【有車以后 新車】在電動(dòng)化已成為大趨勢的今天，各大合資車企也開始向純電動(dòng)車市場發(fā)力。8月份，國家工信部公布了上汽通用雪佛蘭旗下首款國產(chǎn)純電動(dòng)車MENLO的申報(bào)圖，11月4日，雪佛蘭官方正式公布MENLO的中文名為“暢巡”。而在11月8日的雪佛蘭品牌之夜中，暢巡正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面了。接下來就跟隨編輯來看看它是一款怎樣的車。

雪佛蘭暢巡的外觀有著很多FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，動(dòng)感十足而且充滿攻擊性，但它并不像時(shí)下主流的純電動(dòng)車那樣有著濃郁的科幻色彩，它看起來與燃油車并無很明顯的區(qū)別，更容易讓人接受。

兩側(cè)纖細(xì)的大燈透露出鋒利的“眼神”，再通過中間亮黑色飾條相連接，簡潔而犀利。前杠下方同樣為修長的貫穿式設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)的散熱口呈上揚(yáng)的造型，充滿攻擊性，頗有些蒙面武士的既視感。

前方車標(biāo)位置是快充接口，直流快充官方表示40分鐘可將電量從0充至80%；慢充接口位于右前翼子板處，充滿電時(shí)間需要8小時(shí)。

側(cè)面同樣是很動(dòng)感的設(shè)計(jì)，比如前后隆起的翼子板以及分段式腰線貫穿車身，同時(shí)輪眉及車門下方還采用了黑色塑料包圍，突顯年輕動(dòng)感的同時(shí)還帶有些許野性色彩。

17寸輪轂造型鋒利，輪胎尺寸為215/55 R17。

暢巡的長寬高分別為4665×1818×1538（1513）mm，軸距為2660mm，與它的“兄弟車型”別克微藍(lán)尺寸相差無幾。

車尾設(shè)計(jì)層次分明，尾燈采用重疊式結(jié)構(gòu)，立體感十足，而中間的亮黑色飾條將兩側(cè)尾燈及車標(biāo)融為一體，突出神秘色彩。中間采用了大面積留白設(shè)計(jì)，左側(cè)貼有“MENLO EV”的標(biāo)識(shí)以表明身份。

后杠采用大面積黑色包圍與前杠相呼應(yīng)，同時(shí)還加入銀色護(hù)板裝飾，營造出動(dòng)感活潑的感覺。

動(dòng)力部分，暢巡搭載了一臺(tái)最大功率110kW的永磁同步電機(jī)，電池組是由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的容量為52.5kWh的三元鋰電池組，能量密度為140Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為410km。

目前國內(nèi)市場的合資品牌純電動(dòng)車型并不算多，暢巡此時(shí)到來可以占得部分先機(jī)，而且新車充滿年輕色彩，續(xù)航里程也屬于同級別主流水平，產(chǎn)品數(shù)據(jù)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果在正式上市時(shí)能有一個(gè)合理的定價(jià)，相信它還是能吸引不少消費(fèi)者關(guān)注的。