你猜哪家車企率先擁抱了區(qū)塊鏈？

“可持續(xù)發(fā)展是關(guān)鍵，而這第一步從新能源車的靈魂，電池開始?！?br>

最近，沃爾沃對(duì)于能源與環(huán)境的有趣探索，引起了業(yè)界廣泛的關(guān)注。他們正式啟用了亞太區(qū)的電池實(shí)驗(yàn)室，作為其“2040環(huán)境計(jì)劃”提出后的首個(gè)落地項(xiàng)目，也是全面電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分。

面對(duì)新能源市場(chǎng)增速最迅猛的中國(guó)，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林稱，選擇在上海建設(shè)實(shí)驗(yàn)室主要是出于本土化戰(zhàn)略的需要。在他看來，沃爾沃將電池實(shí)驗(yàn)室建立在中國(guó)，將推動(dòng)沃爾沃電氣化戰(zhàn)略與核心市場(chǎng)更緊密的結(jié)合，并且?guī)砀蟮陌l(fā)展空間。

中國(guó)市場(chǎng)的重要性對(duì)于每一個(gè)像沃爾沃這樣積極擁抱新能源車市場(chǎng)的選手來說不言而喻，未來在中國(guó)生產(chǎn)的沃爾沃新能源車型也將出口至全球各地市場(chǎng)。從另一個(gè)角度看，這勢(shì)必需要沃爾沃中國(guó)工廠擁有全球標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證體系。亞太區(qū)電池實(shí)驗(yàn)室在整個(gè)研發(fā)生產(chǎn)的過程中，就扮演了這個(gè)開發(fā)驗(yàn)證的角色，確保電氣化車型的安全、穩(wěn)定性、續(xù)航里程等各種關(guān)鍵性能。

沃爾沃亞太區(qū)電池實(shí)驗(yàn)室建成共花費(fèi)了約5000萬人民幣，目前研發(fā)人員大約有100人左右。降低鋰離子電池成本、增長(zhǎng)電池壽命、增加電池能量密度，是這些科研人員工作的重要目的。但與特斯拉不同，短期內(nèi)沃爾沃不會(huì)參與電芯制造，而是選擇與供應(yīng)商一起完善電池的性能。

今年5月，沃爾沃已與寧德時(shí)代和LG化學(xué)簽訂價(jià)值數(shù)十億美元的動(dòng)力電池訂單，這項(xiàng)合作也保證了沃爾沃未來十年的電池供應(yīng)。

除了電氣化研發(fā)內(nèi)容，未來沃爾沃在中國(guó)還將進(jìn)行駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在中國(guó)的應(yīng)用、電動(dòng)汽車和其他中國(guó)獨(dú)有解決方案的本土化開發(fā)工作。

其實(shí)早在2017年，沃爾沃就提出了全面電氣化戰(zhàn)略，目前沃爾沃旗下的所有車型都有混動(dòng)版本提供，按計(jì)劃到2025年將累計(jì)交付100萬輛新能源汽車，2025年純電動(dòng)汽車將占公司總銷量的50%。

腳步已經(jīng)越來越快快了。10月中旬，隨著沃爾沃首款純電動(dòng)車型XC40純電版正式發(fā)布，沃爾沃正式開始發(fā)力純電動(dòng)領(lǐng)域，離總銷量50%的目標(biāo)也只有5年左右。

更有趣的是，除了在新能源領(lǐng)域積極擁抱變革，沃爾沃還成為了首個(gè)采用區(qū)塊鏈技術(shù)來實(shí)現(xiàn)電池原材料追溯的車企。

我們知道區(qū)塊鏈?zhǔn)菙?shù)字加密賬本，它的好處在于不可更改，整個(gè)交易過程中的任何數(shù)據(jù)都得到了保護(hù)，這保證了原材料供應(yīng)鏈的透明度。對(duì)于車用電池的主要原材料鈷來講，整個(gè)供應(yīng)過程的可追溯性就得以實(shí)現(xiàn)。

那么問題在于為什么要追溯鈷的來源？這里其實(shí)很深刻地體現(xiàn)了沃爾沃以人為本的造車?yán)砟睢?/section>

鈷是制造鋰電池等新型電池必要的金屬原料，全世界鈷礦儲(chǔ)量最豐富的國(guó)家是剛果民主共和國(guó)，占世界儲(chǔ)量的近60%。然而由于剛果民主共和國(guó)的一些企業(yè)在鈷礦開采時(shí)經(jīng)常雇傭童工，因此遭到了輿論的譴責(zé)以及一些公司的抵制。

沃爾沃一旦引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，追溯鈷金屬的產(chǎn)地，就可以避免使用雇傭童工公司所生產(chǎn)的鈷材料。今年夏天沃爾沃已經(jīng)委托Circulor和Oracle甲骨文區(qū)塊鏈技術(shù)公司，在寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈中運(yùn)用了區(qū)塊鏈技術(shù)，來追溯鋰電池原材料。LG化學(xué)的供應(yīng)鏈追溯則運(yùn)用的是RSC Globle以及IBM的區(qū)塊鏈技術(shù)。

不得不說，沃爾沃用迅速的行動(dòng)證明了科技進(jìn)步是推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)化的最有力方式?？茖W(xué)家已經(jīng)將技術(shù)發(fā)展到了可以造福社會(huì)的階段，接下來就要靠企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)來大面積推廣，顯然，沃爾沃這個(gè)先鋒值得行業(yè)和社會(huì)的尊敬。

無論是在中國(guó)建電池實(shí)驗(yàn)室、大力推進(jìn)本地化研發(fā)工作，還是心懷天下、用區(qū)塊鏈技術(shù)改善新能源電池生產(chǎn)端的狀況，無論是在燃油還是電動(dòng)時(shí)代，這個(gè)一直堅(jiān)持以人為本的車企，一直未曾改變。