如果問到當下能夠與合資對手一較高下的自主車型，相信不少朋友都能列舉出那么幾款，雖然大多以SUV車型為主，不如足以證明自主品牌的實力有所進步，因此一款全新自主SUV進入市場，總能引發(fā)更多的市場期待，比如長安歐尚X7。

自此前開啟預(yù)售以來，長安歐尚X7取得了預(yù)售15天訂單突破10000臺的好成績，新車將推出手動擋和自動擋共六款車型，預(yù)售價格區(qū)間為7.99-11.99萬元。11月11-12日， 我們參與了長安歐尚X7的杭州站試駕活動，現(xiàn)場還展示了真實拆車環(huán)節(jié)，包括發(fā)動機、底盤、輪胎等被全面拆解，車身結(jié)構(gòu)、零部件、炫彩用料等都清晰可見，引發(fā)參與試駕人員的更多關(guān)注。

長安歐尚X7外觀設(shè)計榮獲2019國際CMF設(shè)計獎，得到國際專業(yè)獎項的認可，足以見得長安歐尚X7的顏值之高，其外觀采用“仿生自然”的設(shè)計理念，前臉為六邊形進氣格柵，內(nèi)部輔以波紋樣式的細節(jié)設(shè)計，兩側(cè)大燈組為LED光源，值得一提的是，長安歐尚X7全系與全車均標配LED大燈組，配置誠意還算給力。

車身尺寸方面，長安歐尚長寬高尺寸為4705*1860*1720mm，軸距達到2780mm，遠超同級。更大車身尺寸及軸距帶來更大乘坐空間的同時，也帶來了更好的抗俯仰和橫擺性能，行駛更穩(wěn)定。配合人性化超廣角天窗，采光面積達1.08㎡，車內(nèi)乘坐空間更為透亮寬敞，在試駕過程中也可以提升全車人員的愉悅感，相信對于日常用車體驗會是一個加分項。

置身車內(nèi)，長安歐尚X7內(nèi)飾設(shè)計簡潔時尚，中控大屏大幅提升了內(nèi)飾的豪華感，營造出簡約前衛(wèi)的科技氛圍，全系標配懸浮式彩色觸控大屏，最大尺寸為10.25英寸，內(nèi)置開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備開放式應(yīng)用中心，比如提供豐富音樂資源及電臺節(jié)目資源，可通過語音功能點歌，試駕途中打開音樂為旅途增添更多樂趣。更有專屬超級ID貼心服務(wù)、人性化操作控制、車況健康自檢等多種功能，相信對于年輕朋友來說，長安歐尚X7的科技功能值得日后多多研究。

當然長安歐尚X7的黑科技還不止于此，其配備了當下還算少見的人臉識別系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的功能較為多樣化，比如精準識別車主身份，將座椅等根據(jù)駕駛者的習慣調(diào)節(jié)到合適的狀態(tài)，此外可以監(jiān)測車主駕駛狀態(tài)，預(yù)防疲勞駕駛等。

安全配置方面，長安歐尚X7配備反應(yīng)及時的LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，在疲勞駕駛情況下，駕駛者的聽覺敏銳度會降低，長安歐尚X7能夠監(jiān)測到車輛是否偏離車道，并及時給予優(yōu)先振動警告，確保駕駛安全。此外還有長安車系首發(fā)人性化P擋自動駐車，這一功能相對比較人性化，畢竟在實際用車過程中，配備且關(guān)閉自動駐車功能的占比高達32%，因此長安歐尚X7也算是對于這一功能提供了更多優(yōu)化。

當然依靠中控大屏，我們還可以查看到集成24小時全天候360°車況視頻影像，這一功能兼具行車記錄功能，當我們遠離愛車，它可以實時記錄證據(jù)且無死角，防止剮蹭、碰瓷等事故，相信無論新手或是老司機，都需要這么一個用車幫手。

這次我們試駕路線從杭州泊空間出發(fā)，終點至杭州徑山，長安歐尚X7的充沛動力令人印象深刻，其在動力上搭載1.5T GDI發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)為最大功率131kW，最大扭矩265N.m，這臺發(fā)動機采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，帶來更高的燃燒效率和循環(huán)熱效率。要知道這臺1.5T GDI發(fā)動機曾獲得“中國心十佳”稱號，也是長安CS75PLUS的同款發(fā)動機，手動綜合百公里油耗7L，自動百公里油耗7.4L，其最大優(yōu)勢在于出色的動力性和燃油經(jīng)濟性，并且以此前用戶評價來看，確實收獲了一波又一波的好評。

擁有好看的賬面數(shù)據(jù)，自然令人期待長安歐尚X7的動態(tài)表現(xiàn)，它的起步與提速能力都較為出色，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速突破3000rpm后，加速反饋相當積極，正好有助于我們駛?cè)敫咚俟罚贿^在試駕過程中，當車速超過100km/h后，整車提速表現(xiàn)有所放緩，考慮到這臺發(fā)動機屬于1.5T，所以這種表現(xiàn)還算可以接受。

而長安歐尚X7底盤來自長安底特律研發(fā)中心，由專業(yè)底盤調(diào)校師進行調(diào)校。專業(yè)調(diào)校讓長安歐尚X7的行駛表現(xiàn)可以媲美合資車型，抓地力強，無論是面對小顛簸還是對側(cè)傾的抑制都保持著不錯的表現(xiàn)。在通過坎坷路段時，長安歐尚X7底盤可自動過濾掉大的震動，保證車內(nèi)乘客乘坐舒適。

一車集齊高顏值、性價比與操控表現(xiàn)，長安歐尚X7基本滿足了我們對于一臺家用SUV的期待，甚至于它的科技配置對于年輕消費者也具備一定的吸引力，所以對于其日后入市的銷售成績，將會很有幫助。目前已知長安歐尚X7將于11月29日正式上市，期待其未來能夠在SUV市場競爭中取得出色的成績。