第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入152.4 億元，環(huán)比增長7.25%，三季度盈利有所改善，而且第三季度業(yè)績同比減虧；第三季度毛利率同比環(huán)比均改善，毛利率為 18.8%，同比增加 0.8 個百分點，環(huán)比增加 6.9 個百分點，邊際改善明顯......

       上述這些數(shù)據(jù)來自上市車企——長安汽車，多家證券金融機(jī)構(gòu)預(yù)測長安汽車第四季度銷量會提振。

       證券金融機(jī)構(gòu)分析，認(rèn)為長安自主板塊銷量提升與汽車行業(yè)“金九銀十”汽車銷售高峰到來有關(guān)，當(dāng)然還有長安汽車自主板塊新車更迭速度加快，為車企注入新鮮血液。長安汽車在國內(nèi)車市低迷的狀態(tài)下能有如此表現(xiàn)，讓國人對中國汽車行業(yè)有了信心。

       筆者認(rèn)為除了“金九銀十”的機(jī)遇外，長安汽車表現(xiàn)突出還得益于長安汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新車型投放，為車企注入了強(qiáng)心劑。因此在剛剛過去的9月長安自主、合資陣營銷量全線回暖，第三季度業(yè)績同比減虧。

        其中，自主板塊的功勛車型CS75PLUS和CS35PLUS月銷量雙雙過萬，9月份合計銷售21,336輛。特別是9月初上市的CS75PLUS，目前訂單已達(dá)30000輛，成為長安汽車的殺手锏，除了車型本身的前沿造型、智能化配置等吸引了眾多年輕消費者的關(guān)注外，長安CS75PLUS的品牌代言人陳坤，更是為車型銷售帶來了不少流量。

       再加上即將加入SUV陣營的CS55PLUS，將強(qiáng)勢拉動長安自主品牌銷量回暖。未來，長安自主車型將進(jìn)一步滿足消費者需求，搶占市場份額，銷量上漲值得期待。

       而合資板塊在新車型拉動下同樣取得不錯的成績，其中長安福特9月份銷量環(huán)比漲幅超40%，全新?？怂购透ｎＫ构Σ豢蓻]；長安馬自達(dá)銷量環(huán)比漲幅超20%，全新昂克賽拉提振作用明顯。

       作為中國汽車品牌的先驅(qū)者之一，在經(jīng)歷銷量下滑的陣痛之后得以實現(xiàn)銷量回暖，得益于長安汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打和拼搏奮進(jìn)的企業(yè)品質(zhì)。

      2018年，長安汽車開啟“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，通過一系列卓有成效的戰(zhàn)略調(diào)整，長安汽車在淘汰落后產(chǎn)能和落后車型的同時，緊鑼密鼓推出全新車型，為整個車企“換血”，提升長安汽車市場競爭力。

       在自主版塊，強(qiáng)勢推出以CS35PLUS和CS75PLUS為代表的“SUV PLUS系列”，使自主版塊產(chǎn)品溢價能力提升，拉動車企利潤提升，彰顯出長安汽車在自主研發(fā)上的創(chuàng)新能力和雄厚技術(shù)儲備能力。在車市“寒冬”中不但沒被打倒，反而具備了越戰(zhàn)越勇的實力和魄力。因此，有金融機(jī)構(gòu)預(yù)測長安自主版塊在今年第四季度同比增速有望大幅提升。

       與此同時，長安汽車也在調(diào)整與合資合作伙伴的戰(zhàn)略關(guān)系。9月底，與福特汽車簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長安福特加速計劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》，而且長安福特將引入林肯品牌車型并國產(chǎn)，有望顯著提升長安福特盈利能力，讓股東雙方重拾對長安福特的信心。

       緊接著10月份，長安馬自達(dá)在全國舉辦全新昂克賽拉系列試駕活動，進(jìn)一步提升了長安馬自達(dá)的市場關(guān)注度。

       長安汽車正通過“兩手都要抓、兩手都要硬”的方式，一方面發(fā)揮強(qiáng)大的自身造血能力提振自主版塊盈利水平，一方面加強(qiáng)與合資合作伙伴的聯(lián)系，帶動整個集團(tuán)快速走出銷量低迷局面。

       通過對第三季度財報的對比不難發(fā)現(xiàn)，相比國內(nèi)其他企業(yè)還在被動接受下滑窘境，長安汽車經(jīng)過不懈努力顯然已經(jīng)止住頹勢，反彈勁頭初顯，企業(yè)造血能力提升。

       據(jù)筆者了解，長安汽車每年在新技術(shù)上的研發(fā)投入居于自主汽車品牌前位，比如“藍(lán)鯨動力平臺”、“全球研發(fā)中心”以及多款新車型，都得益于其重金研發(fā)投入。而且，長安汽車把政府給予企業(yè)的補(bǔ)貼都用于智能化新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上。政府補(bǔ)貼與企業(yè)研發(fā)創(chuàng)造能力形成優(yōu)良再循環(huán)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

       還有兩個月時間2019年就將結(jié)束，通過目前的表現(xiàn)，可以預(yù)見第四季度長安汽車將持續(xù)回暖，消費者和股民已經(jīng)看到了長安汽車蘊藏的巨大潛能。

       銷量數(shù)據(jù)不是企業(yè)實力的唯一證明，只有強(qiáng)大的技術(shù)儲備支撐，才能真正守住自己的位置。在車市寒冬中前行的長安汽車，于低谷中不斷儲能，而如今正在迎接暖春的到來。