塔塔表示愿意為捷豹路虎尋找合作伙伴，以節(jié)約成本，分擔電動汽車投資成本。上述知情人士表示，目前這些考慮尚處于初期階段，還可能接洽其它潛在合作伙伴。由于信息是保密的，這些知情人要求匿名。目前尚不清楚吉利和寶馬的接受程度。

吉利在一份聲明中表示:“目前尚未與塔塔或捷豹路虎進行談判?！睂汃R和塔塔均拒絕置評。

任何與中國汽車制造商的合作都可能有助于捷豹路虎在中國市場的發(fā)展。今年初，捷豹路虎在中國市場的困境導致了39億美元的減記。它與寶馬之間更深入的合作關(guān)系，可能建立在目前發(fā)動機和電力驅(qū)動技術(shù)的現(xiàn)有合作基礎上。但寶馬8月份曾表示不會進行任何股權(quán)投資。

咨詢公司伯恩斯坦9月份表示，寶馬應該收購捷豹路虎。如果寶馬以112億美元收購它，可能會給前者增加20%的利潤，還能貢獻四分之一的銷量。另外，如果捷豹路虎加入寶馬，固定成本和可變成本都會大幅降低。

企業(yè)的規(guī)模在汽車行業(yè)已變得越來越重要，這也是很多企業(yè)選擇聯(lián)盟的原因，只有這樣才能匯集資源，利用規(guī)模效應，解決電動化和自動駕駛技術(shù)問題。對于捷豹路虎這樣的小公司來說，這一挑戰(zhàn)尤其艱巨。該公司已經(jīng)承諾，從2020年開始，將為每一款新車型提供電動版。這家英國汽車制造商2018年推出了I-Pace跨界車，是一眾老牌汽車制造商中的先行者。

全球經(jīng)濟衰退給很多主要汽車市場帶來了打擊，進一步增加了銷量壓力。盡管將激烈的競爭對手轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骰锇榇嬖谥T多挑戰(zhàn)，但行業(yè)內(nèi)聯(lián)盟的步伐正在加快。

全球最大的汽車制造商大眾汽車今年同意與福特在電動化和自動駕駛汽車領域展開合作。擁有標致、歐寶和雪鐵龍等品牌的法國標致雪鐵龍集團(PSA Group)已同意與菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles，F(xiàn)CA)合并，締造全球第四大汽車制造商。

捷豹路虎的轉(zhuǎn)型

影響車企與捷豹路虎合作的最大障礙之一就是這家英國汽車制造商的財務困境。塔塔已經(jīng)開始著手解決其中的一些問題，為該品牌提供了9.1億美元的股權(quán)注入，以幫助改善其資產(chǎn)負債表。

在中國市場，捷豹路虎一直難以逃脫質(zhì)量和經(jīng)銷商問題的泥沼。但該公司10月表示中國區(qū)銷量已趨于穩(wěn)定，助其母公司塔塔實現(xiàn)了低于預期的季度虧損。它也即將完成一項25億英鎊的成本縮減計劃，包括在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)千人。

在英國，脫歐導致的工廠關(guān)閉和生產(chǎn)停滯已導致1.2萬輛汽車的生產(chǎn)受到影響，該公司本季度以及之后的車輛庫存也將受到很大沖擊。

塔塔集團董事長陳哲(N. Chandrasekaran)10月份接受采訪時表示，雖然公司愿意為捷豹路虎尋找合作伙伴，但并不打算出售。（本文內(nèi)容綜合自Bloomberg 、Automotive News ，圖片來自Automotive News）