眾所周知，我國(guó)限行的高速公路最高時(shí)速為120km/h，在一些路況不太好的橋梁、轉(zhuǎn)彎區(qū)域，限速會(huì)比這還低。以至于很多車(chē)友吐槽，在高速上開(kāi)得不夠“爽”！

但這次，中國(guó)首條不限速的高速公路來(lái)了，就問(wèn)問(wèn)你敢開(kāi)嗎？

國(guó)內(nèi)首條超級(jí)高速公路正在開(kāi)建

據(jù)了解，我國(guó)現(xiàn)在正在開(kāi)建的杭甬高速公路（即杭甬高速?gòu)?fù)線），全長(zhǎng)161公里，借鑒德國(guó)高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小時(shí)相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在未來(lái)等待條件成熟，將會(huì)正式開(kāi)通不限速，預(yù)計(jì)2022年前通車(chē)。

屆時(shí)，杭甬高速公路將成為國(guó)內(nèi)首條超過(guò)120公里/小時(shí)限速的超級(jí)高速公路；而中國(guó)，也將成為全球第二個(gè)不限速的高速公路國(guó)家。

一小時(shí)就能跑完161公里

可以想象，作為車(chē)主在杭甬高速自駕游必然是相當(dāng)愉快的，你可以用最快的速度感受引擎的轟鳴，就算飛弛得再快也不必?fù)?dān)心吃罰單。另外，假設(shè)這條路上所有的車(chē)輛都能以120km/h以上的速度行駛，那么通行效率勢(shì)必大大增加，這條161公里的路一個(gè)小時(shí)就能輕松跑完全程……

但肯定很多網(wǎng)友會(huì)有疑問(wèn)，高速不限速，這不是在玩命嗎？

為什么能做到不限速？

再解釋“玩不玩命”之前，我們先來(lái)了解一下，為何全球99%的高速公路都需要限速。速度的大小，一個(gè)重要的原因是地形特點(diǎn)決定的。

作為迄今為止惟一一個(gè)不限速?lài)?guó)家，德國(guó)那些不限速高速公路都是筆直且坡度起伏少，很少有隧道或者橋梁之類(lèi)的東西，一眼望去，四五公里之外的情況凈收眼底，視野非常開(kāi)闊。就算在高速時(shí)發(fā)生緊急情況，也能及時(shí)制動(dòng)保證安全。

杭甬高速公路也處較平坦的平原地帶，大型結(jié)構(gòu)物較少，施工難度較低，有著得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢(shì)。 

不限速的弊端

是的，不限速高速的安全不僅僅取決于地理環(huán)境，與此同時(shí)對(duì)車(chē)輛性能以及司機(jī)駕駛素質(zhì)提出了更高的要求。

尤其是大貨車(chē)、微面，甚至部分動(dòng)力不佳的轎車(chē)和SUV，在100-120km/h這個(gè)區(qū)間，加速吃力到氣喘，對(duì)于這類(lèi)車(chē)而言，不限速反而不安全。

試想一下，一部分性能好的車(chē)在不限速的高速上狂奔，另一部分汽車(chē)的質(zhì)量卻是不過(guò)關(guān)，或者車(chē)主故意以60km/h的速度慢行，那將會(huì)引發(fā)更多的交通事故，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)災(zāi)難！

說(shuō)在最后

拋開(kāi)各種利弊不談，磚叔還是蠻期待杭甬高速公路的建成。畢竟，這是一件極具里程碑意義的重大事件，也很有可能成為中國(guó)高速公路不限速的開(kāi)端。

但還是那句話，看看你的車(chē)，再問(wèn)問(wèn)你自己：不限速的高速公路，你敢開(kāi)嗎？