機油作為汽車發(fā)動機的“血液”,怎么選、何時換都非!常!重!要!如果機油選不對,可能會出現(xiàn)啟動困難噪音變大,怠速抖動,甚至出現(xiàn)燒機油等毀車現(xiàn)象。那么,機油該怎么選?多久應(yīng)更換一次?
機油,就是發(fā)動機潤滑油,能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
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選機油,主要看粘度。有老司機說,機油粘度越高越好,真的是這樣嗎?下面我們首先來認(rèn)識一下機油標(biāo)號。
SAE:美國汽車工程師協(xié)會 | 機油粘度等級標(biāo)準(zhǔn)通常機油瓶身上的粘度一般為XX(W)—XX結(jié)構(gòu),其中的“W”,是英文冬季“Winter”的縮寫,如果有“W”就代表“冬季適用”。“W”前的數(shù)值越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫也越低,即越耐寒;而后面的參數(shù)數(shù)值越大,能夠承受的溫度就越高,越適合高溫工況下使用。以上面這款寶馬原廠5W-30機油為例,W前面的數(shù)字“5”代表零下30℃仍然保持良好的潤滑性;W后面的數(shù)字“30”是指100℃時的粘度等級,數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。如果根據(jù)地域,北京地區(qū)的車主可以選擇SAE 5W-30,使用溫度低至-30℃,基本滿足全年用車要求,冬夏無需更換機油類型;黑龍江內(nèi)蒙古等靠北地區(qū)的車主,可以選擇SAE 0W-30,在那里冬季天氣非常寒冷;而廣東海南地區(qū)靠南的車主,可以選擇SAE10/15W-30/40,這里全年溫度都不會太低。很多朋友會說了,那我買個SAE 0W-50不就完了,但是“W”后面數(shù)值越大,機油越粘稠,油耗會提高,動力會相對削弱,而且價格也會高一點。而在適用范圍內(nèi),使用粘度越低的機油,發(fā)動機越省力,不僅越省油,汽車開起來也平順。近年來,越來越多汽車廠家推薦使用低粘度機油,比如豐田一般推薦使用0W-20的機油。不過,需要注意的是,機油黏度越低,表示機油的油膜更薄,流動性更好,但是在高溫高壓的下面,保護(hù)性就更差。一旦使用了過低粘度的機油,會導(dǎo)致動力不足,發(fā)動機磨損增加。總之,機油并不是粘度越高越好,使用汽車保養(yǎng)手冊推薦的機油標(biāo)號,是最合適的。
機油主要有兩種成分:基礎(chǔ)油和添加劑?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,它是高級機油的重要成分,賦予比原本更強的某些新的性能,滿足更高的使用要求,是潤滑油的重要組成部分。按照基礎(chǔ)油的不同,機油可以分為礦物油、半合成和全合成三大類,不同種類的機油壽命不同,更換周期也不同。
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其中,礦物質(zhì)油使用的基礎(chǔ)油等級較低,性能衰減最快,更換周期一般為5000公里或6個月;半合成機油各項性能和使用壽命相比礦物油都有提升,更換周期一般為7500公里或9個月;全合成機油等級最高,品質(zhì)和使用年限也最長,更換周期一般為10000公里或12個月。
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P.S.車主具體選擇什么機油,建議結(jié)合保養(yǎng)手冊綜合考慮,因為保養(yǎng)手冊里所說的保養(yǎng)周期,不僅僅是更換機油,還有很多其他項目要做檢查或更換。
不過,在經(jīng)常堵車或經(jīng)常行駛在沙土路上,以及高溫、寒冷等用車環(huán)境下,應(yīng)該縮短更換周期。此外,大家千萬要注意機油的有效期限,如果超過了有效期限,即使沒有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該及時更換機油。
大家經(jīng)常檢查機油沒有錯,后備箱常備機油也是再正常不過了。在使用過程中,機油由于污染氧化等原因性能會逐漸下降。只加不換只能解決機油量上的問題,并不能彌補機油潤滑性能的損失。長此以往,機油只加不換會導(dǎo)致性能越來越差,所以還是要定期更換。機油發(fā)黑,可能和發(fā)動機內(nèi)積碳有關(guān)。機油的作用之一就是把發(fā)動機內(nèi)不斷產(chǎn)生的積碳從氣缸壁上清洗下來,這導(dǎo)致機油在倒入汽車幾個星期后,就會變成黑色。而機油有將積碳均勻分散包溶的能力,所以沒到換機油的周期之前,沒必要因為機油黑了而去換機油。