縱觀磅礴浩大的中國(guó)車(chē)市40年的滄海與桑田，成立2年多時(shí)間，廣汽新能源算是個(gè)“年輕人”。

但若重走廣汽新能源2年的軌跡，你會(huì)為這份成績(jī)單蓋上“創(chuàng)新”的標(biāo)簽。而廣汽新能源在“創(chuàng)新”上的收獲，也引起國(guó)內(nèi)汽車(chē)專(zhuān)家的關(guān)注。

為探尋中國(guó)汽車(chē)在新時(shí)代創(chuàng)新的方向，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專(zhuān)家團(tuán)于10月29日造訪廣汽新能源，親臨生產(chǎn)一線、零距離參觀工廠，了解指導(dǎo)生產(chǎn)和研發(fā)環(huán)節(jié)，并體驗(yàn)了廣汽新能源最新產(chǎn)品Aion LX。

從GEP純電專(zhuān)屬平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，智能科技的突破創(chuàng)新、領(lǐng)先產(chǎn)品的持續(xù)打造，再到服務(wù)模式和生態(tài)的塑造，專(zhuān)家團(tuán)一行深度挖掘了廣汽新能源全方位、全鏈條、多維度的創(chuàng)新背后的秘訣。

專(zhuān)家團(tuán)一行先后參觀了智能網(wǎng)聯(lián)室、NVH實(shí)驗(yàn)室、道路模擬實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室和碰撞實(shí)驗(yàn)室，并對(duì)廣汽集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力高度認(rèn)可。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，廣汽集團(tuán)以“電動(dòng)化、智聯(lián)化、輕量化、情感化”為重點(diǎn)突破口，強(qiáng)化“兩個(gè)先行”，在智能駕駛領(lǐng)域，目前L3自動(dòng)駕駛已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，L4自動(dòng)駕駛則實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)示范運(yùn)行。

廣汽集團(tuán)也憑借著全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，進(jìn)入2019財(cái)富500強(qiáng)榜單，并名列189位。

秉承著“研發(fā)先行”，廣汽集團(tuán)不僅打造了由硅谷、洛杉磯、底特律、上海和廣州五地構(gòu)成的全球研發(fā)網(wǎng)，同時(shí)還創(chuàng)立了海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、博士后科研工作站、院士工作站、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，研發(fā)人員逾3500人，擁有國(guó)家千人計(jì)劃、中國(guó)汽車(chē)優(yōu)秀科技人才等高級(jí)專(zhuān)家數(shù)十人，累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)2600件， 發(fā)明專(zhuān)利占比約30%。

吉林大學(xué)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)管欣認(rèn)為，“廣汽新能源的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有一流研發(fā)經(jīng)驗(yàn)同時(shí)富有創(chuàng)新思維，更令人感動(dòng)的是他們懷著為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)光的歷史使命感”。

除了堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)和高級(jí)人才的培養(yǎng)，廣汽集團(tuán)同時(shí)強(qiáng)化對(duì)外開(kāi)放合作，積極推進(jìn)與全球一流企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作，現(xiàn)已與博世、克虜伯、法雷奧、日電產(chǎn)等國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商成為合作伙伴，搭建了廣汽全球技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈。

制造，是中國(guó)工業(yè)發(fā)展的第一步；智造，則是中國(guó)汽車(chē)騰飛的第一步；斥資47億建成的廣汽新能源智能生態(tài)工廠是廣汽集團(tuán)迎接工業(yè)4.0時(shí)代到來(lái)的第一步。

在新材料、新科技、新工藝應(yīng)用方面，廣汽新能源智能生態(tài)工廠都已經(jīng)達(dá)到全球頂尖水平。

在上周舉辦的“讀懂中國(guó)”廣州國(guó)際會(huì)議期間，來(lái)自世界各國(guó)的前政要、商界重要企業(yè)的掌門(mén)人，以及國(guó)內(nèi)外最具全球影響力的媒體，在聽(tīng)說(shuō)廣汽新能源后，主動(dòng)提出參觀廣汽新能源智能生態(tài)工廠，只為領(lǐng)略中國(guó)最先進(jìn)的智造秘訣。

德國(guó)榮根財(cái)團(tuán)總裁彼得·榮根更是直言，“在這里，我親眼見(jiàn)證了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)”。

此次專(zhuān)家團(tuán)也重點(diǎn)參觀了擁有鋼鋁車(chē)身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動(dòng)式定制和能源綜合利用四大全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠，以精細(xì)、高效而著稱(chēng)的“廣汽生產(chǎn)方式”給專(zhuān)家留下了深刻印象。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠采用全球首創(chuàng)鋁鉚接及點(diǎn)焊切換技術(shù)、“鋼鋁混合”生產(chǎn)線，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的輕量化車(chē)身；國(guó)內(nèi)整車(chē)工廠首次運(yùn)用的全球數(shù)據(jù)云平臺(tái)能在生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行分析決策，可大幅提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制能力，打造最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；而工廠世界級(jí)的“機(jī)器人”智能網(wǎng)聯(lián)裝備更能與獨(dú)有的“用戶全流程體驗(yàn)” 定制化生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)深度生態(tài)融合，讓用戶深度參與汽車(chē)設(shè)計(jì)制造。

此外，為實(shí)現(xiàn)多資源利用，廣汽新能源智能工廠還打造了太陽(yáng)能屋頂，發(fā)電量約占工廠滿負(fù)荷耗電量的15%，同時(shí)全面運(yùn)用綠色環(huán)保工藝和材料，與生態(tài)環(huán)境和諧共生，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文評(píng)價(jià)道：“廣汽新能源生產(chǎn)線是中國(guó)智能化水平最高的生產(chǎn)線，真正做到了實(shí)時(shí)反饋、實(shí)時(shí)調(diào)整，100%自動(dòng)決策?！?/strong>

創(chuàng)新勢(shì)頭在地理上已發(fā)生轉(zhuǎn)移，中國(guó)新能源汽車(chē)世界領(lǐng)先。

世界銀行《中國(guó)新能源汽車(chē)計(jì)劃：挑戰(zhàn)與機(jī)遇》報(bào)告指出，中國(guó)從政策制定到技術(shù)開(kāi)發(fā)，到新業(yè)務(wù)模式，是全球在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方面最領(lǐng)先的國(guó)家之一。

廣汽新能源作為中國(guó)新能源智能汽車(chē)發(fā)展的“排頭兵”，乘風(fēng)啟航、破浪前行，不斷開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)在全球發(fā)展的新境界。

依托強(qiáng)大的研發(fā)和智造實(shí)力，廣汽新能源打造出了像Aion LX和Aion S這樣在續(xù)航、空間、智能、性能、定制等方面具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，只用了兩年多時(shí)間便迅速在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，并收獲了消費(fèi)者的信賴。

專(zhuān)家團(tuán)成員在實(shí)際試乘后，對(duì)擁有世界級(jí)產(chǎn)品力的Aion LX給出了極高的評(píng)價(jià)。

吉林大學(xué)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)管欣表示：“廣汽新能源從產(chǎn)品性能到制造技術(shù)都真正為用戶價(jià)值而負(fù)責(zé)，Aion LX是我開(kāi)過(guò)的一流的電動(dòng)車(chē)!” 中國(guó)品牌研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)品牌集群秘書(shū)長(zhǎng)解樹(shù)江則認(rèn)為：“廣汽新能源有望率先突破中國(guó)汽車(chē)高端品牌臨界點(diǎn)。”

Aion LX基于第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP2.0打造，在性能與科技上都是全球超一流水準(zhǔn)。Aion LX搭載了深度集成式前后雙“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速性能達(dá)到了媲美超跑的3.9s，NEDC續(xù)航達(dá)到650km，同時(shí)載有L3自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，為用戶開(kāi)啟了數(shù)字時(shí)代的智能生活之門(mén)，讓出行更安全、更智能、更輕松。

在此基礎(chǔ)之上，Aion LX還能提供6萬(wàn)種高端深度定制組合選擇，可讓用戶隨心打造自己的專(zhuān)屬座駕，為移動(dòng)出行生活平添趣味。

研討會(huì)上，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南、副總經(jīng)理肖勇和廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心主任張進(jìn)就全球汽車(chē)工業(yè)革命浪潮下，如何領(lǐng)軍新能源汽車(chē)的世界賽道、全球爆款新能源汽車(chē)基因與特點(diǎn)和如何利用科技創(chuàng)新打造真正以用戶價(jià)值為導(dǎo)向的營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)等議題和專(zhuān)家團(tuán)進(jìn)行了探討交流，并分享了廣汽新能源在新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)創(chuàng)新的一些成功經(jīng)驗(yàn)。

在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面，廣汽新能源一直勇于創(chuàng)新。

多名專(zhuān)家一致認(rèn)為，廣汽新能源以用戶體驗(yàn)為核心打造的車(chē)樁網(wǎng)一體化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新生態(tài)，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展都有極大的啟發(fā)。通過(guò)科技為服務(wù)賦能，廣汽新能源以“APP+25hours體驗(yàn)中心”實(shí)現(xiàn)線上線下無(wú)縫連接，打破傳統(tǒng)的“主機(jī)廠-經(jīng)銷(xiāo)商-用戶”的單向線性服務(wù)體系，構(gòu)建了“主機(jī)廠-經(jīng)銷(xiāo)商-用戶”金三角服務(wù)體系，直接連接服務(wù)到每一位用戶，為他們打造全方位、多層次的綠色智慧移動(dòng)生活體驗(yàn)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)資深專(zhuān)家孫勇表示，“廣汽新能源在實(shí)踐中以服務(wù)用戶價(jià)值為導(dǎo)向，重新定義智能汽車(chē)”。北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授徐向陽(yáng)則認(rèn)為“廣汽新能源不但是真正的新四化的深度思考者，更是腳踏實(shí)地的實(shí)踐者”。

本次“安亭指數(shù)”專(zhuān)家團(tuán)通過(guò)訪問(wèn)廣汽新能源不但推動(dòng)了企業(yè)與學(xué)界的深入交流，幫助國(guó)家了解國(guó)內(nèi)尖端企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，更深入挖掘了廣汽新能源迅速崛起背后的密碼。以研發(fā)智造做底、產(chǎn)品為本、用戶為先，廣汽新能源在兩年多的時(shí)間內(nèi)便實(shí)現(xiàn)了在行業(yè)內(nèi)的全方位引領(lǐng)。

汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文評(píng)價(jià)道：“廣汽新能源是真有實(shí)力，真有情懷，真有技術(shù)，真有堅(jiān)守，真有匠心，真有創(chuàng)新精神?！?/strong>

世上本無(wú)路，走的人多了便成了路。只有另辟蹊徑，才能成為真正的領(lǐng)路者。中國(guó)新能源汽車(chē)想要實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界，需要的正是像廣汽新能源這樣兼具實(shí)力、情懷、技術(shù)、堅(jiān)守、匠心和創(chuàng)新精神于一身，真正能夠開(kāi)山辟路的企業(yè)。

未來(lái)，憑借著在技術(shù)、產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)，廣汽新能源將會(huì)在中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的路上持續(xù)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)道引領(lǐng)”。