今天是雙十一，不知道各位剁手剁得爽不爽？
K哥的購物車?yán)锍Ｄ甓际歉鞣N小車模，這種時候就是把坑挖得再深一點的最好時機啊！
我是玩1:64的，別看它小，一輛頂一個禮拜伙食費。
*年紀(jì)輕輕的，干點啥不好，偏偏要碰TLV。。。
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這臺就是K哥的新車！原型是日本栃木縣一位居民贈與當(dāng)?shù)鼐降淖钚驴頖T-R R35跑車 ——“我看誰還敢飆車?！?br>![]()
而當(dāng)各位都在忙著把攢了一年的東西進行集中采購的時候，孫燕姿在微博公開表示想換車，網(wǎng)友的意見也是五花八門。。。
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要求是推薦油電/純電車型，這不是K哥最拿手的嘛？！
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同時還指出了純電動車目前存在的電池安全、充電設(shè)施等問題。
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還有這種。。。但確實它有可取之處啊，比如不用買保險、不用上牌、路邊可以隨便停。。。
眾所周知，孫燕姿是新加坡人。新加坡國土東西直線距離42公里，南北直線距離23公里，差不多只有徐匯區(qū)那么大。
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就當(dāng)它是個橢圓好了，那周長差不多就是106公里，每天繞上3圈，剩余里程依然綽綽有余。
所以K哥覺得，在新加坡這種地方，沒有比買純電動車更合適的了。
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原因是K哥通過特斯拉官網(wǎng)查詢，發(fā)現(xiàn)新加坡全境是沒有超級充電樁的。
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雖然不會有里程焦慮，但是沒有超級充電樁在體驗上還是會差不少，比如哪天忘記充電了，又突然有急事。。。
所以，特斯拉最大的優(yōu)勢之一沒有了，那還推薦它干嘛？
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另外特斯拉本身的做工確實很一般，品牌也太過大眾化。說白了，K哥其實是想推薦一輛更高端的車。
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首先品牌基礎(chǔ)在那里，無論品質(zhì)、駕乘感受、綜合服務(wù)等方面，保時捷都是遠遠領(lǐng)先特斯拉的。
Taycan的造型繼承了保時捷跑車的經(jīng)典元素，足夠經(jīng)得起時間考驗。
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眾多高科技裝備和不俗的性能，Taycan應(yīng)該是最容易取悅車主的純電動車之一。
那孫燕姿的一兒一女怎么辦呢？—— 剛好，Taycan還有兩個實用的后座，對小孩子來說絕對綽綽有余。
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新加坡是熱帶氣候，就算車?yán)镆恢遍_著空調(diào)，Taycan的續(xù)航能力依然能超過300公里，妥妥的無壓力。
以上是K哥為孫燕姿在新加坡推薦的車型，那如果在中國大陸生活呢？情況會有很大不同。
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在中國，絕大多數(shù)縣城的面積就已經(jīng)超過了新加坡整個國家的面積，更別說一二線大城市了。所以，這里就跟K哥給大部分人推薦新能源車是一個道理 —— 不買純電。油電混動 / 插電混動更實用。
因為在國內(nèi)的用車環(huán)境下，變數(shù)太大了，要留一個基本保障。
本著“貴就是好”的原則，K哥給孫燕姿推薦的是 —— 賓利添越插電混動版。
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它是國內(nèi)在售插電混動車型中第二貴的車。（第一是法拉利SF90 Stradale）
這已經(jīng)不用多說了吧？（其實是因為這車太高端了，K哥沒怎么研究。。。）
這車的外觀和普通版添越基本是一模一樣的，能上綠牌應(yīng)該是它最具辨識度的一個外部細(xì)節(jié)。
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市面上大部分插電混動車都會加入藍色的裝飾，但是添越不能這么干，否則會非常違和，有種喧賓奪主的感覺，謝天謝地。。。
都這個級別的車了，買插電混動就是一種態(tài)度！
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假如A買了添越純汽油版，那他是個土豪，同時B買了添越插電混動版，那他就是個環(huán)保的土豪。多個定語，那不得更牛批了嘛。
內(nèi)飾方面和普通版添越?jīng)]什么兩樣，奢華就完了，咱也不敢多想。
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動力方面是340馬力的V6發(fā)動機+128馬力的電動機組合，搭配17.3千瓦時電池組，純電續(xù)航50公里。
這已經(jīng)足夠了，因為這個續(xù)航里程是一個動態(tài)的指標(biāo)，會隨著路況而實時變化，畢竟電力在多數(shù)時候只是一個幕后角色。
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插電混動最大的優(yōu)勢在于堵車的時候，燃油經(jīng)濟性以及駕駛者的舒適度都會有明顯的改善。
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幾乎是各界明星人手一輛的頂級保姆車，因為K哥不確定孫燕姿是開車多還是坐車多，所以就當(dāng)它一半一半吧。
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豐田系混動是世界上最成熟的油電混動系統(tǒng)之一，K哥已經(jīng)在各種車型上體驗過很多次了，平順性出奇的一致。
與上面的車型比起來，埃爾法混動省去了充電的麻煩，勻速狀態(tài)下行駛的噪音也更小。
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而且，這種寬敞的“面包車”，一般都是小孩子的最愛，有充足的活動空間，就像一個小天地一樣，非常適合孫燕姿用來帶娃。
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所以K哥打算推薦一臺國產(chǎn)純電動車給她 —— 一汽紅旗E-HS3。
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如今中國的發(fā)展越來越快，很多外籍人士都非常喜歡用中國產(chǎn)品。希望有能力的車友們發(fā)揮一下自己的背景，你懂的！
