作為國(guó)內(nèi)最貼地氣的品牌之一，寶駿的每一款全新車型都會(huì)受到眾多網(wǎng)友和消費(fèi)者的關(guān)注。此次寶駿將在3月份推出一款全新緊湊型SUV——寶駿530，該車還未上市便預(yù)定了“爆款”的稱號(hào)。

寶駿530定位緊湊型SUV，外觀造型大氣而富有設(shè)計(jì)感，采用了寶駿全新的平行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺效果非常贊。新車長(zhǎng)寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，尺寸在同級(jí)中非常有競(jìng)爭(zhēng)力。新車內(nèi)飾采用了黑色和淺色的撞色搭配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高級(jí)感非常強(qiáng)烈。配置方面，寶駿530將配備全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、一鍵啟動(dòng)等功能。

動(dòng)力方面，其搭載的是1.5T和1.8L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為11kW和101kW。與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6MT或6速雙離合變速箱，而與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速AMT變速箱。

2017年對(duì)于吉利來說是大豐收的一年，全年銷量超過了124萬輛，成為了銷量最高的自主品牌，其中轎車方面帝豪的表現(xiàn)也非常不俗，全年累計(jì)銷量達(dá)到26.44萬輛，與合資緊湊型轎車展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著全新帝豪的來臨，或許它的銷量能夠更上一層也說不定。

全新帝豪是在繼承了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，融入了最新的吉利家族式設(shè)計(jì)。全新帝豪大燈的進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型更加干練。全新帝豪長(zhǎng)寬高分別為4632/1789/1470mm，和現(xiàn)款車型相比變化不大，軸距都維持在了2650mm。全新帝豪將提供安哥拉米和時(shí)尚炫黑兩種內(nèi)飾顏色，內(nèi)部大量采用了軟質(zhì)包裹和金屬拉絲裝飾，極具品質(zhì)感。新車配備了EPB電子駐車+AUTOHOLD自動(dòng)駐車、定速巡航、LIM電子限速、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、HAC上坡輔助系等駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還配備了原廠行車記錄儀。

動(dòng)力方面，新款帝豪將搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為80kW和98kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。

自2017廣州車展亮相起，斯柯達(dá)柯珞克便受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為斯柯達(dá)全新的緊湊型SUV，柯珞克基于大眾MQB平臺(tái)打造，從定位來看，新車可以算是斯柯達(dá)Yeti的繼任車型。不過新車的造型卻與Yeti大相徑庭，反而更像是縮小版柯迪亞克，或許這也是斯柯達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的妥協(xié)。

柯珞克采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，從新車的造型上，很容易找到柯迪亞克、全新速派等車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?？络罂说拈L(zhǎng)寬高分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，在緊湊型SUV陣營(yíng)中表現(xiàn)并不十分搶眼。配置方面，新車將配備倒車影像、MKE智能疲勞提醒功能、TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、9英寸液晶顯示屏、ACC自適應(yīng)巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)以及雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。

動(dòng)力方面，柯珞克將搭載大眾集團(tuán)EA211系列的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T的最大功率為85kW，而1.4T的最大功率為110kW，峰值扭矩分別為200Nm和250Nm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將不會(huì)配備手動(dòng)變速箱，而是統(tǒng)一使用7速雙離合變速箱。

雖然PSA將DS品牌定位為法系豪華品牌，但在國(guó)內(nèi)，DS的品牌影響力和價(jià)值依然無法與其它豪華品牌相比。DS即將國(guó)產(chǎn)上市的DS 7 CROSSBACK車型早在2017年的時(shí)候便已亮相，特別是法國(guó)總統(tǒng)的站臺(tái)讓其在上市前就披上了一層“高高在上”的外衣。然而，國(guó)產(chǎn)上市后是否會(huì)受到歡迎，這依然是一個(gè)值得關(guān)注的問題。

作為DS品牌最新的旗艦車型，DS 7 CROSSBACK依然定位于緊湊型SUV，新車基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，采用DS品牌獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在造型設(shè)計(jì)方面別具一格。海外版DS 7 CROSSBACK的長(zhǎng)寬高分別為4607/1891/1626mm，軸距為2740mm，在緊湊型SUV陣營(yíng)中，新車的尺寸非常占優(yōu)勢(shì)。雖然國(guó)產(chǎn)版的車身尺寸并未曝光，但應(yīng)當(dāng)與海外版保持一致。DS 7 CROSSBACK通過大量皮革和金屬菱形元素的布局，營(yíng)造出非常獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格，視覺效果看起來非常奢華。配置方面，新車將搭配12英寸全液晶儀表盤、中控臺(tái)獨(dú)立12英寸屏幕、Electra高階音響、Nappa真皮座椅、真皮方向盤、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以及夜視系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版DS 7 CROSSBACK將搭載經(jīng)過調(diào)校后的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在參數(shù)方面將會(huì)比現(xiàn)款DS6的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更高。傳動(dòng)部分，與之匹配來自PSA自主研發(fā)的8速手自一體變速箱，未來還將有插電式混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇。

寫在最后

每當(dāng)過完春節(jié)的第二個(gè)月，都是新車扎堆上市的時(shí)間。雖然今年3月份上市的全新和換代車型不多，但大多都是重量級(jí)的車型，無論是寶駿530還是吉利全新帝豪，都有著爆款的潛質(zhì)。

- END -

I leave no trace of wings in the air, 

but I am glad I have had my flight.

晴空沒有羽翼的痕跡，但我已飛過。