北汽穩(wěn)占第一,上榜車型銷量變動大
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新能源汽車銷量腰斬早有苗頭?
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零部件供應(yīng)商同受影響,天然矛盾難以解決
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新能源汽車實現(xiàn)彎道超車本就是個偽命題,激進的推廣或許能在短時間內(nèi)制造好看的數(shù)據(jù),但當(dāng)下是否真的令消費者有所受益?新能源汽車的銷量增速已明顯慢下來,前期敢于嘗鮮的“小白鼠”也逐漸減少。若不是共享出行進一步消化了庫存,新能源汽車大概率已翻車!
REVIEW
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