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出品 | 車與輪編輯部
編輯 | 吳世杰
流動補胎做的久了,遇上啥無賴都見怪不怪了。近日,有微博博主爆料,親眼目睹了一奔馳車主“碰瓷”流動補胎車的現場。因為實在看不下去了,所以在網上為補胎師傅喊冤!
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知情人稱:當時補胎師傅正常行駛,一輛四川牌照的奔馳豪車強行走非機動車道,然后突然變道擦到正常行駛的補胎車。隨后以反光鏡被蹭破點漆為由,張口索要兩千現金賠償。
拍照過后約了快處,快處中心鑒定說是奔馳全責,但奔馳司機耍無賴不認,因為該路段沒有攝像頭,所以要求送到交警大隊做事故鑒定。知情人表示,車主明知道流動補胎的人拖不起扣車一個月的事故鑒定,所以才這樣要求。
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最后補胎師傅含淚賠償肇事者2000元,這事兒才算了結。爆料者最后評論道:這位奔馳車主就不配開奔馳!打工者不容易,補胎生意更不容易,昧著良心坑人家2000元,車主良心安在?!真后悔自己沒有開車,不然行車記錄儀還能幫幫這位苦命的補胎師傅。
有人曾調侃:“開車窮,修車富,流動補胎住別墅。”其實,流動補胎,哪里有那么好的待遇。真實的流動補胎人,常常是人善被欺,無處喊冤。
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有不少輪胎人都跟小邦吐槽過:“大老遠過來,車主嫌慢,然后叫了別人來補胎。留下我傻傻楞在原地,不回去吧,你也拿他沒轍?;厝グ?,這跑路的油費和耽誤的時間,誰來買單?”
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還有的車主,大半夜打救援電話,一見面就砍價。輪胎人跟小邦訴苦:“就算是菜場賣菜,人家也有個底線,更何況補胎耗費的不僅是材料,更是技術和手藝。難道我這十幾年來的手藝,就值三四十塊嗎?”
掙得少也就算了,流動補胎上路還面臨著城管和路政的罰款,很多時候跑一趟的錢都不夠罰的。交不出錢就扣車,這吃飯的家伙事兒沒了,難道要等著餓死?!
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文章開頭說的奔馳車主“碰瓷”,也正是車主利用了補胎人害怕扣車的心理,才得以成功索要2000元賠款。流動補胎,平時風里來雨里去,冒著各種事故風險,還承受著各種罰款和賠償,掙著被車主砍了N次價的錢,還擔心被訛詐,真是苦不堪言。
事情已經發(fā)生,我們同情這位賠了2000的補胎師傅的同時,也應該明白一點:流動補胎,團結才能強大。小而分散只能任人欺凌,加入一些大的智能移動服務平臺,是不錯的選擇。至少如果碰到上述事件,補胎人能有申辯的權利和機會。
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而且,近年來,流動補胎撞車、追尾,爆胎事故不斷,這也是小邦非常擔心的。傳統(tǒng)的流動補胎車不少都是經過私自改裝,不僅容易被罰款,還很不安全。所以小邦要提醒各位大俠,平時用的補胎車一定要是正規(guī)、安全的。掙多掙少是次要,能平安回家才是第一位的!
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