2019年,對于有著“中國汽車城”之稱的重慶,正在面臨巨大的壓力。前三季度虧損26億元,總負債178.63億,生產(chǎn)基地已空無一人,曾經(jīng)是重慶汽車制造業(yè)的代表車企之一——力帆登上了“央視財經(jīng)”頻道。
1938年1月出生的尹明善,已步入耄耋之年,望著短短兩年迅速走向末路的力帆,他已無力回天。然而力帆不是整個重慶汽車制造業(yè)中的唯一,北汽銀翔、比速、斯威,大家都在掙扎,還包括汽車相關聯(lián)的上下游供應商產(chǎn)業(yè)鏈也出現(xiàn)了前所未有的艱難。
重慶汽車制造業(yè)的2019年,籠罩在了一片陰霾之下,大家都在等一絲曙光照進這片黑暗中,若曙光未至,誰又能成為這一片黑暗中亮起的那盞引路燈?
長安是重慶汽車制造業(yè)毋庸置疑的龍頭老大,今年上半年的表現(xiàn),好似沉睡了一般,而10月突然“蘇醒”了的長安,給了車市相當大的驚喜。10月開始,車市進入2019年的最后一季,火力全開的長安,讓我們見識了什么才足以被稱作“中國汽車四大集團陣營企業(yè)”。
2019年1-10月,長安累計銷量破百萬;10月單月共售出123713輛,同比、環(huán)比增長6.6%。
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其中,長安CS75是闖出來的一匹黑馬,10月售出25063輛,同比增長67.4%,排在SUV銷量榜的第2位。這個銷量表現(xiàn)超過了途觀、CR-V、博越、逍客等SUV領域長期的熱門車型,成為了繼哈弗H6與吉利博越之后,自主品牌在SUV領域的又一強勢產(chǎn)品。
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關于長安CS75的勢如破竹仿佛可以被遇見,因為在10月初,長安內(nèi)部就發(fā)布了一封《致廣大長安人的一封信》,信中提到截止10月11日,CS75PLUS訂單已超3萬輛,每天仍然收到大量新增訂單。工廠的“三班倒”和“999”依然不能滿足龐大的客戶需求,所以希望把優(yōu)先購買CS75PLUS的機會讓給外部客戶,首先滿足市場需求。
盡管只是一份內(nèi)部信,但從字里行間我們都能感受到CS75PLUS的火爆程度。
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長安抓住了2019年的尾巴,CS75PLUS的熱銷是久旱逢甘露,給了長期低迷的重慶汽車制造業(yè)信心。
自從長安CS75PLUS到店之后,長安汽車全國4s店的客流激增35%。有人說,長安CS75PLUS是典型的屌絲逆襲高富帥,然而火爆車市的長安CS75PLUS熱銷并非偶然,它以客戶為中心,圍繞客戶搭建產(chǎn)品,最終產(chǎn)出的是真正被客戶需求的產(chǎn)品,它是具備網(wǎng)紅特質(zhì)的一款車。
網(wǎng)紅特質(zhì)1:夠帥
前臉超大尺寸的進氣格柵是以黑色紡錘式的設計,不管怎么說,前臉給足了氣勢。全LED冰晶大燈,線性的光感,帶來了強烈的未來氣息。車尾燈同樣采用的也是LED光源,名為“鳳凰火焰”的LED尾燈與頭燈相呼應,并且很必要來強調(diào)一下雙邊共四出的尾排,10.69-15.49萬元,這個價位哪里去找雙邊共四出尾排的SUV?帥氣根本壓不住。
關于大不大這個事情,一方面是肉眼所見的體態(tài)魁梧,另外一方面尺寸數(shù)據(jù)擺在哪,軸距優(yōu)勢相當?shù)拿黠@。另外,長安CS75PLUS的第二排座椅是可以100%放倒,這意味著什么?這意味著后備箱空間可以最大化,近乎一張單人床。
這個時代,做到有趣才能成為現(xiàn)象級的產(chǎn)品。長安CS75PLUS夠不夠有趣?它的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI“,并且它還搭載了行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統(tǒng)——APA5.0,這一招確實能拯救很多新手小白。
長安CS75PLUS的制勝項的關鍵就在于動力,因為很少有車的高配賣的特別好,它屬于例外。長安CS75PLUS有兩種動力選擇,都符合國六的前提之下,有1.5T發(fā)動機匹配6AT的版本,另外一個就是藍鯨2.0T+8AT的組合。
藍鯨2.0TGDI+愛信8AT,最大功率171kw,最大扭矩360Nm,這是一臺可以和3.5L自然吸氣發(fā)動機對杠的產(chǎn)品,7.5s破百的水平,讓很多追求動力表現(xiàn)的消費者為它趨之若鶩。
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另外, 愛信的8AT實際上是有口皆碑,大家都知道它好,但造價高,出于成本考慮,往往只有上了價格的豪車上才會看到這臺穩(wěn)定又敏捷的8AT變速箱。所以長安CS75PLUS是業(yè)內(nèi)首款搭載愛信8AT的緊湊型SUV,難怪高配賣得好。
2019年的重慶汽車制造業(yè)聽到了太多不好的聲音,現(xiàn)在這個市場真的太需要有一個正面的消息給予市場足夠的信心,長安CS75PLUS的熱銷,就如清脆的響鈴打破了一片沉寂。猶如這一片黑暗中的引路燈,CS75PLUS成為市場黑馬不是偶然,成為爆款不是偶然,是深挖需求,立足產(chǎn)品,而后實現(xiàn)迸發(fā)的最好證明。