要說起購買日系車，大品牌選擇豐田、本田，而小一些的品牌一定選擇馬自達(dá)，因為馬自達(dá)擁有對發(fā)動機等技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)的強烈執(zhí)念，完全是技術(shù)控中的技術(shù)控，這甚至掩蓋了它在其它方面（比如營銷）的能力。

2016年，在SUV車型已在中國大行其道之時，馬自達(dá)為了體現(xiàn)它的與眾不同（主打差異化），也為了讓自身技術(shù)特點發(fā)揮到極致，開發(fā)了一款似跑車，又似SUV的車型，名為CX-4，由此開創(chuàng)了非豪華轎跑型SUV的細(xì)分市場（也是一種跨界車市場）。

當(dāng)時在一汽馬自達(dá)投產(chǎn)并銷售時，這款車具有的低矮車身，沖擊的造型和其體現(xiàn)的力量運動派一時驚艷了市場，讓人一看就是一款很馬自達(dá)的車型。

數(shù)據(jù)來源于搜狐汽車

就是這款車型拉開了一汽馬自達(dá)銷量、盈利和體系能力V型反轉(zhuǎn)的大幕，如今距離該車上市已過去了40個月。截至最新數(shù)據(jù)，馬自達(dá)CX-4的累計銷量已經(jīng)突破了20萬臺，平均月銷達(dá)到5000＋。

即便這40個月以來，轎跑SUV這個細(xì)分市場中誕生了無數(shù)的新車，但它們始終無法撼動馬自達(dá)CX-4在這一市場的標(biāo)桿位置，并且一直以該車作為比較對象，筆者想這或許就是極致產(chǎn)品才能達(dá)到的境界。

如今這款融合了跑車的設(shè)計美、轎車的舒適性和SUV的實用性的產(chǎn)品進(jìn)行了一次中期的大改款，并在11月8日在長沙正式上市。新車共計推出八款車型，官方售價14.88萬-21.58萬元。在更充分地解決了40個月以來用戶反應(yīng)的產(chǎn)品不足后，新車還增加了2.0L入門版與2.5L入門版（均為自動擋），通過價格下移進(jìn)一步拉動市場需求。

一汽馬自達(dá)方面發(fā)布稱，新車主要從魂動設(shè)計及性能兩方面進(jìn)行大幅調(diào)整，其中新車內(nèi)外造型不僅限于傳統(tǒng)中期的小“整容”，而結(jié)合運動性、節(jié)油性等諸多因素，做了市場需求的適應(yīng)性調(diào)整。

新車保留了其作為高端純粹轎跑SUV的絕美比例，和獨特躍動感、抓地力造型，同時基于新一代魂動設(shè)計減法美學(xué)，打造更具生命力的質(zhì)感外型，從晶鉆形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、更加銳利的大燈造型、馬自達(dá)全新19英寸輪轂，到外后視鏡、B/C/D柱鋼琴烤漆、前后包圍水平化處理等細(xì)節(jié)全面改造，營造出更寬更低、更精致更立體的視覺效果，實現(xiàn)了兼具速度感與高級感的設(shè)計語言。

內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng)，以水平基調(diào)為設(shè)計重點，強化質(zhì)感與格調(diào)。以裝飾件變更為中心，新車內(nèi)飾更新為上下雙色調(diào)設(shè)計主題，儀表板上部統(tǒng)一為黑色，下部區(qū)域和座椅則統(tǒng)一為深紅色或勃艮第紅（豪華車青睞的質(zhì)感紅色），整體新鮮、張揚卻又極具內(nèi)蘊。

運動的駕乘體驗是CX-4一貫具有的特點，而新車在高通過性的基礎(chǔ)上更穩(wěn)定、更輕快、更舒適，實現(xiàn)SUV至佳駕乘體驗。這得益于近20%零部件變更、剛性強化的新車身，振動更平順傳遞的新底盤懸架系統(tǒng)，及全新座椅等諸多優(yōu)化。

另外在GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版的加持下，新車穩(wěn)定性、濾震性和乘坐舒適性煥然一新。尤其對上一代車型被詬病最多的靜謐性，新車更新了最新的噪音抑制技術(shù)，彌補了這方面的缺憾。

同樣是基于全新的用戶需求，圍繞運動周邊，新車搭載了矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、裝配了同級罕見的BOSE音響，還有i-ACTIVSENSE智能安全系統(tǒng)也實現(xiàn)再進(jìn)化，新增360全景視頻監(jiān)控、AEB行人監(jiān)測、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，帶來了超越同級的質(zhì)感與超越自身的科技享受。

在各方面全新調(diào)整后，一汽馬自達(dá)預(yù)估新CX-4全車系的用戶感知價值平均提升2.5萬元以上。而且新車增加的兩個版本分別對剛起步的年輕用戶，及對駕駛性能有需求的用戶有著較同級更強的價格吸引力（前者帶入被14萬元區(qū)間，后者被帶入17萬元區(qū)間），進(jìn)一步滿足市場的差異需求。

由此看出，新CX-4再次領(lǐng)先同級對手，無論從產(chǎn)品，還是面對用戶的差異需求，都可以說不僅鞏固了年輕人觸手可及的高品質(zhì)個性化SUV形象，又響應(yīng)了“超越既有SUV概念”的初衷，再次將極致體驗帶入所在的細(xì)分市場，無愧于這一市場的開創(chuàng)者之名。