長城汽車在2016年推出了高端品牌WEY，VV7和VV5首當(dāng)其沖，隨后到來的車型也在擴(kuò)大整個品牌的車型陣容，而由于種種原因，在此之前我并沒有真正接觸過WEY的車型，它給我的印象還停留在那個帥氣的外觀，這次我第一次真正的去體驗這款中國式豪華SUV，我們來看看除了顏值它還有什么。

至于配置， VV5配備了ACC自適應(yīng)巡航、MOD橫向移動監(jiān)測功能、MEB低速緊急制動功能、360°全影像智能泊車系統(tǒng)、AEB主動制動、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，這方面咱們的自主品牌一向不會令人失望。

那么這套動力的表現(xiàn)如何？首先是起步，當(dāng)你輕點油門踏板的時候，動力不算特別強(qiáng)勁，想要的到更強(qiáng)的動力就要再加大油門了，隨著轉(zhuǎn)速的提高動力輸出能夠滿足日常使用需求，在市區(qū)里也是游刃有余了。而且它的動力輸出也比較平順，只是在深踩油門急加速的時候會有那么1-2秒的反應(yīng)時間。

VV5在60km/h以下的城市道路行駛，路噪和風(fēng)噪的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯，發(fā)動機(jī)在加速時會傳來略明顯的聲浪，不過是在可接受范圍，整體的隔音降噪上還是挺令人滿意的。