計，觸敏式按鍵與滾輪操作按鍵相互配合，使駕駛者的雙手無需離開方向盤，就可便捷隨心地操控車內(nèi)多項功能，運動范兒十足。紅色皮革的加入，活躍了整個車廂內(nèi)的氛圍，同時也烘托出內(nèi)飾的高級質(zhì)感。

此外，新款車型最大的變化就是不用現(xiàn)款車型所采用的旋鈕式換檔設(shè)計，全新XEL配備了源自新英倫至美跑車F-TYPE上的SportShift獨立換擋桿，進一步彰顯運動氛圍。

新款車型在操控上，依舊有著不少可圈可點的地方，畢竟這一點，是捷豹的強項。

值得一提的是，全新XEL五屏聯(lián)動人機交互系統(tǒng)，由InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)（Touch Pro Duo）、12.3英寸TFT虛擬儀表盤、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）、超廣角高清流媒體內(nèi)后視鏡共同構(gòu)建。

其中，InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)，由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏組成，均可獨立顯示和操作。12.3英寸TFT高清虛擬儀表盤，提供了全新圖形界面，可顯示信息面板，亦可顯示車載導航界面。同級獨有的高清超廣角流媒體車內(nèi)后視鏡，提供了50°的超廣角后方視野，提高了視野清晰度和在多車道行駛時的安全性。第二代高清全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)，不僅畫面尺寸更大，也更為清晰，可將導航、來電顯示與車輛關(guān)鍵信息直接投射到前擋風玻璃上，使駕駛者更安全。

動力方面，全新XEL搭載了榮獲“2018沃德全球十佳”的2.0T英杰力發(fā)動機，該發(fā)動機采用了連續(xù)可變氣門升程CVVL、雙渦道渦輪增壓、高壓中置直噴等先進技術(shù)，兼具環(huán)保高效與強勁動力。其最大輸出功率可達250馬力，最大扭矩為365牛﹒米，與采埃孚8速手自一體變速箱匹配，使全新XEL擁有了暢快淋漓的駕駛感受。

面對車市日益加劇的競爭，捷豹路虎在2019年上半年和下半年分別啟動了體系變革1.0階段和深入調(diào)整2.0階段。全年戰(zhàn)略調(diào)整的重點是提高經(jīng)銷商盈利能力，強化、清晰化品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品力，透明化管理及開源等方面。

隨著車市趨于平穩(wěn)，以量取勝不再是市場主流，未來是“精品車型”的多維度競爭。捷豹路虎充分意識到了這一點，一方面全面加速提升旗下產(chǎn)品競爭力，另一方面不斷重新梳理和打造體系，重塑品牌價值。通過一系列的變革，捷豹路虎開始了它的復蘇之路，沖出“至暗時刻”實現(xiàn)逆襲。

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