最近，隨著哈弗F7x性能版的強勢上市，其6.6秒破百的強大運動能力讓不少消費者都動了心；雖然其15萬出頭的指導(dǎo)價已經(jīng)非常便宜，但是確實不是所有消費者都有對應(yīng)的充足預(yù)算。

因此，基于不少朋友在問，我12萬的預(yù)算剛好只夠買轎跑SUV的入門車型，那么指導(dǎo)售價同為11.99萬的長安CS85和哈弗F7x入門款，我應(yīng)該買誰合適呢？

而筆者的建議是，買哈弗F7x，雖然兩者入門款同為11.99萬元，但毫無疑問是F7x更符合年輕人的心。

具體我們來說一下。通過數(shù)據(jù)對比可以看見，兩者車身尺寸基本在伯仲之間，整體車內(nèi)空間利用率，包括后備箱儲物能力也相差不大，因此，不存在誰空間更實用的說法。

而對比硬件參數(shù)，兩者都是1.5T渦輪增壓加7速雙離合，只是哈弗F7x用的是自家生產(chǎn)的雙離合，匹配調(diào)校更充分。也正是因為調(diào)教更好，因此，雖然哈弗的1.5T 169馬力略小于長安CS85，但是實際感受更好。最好的例子就是其性能版，同樣224馬力，但比普通2.0T快出接近1秒，足以看出調(diào)校的重要。

而除開硬件差異，兩車在配置方面也很不同，哈弗F7x在外觀，包括內(nèi)部實用性配置上，整體考慮的比CS85更周到，其低配車更具有購買意義。

以表格來看，兩車具體區(qū)別為，哈弗F7x比長安CS85多出來了疲勞駕駛提示、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、換擋撥片、霧燈以及雙溫區(qū)自動空調(diào)等常用配置，同時，車外原廠具備車頂行李架，與高配一樣。

而CS85則是比哈弗多出來真皮座椅、自動大燈、車載導(dǎo)航、遠程啟動這幾項可有可無的配置，對于實際用車并不太大幫助，且沒有原廠行李架，一眼就能看出是低配車。

所以綜合來看，如果您有12萬預(yù)算，想在入門的CS85以及F7x之間二選一的話，還是選擇哈弗更好。