突發(fā)！遭國家質(zhì)檢總局約談，東風本田緊急停售CR-V
就在剛剛，一張截圖在磚叔的朋友圈炸了，從截圖的內(nèi)容來看，疑似是東風本田內(nèi)部通知文件截圖，從內(nèi)容來看，東風本田廠家發(fā)布相關(guān)通知要求各經(jīng)銷商立刻停止向客戶交車，暫停銷售工作。
磚叔第一時間聯(lián)系了東風本田相關(guān)的公關(guān)部門，暫時沒有得到回應(yīng)。不過磚叔也聯(lián)系了東風本田經(jīng)銷商，得到了確定的回復，對方表示下午才剛剛接到通知，已經(jīng)暫停銷售交車。
另據(jù)消息，3月1日上午，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就近期消費者廣泛關(guān)注的東風本田思威（CR-V）等車型“機油增多問題”約談了東風本田汽車有限公司，要求生產(chǎn)企業(yè)高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規(guī)要求消除車輛缺陷。質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司指出，生產(chǎn)企業(yè)目前提出的召回措施尚不完善，生產(chǎn)企業(yè)要進一步改進技術(shù)解決方案，盡快拿出切實有效的措施，消除缺陷，同時建議采取延長質(zhì)保期等措施，回應(yīng)消費者關(guān)切。
質(zhì)檢總局將根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》相關(guān)規(guī)定要求，依法對生產(chǎn)企業(yè)開展召回活動、履行產(chǎn)品安全主體責任的情況進行監(jiān)督。
2017年12月份，有網(wǎng)友爆出本田CR-V發(fā)現(xiàn)機油增多問題，隨后全國各地車友相繼爆出機油異常增加問題。
2018年1月，東風本田官方在長春正式回應(yīng)機油問題，稱只要機油液位上漲不超過30mm，不影響使用。
2018年2月2日，東風本田官方正式發(fā)布聲明，針對此事所涉及的相關(guān)車型，東風本田汽車有限公司將延長發(fā)動機包修6年或20萬公里。
2018年2月3日，有車以后磚叔經(jīng)過廣泛查證、實地采訪、模擬測試和第三方權(quán)威機構(gòu)進行檢測，得到結(jié)果如下：在相同的壓力、相同的摩擦時間，機油液位上升30mm（汽油體積比達到35%）導致的磨損明顯比正常機油大得多。同時，磚叔也呼吁了東風本田對車輛進行召回或者在未有徹底解決問題的方案之前停售車輛。
2018年2月9日，國家質(zhì)檢總局對東風本田思域和CR-V部分車輛機油增多問題開展缺陷調(diào)查。
當時的召回方案是主要是通過升級ECU修正燃油噴射的時機，幫助發(fā)動機啟動后加快速度提升水溫和機油溫度。但機械設(shè)計的問題，通過升級ECU的召回方案也是令人質(zhì)疑，這次東風本田CR-V宣布停售，是否證明僅僅通過升級ECU并不能徹底解決問題？在無法徹底解決問題的方案出現(xiàn)之前停售車型是一種積極的態(tài)度，不過通知并沒有提到面對之前已經(jīng)購買了CR-V的車主，又有什么方案？
