一、單從機(jī)械方面的設(shè)計(jì)，獨(dú)立懸架肯定比非獨(dú)立在減震這塊要好，但是懸架在什么車速，多大的載荷，返回給懸架的動(dòng)態(tài)是不一樣的，這就是調(diào)校。調(diào)教不好的不如扭力梁非獨(dú)懸。

二、獨(dú)立懸架單側(cè)車輪受到?jīng)_擊時(shí)，整個(gè)車身也會(huì)隨之起伏。所以說舒適性與車本身調(diào)教有關(guān)，與懸掛結(jié)構(gòu)無關(guān)。只能說福特、雪鐵龍等非獨(dú)懸板車懸掛地盤功底深厚。非獨(dú)立沒獨(dú)立操控好，獨(dú)立懸架成本高而已，不然高端車怎么不用板懸？

三、非獨(dú)立懸架調(diào)校好的如稍好的法系車你坐下，可能比有的獨(dú)立的還好。非懸也有非懸的優(yōu)勢(shì)。造價(jià)，車內(nèi)空間，可靠性，維修成本，是獨(dú)立懸架不能比的。在鋪裝路面穩(wěn)定性基本上不分勝負(fù)。當(dāng)然后排坐得絕對(duì)舒服，就必須選獨(dú)立懸架車。

四、其實(shí)綜合來說，還是獨(dú)立懸架好一點(diǎn)，畢竟成本更高。5年前你能買到家用車獨(dú)立懸架已經(jīng)算是很好了。不過現(xiàn)在大部分車都已經(jīng)用了獨(dú)立懸架了，除了個(gè)別合資入門還是非獨(dú)立懸架。

在高速公路上，遇到緊急事故或需要救援時(shí)，準(zhǔn)確報(bào)告自己的位置和情況非常重要。那應(yīng)該怎么說？

• 關(guān)于位置

通過查看高速公路一側(cè)的【里程碑】與【百米牌】確認(rèn)。兩牌一般設(shè)置在道路兩側(cè)的護(hù)欄上，里程碑每隔一公里設(shè)置一個(gè)，百米牌每隔100米設(shè)置一個(gè)。

上述標(biāo)準(zhǔn)描述為：“我在G3高速，xx到xx方向，400公里700米處。”

• 關(guān)于撥打急救電話

在撥打120或122事故報(bào)警電話時(shí)，必須清楚回答包括時(shí)間、地點(diǎn)、傷者人數(shù)等問題。最重要的是：當(dāng)接線員允許掛斷電話時(shí)才可掛斷。

如果遇到手機(jī)信號(hào)差、沒電等情況，可借助高速路緊急電話。