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被稱為"綠色地獄"的德國紐伯格林賽道，近年來成為各大車廠的"網(wǎng)紅打卡點"。不管是超跑、性能房車，或者是SUV，做出的紐北成績似乎就是他們的招牌。
近日，奧迪官方公布了自己最強性能SUV的圈速。在今年9月13日，奧迪RS Q8以7分42秒253的成績，刷新紐北最速SUV記錄。超越了梅賽德斯-奔馳AMG GLC 63 S的7分49秒成績，快了足足7秒鐘。也只比本田思域Type R FK8慢了一秒鐘，不知道草地是不是可以直接碾過去！
這臺龐大如豪華游艇的運動SUV搭載的是和蘭博基尼Urus同款的4.0L 雙渦輪V8發(fā)動機，最大馬力接近600匹，擁有800牛米的扭矩，百公里只需加速3.8秒。這對于一臺車重如此夸張的車，動力已經(jīng)令人非常滿意。
而RS Q8車身上用的科技配置可謂是"真材實料"，除了擁有空氣懸掛、48V防傾桿、四輪轉(zhuǎn)向、10活塞碳陶瓷制動系統(tǒng)，還有扭矩矢量運動差速器，一系列配置都給RS Q8的圈速帶來很大幫助。
特別是從SQ8上沿用的48V防傾桿，在彎道里給身材龐大的RS Q8帶來有效的支撐，同時這套防傾桿也在自家的RS 6,7里運用。其次，定制的倍耐力P0輪胎也起了很大的作用，輪胎數(shù)據(jù)為295/35 ZR23。
外觀上，與普通的Q8相比變化也不大，只有一些簡單的擾流套件，以及橢圓樣式的排氣能與普通Q8區(qū)分開。說了那么多，RS Q8將于11月20日開幕的2019洛杉磯車展中正式亮相，并且有望引進國內(nèi)。
在2014年的7月30日，一臺搭載5.0L V8機械增壓發(fā)動機的大塊頭在紐北賽道證明了自己，他就是路虎攬勝 SVR。8分14秒的成績也讓他在當(dāng)時也成為了紐北最速SUV。擁有551匹的攬勝 SVR破百只需4.7秒，也成為了路虎的一款經(jīng)典之作。
說到"劈"賽道，怎么會少得了保時捷呢。性能強大的保時捷卡宴Turbo S，單圈用時7分59秒74，也是首個進入8分大關(guān)的SUV車型。卡宴Turbo S搭載了4.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，擁有570匹與800牛米的強大數(shù)據(jù)，而這一記錄也霸占了榜首很長一段時間。
阿爾法·羅密歐 Stelvio 四葉草（2018年）
一年后，一顆"四葉草"打破了寧靜的賽道，曾經(jīng)的賽道王者阿爾法·羅密歐帶來了Stelvio四葉草，這臺搭載法拉利3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機縮缸而來的2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，能在3.9秒破百，在當(dāng)年僅次于電動SUV特斯拉Model X P100d的3.1秒，7分51秒的成績也成為了紐北最快SUV的新晉之王。
一直以來，大家都認(rèn)為AMG車型都是大馬力的"暴徒"，很少會與圈速聯(lián)想在一起。而作為上一任的紐北SUV老大，梅賽德斯-奔馳AMG GLC 63 S就證明了自己。一年前，AMG GLC 63 S以7分49.369秒的圈速打破了四葉草的記錄，并保持了將近一年的時間。動力方面，AMG GLC 63 S使用了一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力510匹，最大扭矩700Nm，匹配的是9AT變速箱。
雖然說，奧迪RS Q8是目前紐北圈速最快的SUV，不過從視頻里能感受到，RS Q8在過彎時非常容易響胎，高重心以及笨重的車身使車頭需要承擔(dān)非常大的壓力， 導(dǎo)致容易推頭，只能靠直線動力來彌補。而作為同平臺的蘭博基尼Urus，車重更輕，空氣動力更好，圈速估計也會更快！只不過遲遲都還沒有結(jié)果，不知道在憋什么大招。
當(dāng)然，如今各大車廠你追我趕，車輛性能都在不斷提升。不管是即將發(fā)布的寶馬新X6 M、蘭博基尼Urus或者保時捷卡宴Turbo S e-hybrid都是強有力的競爭者！同時，據(jù)悉奧迪還會推出RS Q8 Perfermance，重點是把百公里還要壓榨到3.5秒內(nèi)！
視頻來源：Nürburgring
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