吉利旗下一款全新的SUV星越將于今晚正式上市，新車定位于博越之上，為吉利本土品牌最新的旗艦SUV，同時也是首次采用CMA模塊的SUV，從起跑線上就與沃爾沃結(jié)下了不解之緣。

如果單從設(shè)計上看，星越其實并不是吉利的首款轎跑SUV，早在帝豪GS、遠(yuǎn)景S1等車型推出之時，就已看出了吉利對于轎跑SUV的熱愛。而本次的星越，只是將這種風(fēng)格推向了極致。

另一方面，星越的推出，一定程度上也是吉利為了“對付”長安和哈弗兩大競爭對手。因為他們在這之前就已分別推出了CS85和F7x兩款明星車型，三大國產(chǎn)溜背車各具特色，相信會在接下來的日子里掀起一陣跨界風(fēng)潮。那么它們?nèi)钴?，到底誰更值得購買呢？

吉利 星越

指導(dǎo)價：暫無

基礎(chǔ)尺寸：4605x1878x1643mm，軸距2700mm

動力總成：1.5T+7DCT、2.0T+8AT

星越的價格雖然暫未得知（今晚將會出來），但就它的CMA平臺、內(nèi)外用料設(shè)計、以及全新的動力總成來看，其價格應(yīng)該不會比博越、乃至哈弗F7x低，應(yīng)該會介于CS85與F7x之間。星越采用了吉利家族最新的設(shè)計前臉，矩陣式LED大燈科技感十足，但它的長度以及軸距在三款車型當(dāng)中排名最低，寬度卻又最長，可以看出它應(yīng)該會是三款車型中運動流線型最為極致的車型。

長安 CS85 COUPE

指導(dǎo)價：13.69—16.99萬

基礎(chǔ)尺寸：4720x1845x1665mm，軸距2705mm

動力總成：2.0T+8AT

單從價位上看，長安CS85 COUPE是三款車型中價位最高的車型，也是唯一定位于中型SUV的車型。但實際上它只有長度更長，軸距以及其他方面其實相差并不大。那么它為何敢如此定位呢？——原因在于CS85COUPE全系皆標(biāo)配了一套動力強(qiáng)勁的2.0T“藍(lán)鯨”發(fā)動機(jī)，且最低配的車型依然擁有著十分豐富的科技配置，可以說與CS85真正對標(biāo)的其實是星越與F7x的中高配車型，這點上看的話其實CS85的價格是十分合理的。

哈弗 F7x

指導(dǎo)價：11.99—14.39萬

基礎(chǔ)尺寸：4620x1846x1660mm，軸距2725mm

動力總成：1.5T/2.0T+7DCT

哈弗F7x則應(yīng)該會是三款車型中價位最低的車型，它得益于哈弗F7的熱銷與人氣，一開始就獲得了不小的關(guān)注。集F7的霸氣與溜背造型的流暢，F(xiàn)7x其實完全不用擔(dān)心它的流量問題。而在三款車型中，它的軸距最長，相應(yīng)在腿部空間的表現(xiàn)上則更勝一籌，但F7x全系只有雙離合車型，這在AT變速箱大行其道的現(xiàn)代市場里會略顯局促。

誰的空間更大？

轎跑SUV很大的一個問題就是空間問題，因受限于溜背的設(shè)計，在保證人體工程的基礎(chǔ)上，整車的空間都會相對局促一點，這也是為了運動而必須做出的犧牲。所以三款車型中，空間則是最優(yōu)先需要關(guān)注的。

而三款車車型中，單從數(shù)據(jù)上看，軸距、車寬、車高三個影響內(nèi)部空間的參數(shù)其實相差并不大，所以具體表現(xiàn)在后排的乘坐空間上的差異也不會多大。星越在頭部做了一個凹陷的設(shè)計，頭部空間表現(xiàn)最佳；哈弗F7x因軸距優(yōu)勢，腿部空間表現(xiàn)最佳；而長安CS85則介于兩者之間，沒有亮點也沒有短板。值得一提的是，CS85的后排中間是純平的，F(xiàn)7x是半凸起的，而星越則是高凸起的，對于后排中間座位有常年需求的家庭，CS85會更有優(yōu)勢一點。

而從日常儲物空間上看，哈弗F7x的前后排各種“小柜子”、“側(cè)手箱”的深度都要比其他兩款車型更深，這點上值得為哈弗F7x點贊，在日常行車中放手機(jī)、水杯、飲料等方面要更方便一點。

而在后備箱空間上看：

星越在縱深和高度上會略有優(yōu)勢，裝載能力會更強(qiáng)一點。且值得一提的是，星越后備箱的開口高度和開口角都更大，裝載貨物的時候也會更方便一點。

誰的動力系數(shù)更強(qiáng)？

如果單從動力參數(shù)上看的話，顯然星越的動力系統(tǒng)更有優(yōu)勢。

因為星越的動力選擇層面要更為豐富，它在1.5T動力上有油電輕混和插電混動兩種動力選擇，以更好的貼合當(dāng)下的環(huán)境政策，插電混動在電機(jī)的加持下動力和扭矩表現(xiàn)也更為強(qiáng)勁；而長安CS85只有一款2.0T的版本車型在售，最新的“藍(lán)鯨”黑科技雖然參數(shù)上看表現(xiàn)平平，但在愛信的8AT加持下，實際加速體驗卻十分兇猛；而F7x則有1.5T和2.0T兩款動力選擇，搭配也是哈弗家族最熟悉的7速雙離合變速器。

誰更值得選擇？

通過前面的對比我們其實不難發(fā)現(xiàn)，三款車型中星越的選擇面是最高的，動力上它擁有油混、插電混和純?nèi)加腿N動力選擇，與其相對應(yīng)的就會有高低不同層次的售價。

而高配上同樣搭載了來自愛信的8AT變速箱。加上沃爾沃技術(shù)的加持，品控方面會是三款中較有保證的。但具體的表現(xiàn)，還得看今晚其給出的定價如何了。

而長安汽車和哈弗汽車近兩年的技術(shù)進(jìn)步也有目共睹，CS85幾乎集成了長安家族所有最新的黑科技，配置性價比相當(dāng)之高，唯一的遺憾就是它不提供親民的低配（1.5T）車型，但最低配就已經(jīng)是個具有品質(zhì)的選擇。而如果在此之上還想追求更加高品質(zhì)的用車生活，無疑就只有CS85了。

哈弗F7x則更為親民，用料及底盤調(diào)校也可圈可點，且哈弗汽車的品牌影響力在三款中也最高，從品牌面子上看哈弗F7x毫無疑問是更具誘惑力的選擇。而且大BOSS魏建軍已經(jīng)發(fā)話，根據(jù)“5-2-1全球化戰(zhàn)略”，利用5年時間，實現(xiàn)單年銷量200萬，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌，哈弗必然會對每一款車型加倍用心，回報車主和粉絲們的期待。