如果要為這種技術偏執(zhí)狂尋找一個示例，首先映入腦海的，是馬自達?；蛟S可以這樣說， 不僅僅是消費者選擇了馬自達，馬自達也在選擇你。

2020款馬自達CX-5“加量不加價”，同時2.5車型的價格降低至20萬出頭

雖說2019款馬自達CX-5有著較為突出的綜合表現(xiàn)，但是近日馬自達又對外發(fā)布了2020款馬自達CX-5車型。其中變化最大的就是在配置上進行了升級，比如2.0升智慧型增加了前大燈自動開關、彩色儀表盤、HUD平視顯示、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及雨量感應式無骨雨刷等等，而2.0升智尊型則增加了彩色儀表盤、HUD平視顯示以及BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)等等。

另外除了部分2.0升車型配置升級之外，2020款馬自達CX-5還推出了2.5升智慧型版本，其起售價僅為20.98萬元。相比于同級別日產奇駿2.5升車型23.13萬元的起售價和豐田RAV4 2.5升車型22.48萬元的售價來說，馬自達CX-5可以說是誠意滿滿。不僅起售價更親民，配置方面的表現(xiàn)也同樣出彩，比如2.5升車型標配的19寸運動輪轂、無鑰匙進入+一鍵啟動、真皮運動方向盤、HUD平視顯示系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調以及全LED大燈組都能滿足絕大部分用戶的需求。

馬自達CX-5為什么可以讓懂他的消費者義無反顧呢？

首先對于馬自達CX-5來說，它可以說是20萬元SUV里面顏值最高的那一位。但它的這種高顏值設計并非是在迎合當下的年輕人群，而是通過對“魂動”設計語言的不斷進化，讓它得以有非常犀利但不突兀的運動化外觀設計，并且在車身光影的處理上也做到了優(yōu)雅與極致。簡潔修長的全LED大燈組在配合上點綴式的家族式中網設計，給第二代馬自達CX-5帶來了非常高的回頭率。

我相信馬自達CX-5的車主也不只是為了追求過高的回頭率。因此選擇馬自達CX-5的另一個理由就是高階的內飾品控，這也是馬自達CX-5在同級別車型里面最拿手的一部分。在內飾部分，馬自達CX-5依舊是簡潔大方的設計風格，用料方面也是多采用真皮的材質并輔以縫線的工藝，讓它的內飾看上去完全超越同級別的其它車型。

提到馬自達的時候就必須要說一下它對駕駛和操控的執(zhí)著，同樣馬自達CX-5也不例外。首先在動力系統(tǒng)上，馬自達CX-5提供2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均匹配6擋手自一體變速器。其次作為同級別車型里面少有的搭載自然吸氣發(fā)動機的車型，無論是2.0升車型還是2.5升車型，都可以非常順滑的將動力輸出到車輪上，并且提供非常輕快的加速感受，動力完全可以做到隨叫隨到的水平。

對于馬自達來說，或許它留給消費者最大的印象就是顏值設計、內飾品質以及操控感受等三個方面。

但是自從2020款馬自達CX-5上市之后，它完全可以將“性價比”三個字寫進自己的車型背書里面。在這個“顏值即正義”的時代里面，2020款馬自達CX-5會持續(xù)吸引個性、獨立以及充滿自信的消費者。

馬自達作為日系品牌里面以運動化和時尚化著稱的品牌，除了在外觀內飾以及操控中不斷提升自己，使車主對其的顏值設計、內飾設計、功能配置還有操控表現(xiàn)都給與了非常高的評價。而隨著2020款馬自達CX-5的上市，它一定會給競爭對手造成非常大的壓力，并將繼續(xù)征戰(zhàn)合資品牌緊湊型SUV市場。