就在近日，眾泰汽車也在出行服務(wù)市場(chǎng)有了新的進(jìn)展，上月末，眾泰汽車與攜程集團(tuán)正式簽約，雙方將在出行業(yè)務(wù)上開(kāi)啟新的征程，這也意味著，眾泰汽車正式成為開(kāi)展出行業(yè)務(wù)車企的一員。

那，對(duì)于這樁合作，對(duì)眾泰汽車的意義有哪些，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是看好還是唱衰？

積極的意義有很多

不可否認(rèn)，在汽車新四化的大潮中，汽車長(zhǎng)短租、網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)已經(jīng)逐漸成為各大車企的必修課，而對(duì)本次進(jìn)軍出行服務(wù)市場(chǎng)的眾泰汽車來(lái)說(shuō)，尤其是和攜程合作的出行業(yè)務(wù)，對(duì)眾泰汽車來(lái)講，積極的意義很多。

從二者的規(guī)劃來(lái)看，眾泰和攜程將圍繞"旅游出行"聚焦汽車的長(zhǎng)短租，重點(diǎn)投放區(qū)域?yàn)榻煌屑~和景區(qū)，除此之外還會(huì)布置租賃服務(wù)網(wǎng)及專車、網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)。再加上攜程旅行龐大的用戶基礎(chǔ)，不可否認(rèn)，兩者的合作會(huì)"內(nèi)銷"掉部分眾泰汽車的車型，這也能為其帶來(lái)一個(gè)更好的銷量表現(xiàn)。

另外，從眾泰汽車的市場(chǎng)分布來(lái)看，其市場(chǎng)主要集中在三四線城市，本次合作的重心則把重心放在了一二線城市，這樣的舉措也有助于讓更多的消費(fèi)者接觸眾泰汽車，提高它在消費(fèi)者心中的認(rèn)知度，這對(duì)企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是一件非常利好的事。

別忘了，在各家車企都開(kāi)始在出行業(yè)務(wù)用力的今天，眾泰汽車在出行業(yè)務(wù)方面的舉措并不晚，依托用戶量龐大的攜程平臺(tái)，如果眾泰汽車能抓住這波推廣車型、推廣品牌的機(jī)遇，本次的合作對(duì)眾泰汽車的發(fā)展來(lái)說(shuō)還是非常有看頭的。

對(duì)眾泰來(lái)講，口碑很重要

雖然本次眾泰和攜程的合作可以在銷量及品牌知名度等方面為眾泰汽車帶來(lái)不少積極的影響，但對(duì)眾泰來(lái)說(shuō)，它面臨的挑戰(zhàn)也不小，甚至從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看，眾泰汽車壓力頗大。

對(duì)一個(gè)車企來(lái)講，要想有一個(gè)長(zhǎng)久的發(fā)展，口碑很重要，但在如今的市場(chǎng)下，眾泰的知名度并不低，但伴隨它的大部分都是質(zhì)疑和調(diào)侃的聲音，車型也頻頻爆出質(zhì)量和維修難等問(wèn)題，那如何在口碑不好的情況下扭轉(zhuǎn)局面，何時(shí)推出優(yōu)質(zhì)的車型，這是眾泰汽車要考慮的問(wèn)題。

在今年，我國(guó)車市表現(xiàn)依舊不景氣，車企唯有對(duì)市場(chǎng)做出更快更高效的反應(yīng)才有機(jī)會(huì)站穩(wěn)腳跟，再加上國(guó)六政策的到來(lái)，更是加劇了市場(chǎng)的淘汰之路，而從眾泰汽車今年的表現(xiàn)來(lái)看，不論是銷量還是對(duì)市場(chǎng)做出的改變，都非常一般。

今年十月，眾泰曾爆出了關(guān)于破產(chǎn)的傳聞，盡管官方在之后立刻出來(lái)辟謠，但在口碑、銷量、車型等多方面都不占優(yōu)的眾泰汽車，也確實(shí)成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)然，在數(shù)家銀行的救助之下，破產(chǎn)二字暫時(shí)對(duì)眾泰來(lái)說(shuō)還算遙遠(yuǎn)，但眾泰接下來(lái)會(huì)如何發(fā)展，這是一個(gè)非常值得探討的話題，或許本次和攜程合作，是眾泰邁出的第一步。

寫在最后

不僅是眾泰，如今已經(jīng)有越來(lái)越多的車企開(kāi)始著手出行業(yè)務(wù)，和前幾年相比，當(dāng)前的車市正在發(fā)生著翻天覆地的變化，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，不光是眾泰汽車，未來(lái)還會(huì)有更多的車企在這方面做出動(dòng)作。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果本次同攜程合作的眾泰還不積極做出改變的話，真可能就是最后的晚餐了。