目前，國內(nèi)高速最高限速120km/H

而時(shí)下很多汽車的性能卻越來越出色

輕輕松松就能跑過150km/h

這是不允許的，雖然在很多沒有攝像頭的路段，超速并不少見，但畢竟違反交規(guī)，車主的心里還是會(huì)繃著一根弦，小心翼翼地觀察著下一個(gè)限速攝像頭的位置，像德國那樣不限速的高速讓很多“飆車黨”艷羨不已！

那么國內(nèi)為啥不能有限速更高的高速呢？

答案居然是肯定的！

近日，浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長任忠首次提出了“超級(jí)高速公路”的概念。

位于杭州、紹興、寧波三地的杭紹甬高速公路將被打造成一條“智能、快速、綠色、安全”的“超級(jí)高速公路”。

設(shè)計(jì)時(shí)速最高可達(dá)150KM/h，為未來的高速公路建設(shè)做示范，只可惜，這條高速公路預(yù)計(jì)要到2021年才進(jìn)行試運(yùn)行。

這條高速公路不僅可以盡情“飚車”，而且設(shè)計(jì)上也會(huì)加入更多的“黑科技”。

比如超級(jí)高速公路將在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站通過太陽能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，以及充電樁等設(shè)施為新能源車充電。

遠(yuǎn)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式無線充電，讓車輛在行駛過程中也可以充電。

另外，這條超級(jí)高速公路也將為“無人駕駛”做好準(zhǔn)備，近期目標(biāo)是通過智能化和容錯(cuò)設(shè)計(jì)，來提升道路系統(tǒng)的安全性，將事故危害程度降到最低，實(shí)現(xiàn)全天候快速通行。

遠(yuǎn)期計(jì)劃將基于高精定位、車路協(xié)同、無人駕駛等綜合技術(shù)接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)"零死亡"。

896小編覺得車主素質(zhì)的提升是關(guān)鍵，現(xiàn)有的120km/h的限速也是考慮了很多的國情，比如道理的平整度和摩擦系數(shù)，車道坡度、防護(hù)欄的強(qiáng)度等；

雖然美國也有限速，但超速已經(jīng)是家常便飯，甚至，當(dāng)整條路的車都在超速時(shí)，你不超速，反而是危害駕駛安全的。

而如果大家都超速，那么法不責(zé)眾，要吃也是領(lǐng)頭的車吃罰單，跟隨車輛無罪，而國內(nèi)高速之所以速度起不來，限速是一個(gè)方面，另外車輛性能參差不齊，大貨占道行駛也是主要原因~

所以，即便是限速150km/h，你碰上幾輛“肉車”擋著你，你想飆也飆不起來?。?/span>

限速這個(gè)事情，還是慢慢來吧，如果大家都守規(guī)矩，120km/h的速度，其實(shí)并不低了！汽車不像高鐵，速度可以不斷提高，技術(shù)沒有極限，但人的反應(yīng)能力是有極限的！

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