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不管什么品牌的車型,想要實現所謂的駕駛樂趣,概括起來無非是在兩大類場景中實現——鋪裝路面和越野路況。長期以來堅持兩大品牌獨立運營的捷豹路虎依然是豪華車市場BBA等德系豪強不可忽視的強勁對手。原因很簡單,在任何一次試駕體驗活動中,你都可以和全面地體驗到極致賽道和出眾越野的駕馭樂趣。
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近日,捷豹路虎品牌攜旗下車型在上海開啟 “2019 縱橫山道?馭享賽道 捷豹路虎駕控學院”活動。在本次活動中,《車點滴》編輯進行了包括多樣越野路況模擬和多重賽道體驗,深度感受到了ATRS路虎全地形科技的卓越魅力及捷豹傳承賽道基因的極致“豹力”性能。
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捷豹,在優(yōu)雅中運動
作為全球聞名的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌,捷豹在全球眾多知名賽道中留下無數輝煌傳奇。時至今日,捷豹品牌的賽道基因延續(xù)依舊,2019年,捷豹品牌以賽道基因為核心,全面開啟“捷豹賽道年”,通過賽事、產品、活動多維結合的方式,為消費者打造前所未有的賽道“豹”力體驗,盡享純粹的“豹力”快感。
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此次活動,捷豹品牌通過賽道中設置的加速制動、低速摩擦、偏移障礙物等科目,令體驗者在極限駕控中感受到了捷豹植入品牌精髓的賽道基因。除挑戰(zhàn)駕駛技能外,極致駕駛也對捷豹車輛性能提出嚴苛挑戰(zhàn)。捷豹X家族中“精英”成員XFL及PACE家族中的性能典范F-PACE在每一個極限科目中應對自如。
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以筆者試駕的新英倫運動商務轎車XFL為例,其沿襲了捷豹純正的運動基因與英倫格調,搭載Ingenium2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最高可迸發(fā)300馬力。配備源自賽道的轉向科技,以跑車級性能,激發(fā)決勝彎道的快感,為參與者帶來了強勁、凌厲、格調不凡的駕控體驗。
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在《車點滴》看來,捷豹品牌的魅力不僅僅是出眾的賽道性能,更體現出英國人對豪華車的獨特理解和品味。在優(yōu)雅中運動、動如閃電、收放自如。
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路虎,解鎖全地形非凡體驗
得益于強悍的全地形實力,路虎在70余年榮光歲月中,成就了無數遠征與探險的傳奇。今年,路虎便以ATRS路虎全地形科技為核心,正式開啟了“路虎全地形年”,以“發(fā)現無止境”探享之旅、“ATRS全地形學院”及“全地形駕探營”等多樣化活動形式,引領消費者全方位感受ATRS路虎全地形科技帶來的超凡駕馭格調。
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在試駕環(huán)節(jié),編輯在捷豹路虎首席教練的指導下,順利完成了駝峰、交叉軸、涉水等眾多全地形環(huán)節(jié)的體驗,在驚險刺激的極限駕控中磨礪了駕駛技巧,更享受到了無上的征服快感。
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值得一提的是,極限路況不僅考驗駕駛者的駕駛技巧,更會挑戰(zhàn)路虎車輛的全地形性能。路虎發(fā)現神行及路虎發(fā)現憑借ATRS路虎全地形科技在每一種極限路況上,都能應對從容。路虎發(fā)現神行配備全地形反饋適應系統(tǒng),可根據不同路況,優(yōu)化車輛的發(fā)動機、變速箱、差速器和底盤系統(tǒng),讓駕駛者自信勝任多種地形的快意馳騁,堪比“全地形駕駛專家”。同時,全地形進程控制(ATPC)系統(tǒng)可在 2-30 公里/小時范圍內,幫助駕駛者在極具挑戰(zhàn)性的低摩擦路況下設定并保持穩(wěn)定車速,應對復雜地形更為得心應手,成就無與倫比的全地形駕控體驗。
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極致的全地形征服體驗,非凡的馭彎激情,“2019 縱橫山道?享馭賽道 捷豹路虎駕控學院”為中國消費者呈現了ATRS路虎全地形科技的非凡實力,以及捷豹傳承賽道基因的純粹“豹力”性能。未來,捷豹路虎將以豐富精彩的產品體驗活動,持續(xù)為中國消費者帶來極致駕馭體驗。
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