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紐北,一個(gè)被所有車迷熟知的地方。它的全名叫紐博格林北部的環(huán)形賽道,也是一個(gè)廠商熱衷于在此不停刷圈速的賽道。因?yàn)榧~北全長(zhǎng)20.832公里、擁有154個(gè)彎道,而且整條賽道的海拔落差高達(dá)303米,這就意味著,所要在這里高速行駛的汽車,都需要不斷地與地心引力做抵抗。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境下,車輛的性能可以被發(fā)揮到極致,所以紐北賽道的圈速才有了如今的意義,也成為了衡量汽車綜合性能的一個(gè)最為直觀的指標(biāo)。
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在2019年11月之前,紐北的最速量產(chǎn)SUV的紀(jì)錄一直都由梅賽德斯-AMG GLC 63 S所創(chuàng)造的7分49秒369保持著。然而近日,還貼著輕度偽裝貼紙的奧迪RS Q8打破了原本的平靜,用7分42秒2的成績(jī)刷新了紐北最速量產(chǎn)SUV的圈速紀(jì)錄,并成為了新的最速量產(chǎn)SUV。哦,對(duì)了,奧迪RS Q8將于11月20日開幕的2019年洛杉磯車展正式亮相。
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7分42秒2的成績(jī)放在其它組別會(huì)在什么位置
剛才我們說(shuō)了半天紐北的圈速排行,但現(xiàn)實(shí)卻是,紐博格林賽道官方是不承認(rèn)這個(gè)“刷圈排行榜”的,只有記錄車輛圈速和車型的統(tǒng)計(jì)而已。不過(guò),雖然沒有“官方認(rèn)證”,但這絲毫不影響我們用這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)衡量參與刷圈行為的各種高性能汽車的綜合實(shí)力。比如,剛剛拿下最速量產(chǎn)SUV稱號(hào)的奧迪RS Q8的7分42秒2的紀(jì)錄,在其它分組條件下,又是什么水平呢?保時(shí)捷911 GT3 RS的成績(jī)是7分42秒9,蘭博基尼Murcielago LP 670-4 SuperVeloce為7分42秒0。一輛SUV的刷圈成績(jī)幾乎堪比十年前超跑的數(shù)據(jù),可見這十年的時(shí)間里,汽車技術(shù)方面所成就的非凡進(jìn)步。當(dāng)然,還得強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),輪胎的性能占了很大的比重。
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當(dāng)然,除了奧迪RS Q8,在紐北賽道還先后有路虎攬勝SVR、BMW X6 M、保時(shí)捷Cayenne Turbo S、阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版、梅賽德斯-AMG GLC 63 S,以及蘭博基尼Urus等眾多高性能SUV刷新著最快圈速成績(jī),譜寫著SUV的速度與激情。
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一樣的平臺(tái)、一樣的引擎為什么奧迪RS Q8如此優(yōu)秀?
說(shuō)回到奧迪RS Q8,這臺(tái)使用了MLB Evo平臺(tái)的奧迪旗艦高性能SUV,搭載了與蘭博基尼Urus一樣的4.0升雙渦輪增壓V8引擎,最大功率660馬力,峰值扭矩800?!っ祝c之匹配的是8速手自一體變速箱。在數(shù)據(jù)方面,奧迪RS Q8與蘭博基尼Urus其實(shí)相差無(wú)幾,為何大眾選擇用即將上市的奧迪RS Q8來(lái)刷圈速,而不是用蘭博基尼Urus或者保時(shí)捷來(lái)破紀(jì)錄呢?我覺得這是個(gè)值得好好思考的問(wèn)題。