去年1818黃金眼已經(jīng)報(bào)道過多起奔馳E級新車輪胎爆胎的案例，奔馳E級的輪胎輪轂是否存在設(shè)計(jì)問題也引起了消費(fèi)者的疑問。

近日杭州的李女士到了浙江鵬龍之奔4S店試駕了一輛奔馳E300轎車，在試駕過程中車輛右側(cè)前后兩個輪胎爆了，對此4S店要求賠償5000元，而李女士認(rèn)為是車的質(zhì)量問題，不愿意賠償。

事情發(fā)生在3月1號的下午，李女士想要買一輛奔馳車，于是在浙江鵬龍之奔4S店試駕了奔馳E300，當(dāng)時試駕的是李女士的丈夫，副駕駛坐著4S店的銷售，而李女士坐在后排。車輛行駛到杭州市區(qū)一個路口的經(jīng)過一個坑時候，車輛右側(cè)前后兩個輪胎爆了。李女士講述：“前面有一條坑，但是很細(xì)的坑，他們就沒留意這條坑，直接跟了過去，當(dāng)時看到前面有大卡車減速了，踩了剎車的，當(dāng)時車速應(yīng)該不超過60”。

當(dāng)時路段不允許停車，于是一行人將車開回了4S店，下車才發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)前后兩個輪胎出現(xiàn)了爆裂，之后4S店要求李女士作出相應(yīng)的賠償，李女士說：“就是在行車過程中這種爆胎要我們負(fù)責(zé)，要陪5000千元。最后派出所和交警都來了，這種事情他們也沒碰到過，讓我們私下解決”。交警的事故認(rèn)定書寫著，“事故責(zé)任有檢測后待定”。

對此4S店的王經(jīng)理表示，并不要求李女士全額賠償，而是和店里共同承擔(dān)，依據(jù)之一是事先簽訂好了的試駕承諾書，4S店認(rèn)為此事是試駕人駕駛不當(dāng)造成，王經(jīng)理說到：“過坑的時候首先要避讓，如果避讓不開要減速”。

而李女士則認(rèn)為車輛爆胎是車輛的問題，“一條道路幾千輛車過去，都沒有發(fā)生事情，我們自己也開凱迪拉克，2.5噸的重量壓過去也沒事，偏偏為什么這個車過去就出現(xiàn)事情了呢？”

4S店王經(jīng)理：“因?yàn)檫@個溝是有一個概率的，可能當(dāng)時壓的這個位置剛好有一個尖銳角，那這個東西也真的是運(yùn)氣問題了?！?/p>

最后4S店王經(jīng)理直言：“所有低壓續(xù)跑的輪胎在過坑的時候都是要降速的，因?yàn)樗诟咚偕峡焖傩旭偟臅r候能夠保障人生命安全總歸有利，那么這個弊端唯一不足就是在路況比較惡劣的時候，比如坑洼路面著是需要降速的”。

4S店王經(jīng)理還說到，4S店已經(jīng)做出了讓步，剛開始只需要李女士只需賠償一千塊錢，而之后李女士再購買奔馳品牌的汽車會雙倍奉還，但是李女士并不同意，覺得4S店是店大欺客。王經(jīng)理說：“他太太覺得是捆綁銷售，他是拒絕一分錢都不賠償”，最后4S店表示，會保留訴訟的權(quán)利。

奔馳E級轎車為追求美觀，使用大輪圈、低扁平比輪胎，這樣一來不僅使得車輛外觀美麗、外形酷炫，還提高了動力和操控性，但扁平胎也有其缺點(diǎn)，不適合惡劣路況、非鋪裝路面、越野路況等。因胎壁較薄，過坑或惡劣路況等面容易爆胎。

而關(guān)于奔馳E級轎車新車爆胎的問題，著并不是首次出現(xiàn)，去年就有媒體報(bào)道過三起奔馳E級轎車新車出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。

2017年9月28號徐先生購買了一輛奔馳E320L，新車剛開了十五天右前輪和右后輪的防爆胎就破裂了，車主表示：“換完臨牌之后，晚上回去的路上，大概這么大的一個坑，開回家以后感覺不太平穩(wěn)嘛，都沒想到是輪胎破掉了?！?/p>

2017年10月17日，金華義烏的姜女士提了一輛奔馳E300L，第二天就發(fā)現(xiàn)車胎爆裂了。4S店方面稱輪胎有沖擊過的痕跡，判斷非質(zhì)量問題造成，姜女士懷疑是奔馳通病。

另外湖州的一位王先生新買的奔馳E320L不出17天就出現(xiàn)了爆胎，此后一段時間里換了四個輪胎。

對于奔馳E級輪胎爆胎，奔馳4S店也是說法不一，有的說是駕駛員習(xí)慣問題，有的說是輪胎輪轂適配問題，還有的說這是低壓續(xù)跑輪胎的通病，過坑必需得降速，對此你怎么看？