在即將到來(lái)的廣州車(chē)展,榮威汽車(chē)將會(huì)把旗下已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的榮威RX5 eMAX正式上市,根據(jù)官方透露的消息,這款新車(chē)在公布預(yù)售價(jià)格不到兩周的時(shí)間里就收到了2000張訂單,深受消費(fèi)者歡迎。
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外觀方面,RX5 eMAX采用了榮威家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵保持了律動(dòng)式設(shè)計(jì),但是兩側(cè)明顯變寬,縱向高度卻變短了,大燈設(shè)計(jì)也變得更加兇悍,充滿(mǎn)了力量感,就像是RX5去健身房練了一身的肌肉出來(lái)一樣。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條平直,顯得車(chē)身非常修長(zhǎng)。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)還未正式公布,不過(guò)按照榮威的習(xí)慣,肯定是跟燃油版車(chē)型保持一致,畢竟重新研發(fā)要花費(fèi)不少的資金。大概率會(huì)搭載14.3英寸的中控屏幕,上方是橫貫的空調(diào)出風(fēng)口,下方采用了比較粗壯的換擋桿設(shè)計(jì),液晶儀表很有未來(lái)感。
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根據(jù)此前榮威的申報(bào)信息來(lái)看,RX5 eMAX的車(chē)身尺寸上要比RX5要整整大了一圈,尤其是在車(chē)身長(zhǎng)度上,達(dá)到了4647毫米,比RX5長(zhǎng)了93毫米,此外高度和寬度也要多了不少,空間表現(xiàn)更好是一定的。
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動(dòng)力方面,RX5 eMAX搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和可模擬10檔的自動(dòng)變速箱,電機(jī)最大功率達(dá)到了90千瓦,相比RX5新能源的電機(jī)也有了不少的提高,把百公里加速提高到了7.8秒,純電續(xù)航可達(dá)70公里,比榮威家族之前的插電混動(dòng)車(chē)型有了很大的提高。
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目前RX5 eMAX公布的預(yù)售價(jià)格為21-24萬(wàn)元,最終定價(jià)可能會(huì)是19.99-22.99萬(wàn)元,相比同級(jí)別的比亞迪宋Pro DM要貴了3萬(wàn)元左右,沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并且在加速表現(xiàn)和純電續(xù)航上也不如后者,但榮威品牌在上海地區(qū)一直都有著不錯(cuò)的影響力,之前的RX5新能源和ei6銷(xiāo)量一直都很不錯(cuò),相信RX5 eMAX上市之后也會(huì)延續(xù)之前的表現(xiàn),給新能源車(chē)注入新的力量。
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