奔馳G級猶如車壇中的活化石，等十幾年終于在去年換代了,依舊是"不變勝萬變"作風(fēng)，盡管硬朗的外觀沒有明顯的變化，但是它依然是騷年們的"G點"。

不過，這輛俘虜了萬千越野迷的奔馳G級將會變成“電驢”了。據(jù)外媒報道，戴姆勒董事長兼梅賽德斯·奔馳負(fù)責(zé)人奧拉·卡列尼烏斯表示，其公司將生產(chǎn)G級SUV的純電動版本。真是萬萬沒想到啊，如此硬的大G居然也有掛綠牌的一天！

今年5月份，剛上任奔馳CEO的卡列尼烏斯，就表示未來將會投入超過100億歐元用于開發(fā)EQ系列電動車型上。到2022年，奔馳將會推出超過十款不同類型的純電動汽車，并將為所有產(chǎn)品線的車型推出電氣化版本。

其實在2018年初，“終結(jié)者”的扮演者阿諾德·施瓦辛格就曾向戴姆勒前大佬迪特·蔡澈提出，能否會將奔馳G級電動化。當(dāng)時迪特·蔡澈就給出了肯定的答復(fù)。

而早在2017年，奧地利一家名為Kreisel Electric的公司，就打造出了一款奔馳G級電動車，當(dāng)時還請來了阿諾德·施瓦辛格為新車揭幕。該車動力輸出達(dá)80千瓦時，具有300公里的續(xù)航里程，百公里加速為5.6秒，并保留了其越野性能。

而根據(jù)奔馳以往的電動車命名邏輯，該款新車型或?qū)⒚麨镋QG，并有可能在2022年之前正式推出。emmmm……這讓漫哥想到了到時候G級宣傳語跟所以純電動車一樣：“免購置稅，不限牌、不限號，直上XX牌……”這樣是不是很親切？

網(wǎng)友熱評：

趙先生了解 ：純電的G 估計賣不過特斯拉

tcru-222 ：夠電量跑夜店就可以了!

Sh_R_ ：別說電動大G 塑料的我都喜歡

辰辰他爹2018 ：通電的地方需要越野車？

打侍魂的霸王玩 ：荒郊野外沒有電，大G瞬間GG

愛喝可口可樂的魚 ：接下去就要把AMG掃進(jìn)歷史垃圾堆了

Y妥T ：那得內(nèi)外放置一個高保真音響模仿v8的聲浪才行。

fkthwld ：這車大多時候使用方式就跟純電動車沒啥區(qū)別，能耗也跟電動車一樣高！

圖片|來源網(wǎng)絡(luò)