在2019年10月31日晚的大眾品牌活動上,大眾汽車正式帶來了專為中國市場打造的車型——ID.初見,該車也將是大眾ID.家族在中國推出的首款車型。2019年11月8日,大眾汽車即將在上海舉行新能源汽車工廠落成暨首輛ID.車型下線儀式。
在11月8日,上汽大眾新能源車工廠將正式落成,該工廠從2018年10月開始動工,是大眾集團在全球范圍內(nèi)首個專為純電動車型而設(shè)計建造的工廠,預(yù)計后期奧迪Q4 e-tron、斯柯達Vision E等車均將在上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)。在工廠落成的同時,上汽大眾還將舉行首輛ID.車型的下線儀式。(來源:汽車之家)近日,廣汽集團發(fā)布消息稱,廣州市領(lǐng)導(dǎo)在廣汽豐田調(diào)研時表示,希望廣汽集團能加快推進氫能源汽車的發(fā)展;廣汽集團董事長曾慶洪積極回應(yīng),廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進的氫能源車進行示范運行。
『廣州市領(lǐng)導(dǎo)一行在廣汽豐田調(diào)研』
據(jù)悉,廣州市四套班子一行80余人近日赴廣汽豐田調(diào)研,了解了廣汽豐田擴能項目規(guī)劃及建設(shè)情況,廣汽集團董事長曾慶洪陪同調(diào)研。調(diào)研期間市領(lǐng)導(dǎo)表示,希望廣汽集團能在其它地區(qū)和旗下品牌實現(xiàn)產(chǎn)能及產(chǎn)值的快速提升,并加速推進氫能源車的發(fā)展。
對此,曾慶洪回應(yīng),廣汽豐田2019年將爭取生產(chǎn)突破70萬輛,2021年實現(xiàn)擴能項目一的投產(chǎn),2022年實現(xiàn)百萬臺產(chǎn)能;同時廣汽豐田將于今年年底引入豐田最先進的氫能源車示范運行。雖然曾慶洪未指出該車為哪款車型,但我們猜測這正是豐田第二代Mirai;且該車會不會國產(chǎn)也是未知數(shù)。(來源:汽車之家)據(jù)戴姆勒集團官方公布的信息,日前該集團已經(jīng)進行組織架構(gòu)調(diào)整,在戴姆勒股份公司旗下成立了三個獨立的股份公司,分別是梅賽德斯-奔馳股份公司(Mercedes-Benz AG)、 戴姆勒卡車股份公司(Daimler Truck AG)以及戴姆勒移動股份公司(Daimler Mobility AG)。作為上述3家公司的母公司,戴姆勒股份公司仍是集團內(nèi)唯一的上市公司,旗下共有6000名員工,將負責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃以及管理職能,并提供集團范圍的服務(wù)。
在調(diào)整前,戴姆勒集團旗下共有五大業(yè)務(wù)板塊,分別是梅賽德斯-奔馳乘用車、廂式貨車、戴姆勒卡車、客車以及戴姆勒金融業(yè)務(wù)。在組織架構(gòu)調(diào)整后,梅賽德斯-奔馳乘用車及廂式貨車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及其他相關(guān)業(yè)務(wù)將由梅賽德斯-奔馳股份公司負責(zé),該公司目前在全球擁有約17.5萬名員工,由康林松(Ola K?llenius)擔(dān)任管理委員會主席。
戴姆勒在全球的卡車和客車業(yè)務(wù)將由戴姆勒卡車股份公司負責(zé),該公司在全球范圍內(nèi)約有10萬名員工,由馬丁·道姆(Martin Daum)擔(dān)任管理委員會主席。根據(jù)法律規(guī)定,兩家公司的監(jiān)事會將各由20名成員組成,其中10名代表股東,10名代表員工。(來源:汽車之家)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉的電動汽車一直以速度極快且極其安全而著稱,例如,Model 3不僅是該公司迄今為止性價比最高的汽車,而且在全球的安全測試評級中都名列前茅,如在美國NHTSA中獲得5星評級,在歐洲的NCAP(新車評估測試)中獲得5星評級,而且在澳大利亞的ANCAP中也獲得5星評級,甚至IIHS也給予了Model 3最高評級-Top Safety Pick+。
不過,盡管目前特斯拉的安全級別已經(jīng)很高,該公司仍在尋找其他方法,讓車輛更安全,不僅是讓車內(nèi)乘客,同時也讓行人更安全。
最近,特斯拉公布了一項名為“汽車引擎蓋鉸鏈裝置”(Hinge Assembly for a Vehicle Hood)的專利。據(jù)專利所說,該款新型鉸鏈裝置可以在行人撞到汽車引擎蓋時保護行人。如今,類似的系統(tǒng)其實已經(jīng)在汽車上投入使用,不過特斯拉認為傳統(tǒng)設(shè)計仍有許多需要改進的地方。(來源:蓋世汽車)
下半年,一部名為《美國工廠》的紀(jì)錄片熱播,讓曹德旺及其下屬福耀玻璃公司在中美關(guān)系如此焦灼的當(dāng)下成為了兩國民眾關(guān)注的焦點,也正因如此,關(guān)于福耀玻璃的盈利狀況便格外引人注目。
就福耀玻璃于日前披露的最新財報信息來看,公司前三季度實現(xiàn)營收156.34億元,同比增長3.38%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱為“歸母凈利潤”)近23.47億元,同比下降28.07%。而Q3當(dāng)季,福耀玻璃營業(yè)收入約為53.46億元,同比增長6.14%;實現(xiàn)歸母凈利潤近8.4億元,較去年同期下降39.65%,業(yè)績表現(xiàn)并不如人意。(來源:蓋世汽車)特斯拉被傳與寧德時代達成初步協(xié)議 合作或擴大至全球范圍
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,有知情人士透露,特斯拉已經(jīng)與寧德時代達成了初步協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,特斯拉在中國生產(chǎn)的車輛最早將于明年開始使用寧德時代的電池。另外,雙方還正在商談將合作擴大到全球范圍。
知情人士表示,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)于今年8月底前往上海,與寧德時代董事長曾毓群見面,此次會晤時間大約40分鐘。在經(jīng)過為期數(shù)月的談判之后,兩家公司達成了一項不具有約束力的協(xié)議。據(jù)報道,雙方預(yù)計將在2020年中期達成最終協(xié)議,但是并不保證一定會達成最終交易。(來源:蓋世汽車)推動自動駕駛市場化 福特聘請Zipcar前CEO擔(dān)任自動駕駛業(yè)務(wù)總監(jiān)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,福特汽車宣布已經(jīng)聘請Zipcar前董事長兼首席執(zhí)行官 Scott Griffith擔(dān)任其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)。
在2013年之前,Griffith一直是Zipcar的負責(zé)人,擔(dān)任該職位的時間超過10年。福特汽車星期二(11月5日)表示,從本周一(11月4日)開始,Griffith就擔(dān)任福特自動駕駛汽車產(chǎn)品、市場和運營總監(jiān)。
福特業(yè)務(wù)、技術(shù)及戰(zhàn)略新任主席Jim Farley表示,Griffith未來的工作將會著重于自動駕駛汽車消費者體驗,將在市場化戰(zhàn)略的發(fā)展和執(zhí)行工作當(dāng)中扮演關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)角色。Farley透露,Griffith的職責(zé)具體包括進一步推動福特自動駕駛汽車品牌和營銷工作,以及定義消費者體驗和產(chǎn)品屬性,打造福特的車隊管理和地區(qū)性業(yè)務(wù)。
根據(jù)其領(lǐng)英上更新的信息顯示,Griffith從Zipcar離職之后便加入了一家風(fēng)投資本公司和一家駕駛安全初創(chuàng)公司。Griffith加入福特正值各大車企大舉投資實現(xiàn)自動駕駛汽車市場化期間,而福特也計劃在2021年推出自動駕駛商業(yè)服務(wù)。(來源:蓋世汽車)領(lǐng)克05官圖首度曝光,新車預(yù)計2020年上半年上市
蓋世汽車通過相關(guān)渠道了解到,該款SUV為CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的力作,同時也是領(lǐng)克品牌都市對立美學(xué)設(shè)計理念的演繹。
從這次獲取到的官圖可以看出,領(lǐng)克05外觀保留了部分極具辨識度的家族式設(shè)計,但也做出了更多的突破與改變。發(fā)動機艙蓋上平行分布的兩條凸起的肌肉線條,與兩端的日間行車燈遙相呼應(yīng)。
動力方面,領(lǐng)克05或?qū)⒋钶d來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機,最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N?m,匹配愛信8速自動變速箱。車身尺寸方面,領(lǐng)克05長4592mm、寬1879mm、高1628mm,軸距2734mm。同時,基于CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的FlexRay電子通訊總線的支持,領(lǐng)克05智能輔助駕駛系統(tǒng)多達21項,自動駕駛達到L2+級別,全車多項科技配置增加或升級。
作為高端品牌,領(lǐng)克品牌一直以來都走技術(shù)對標(biāo)BBA等豪華品牌的路線,與主流合資品牌正面競爭。其家族長子領(lǐng)克01技術(shù)對標(biāo)奧迪Q3,品質(zhì)相當(dāng)?shù)渲酶鼮樨S富,價格更具優(yōu)勢。從目前工信部信息及領(lǐng)克品牌排兵布陣來看,估計05會主打高配牌,矛頭有可能直指寶馬X4。如此一來,領(lǐng)克05價格帶會落在25-30萬之間。(來源:蓋世汽車)
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