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小型SUV市場(chǎng)在今年迎來(lái)了不少新車(chē)型的登場(chǎng)，當(dāng)中合資品牌的產(chǎn)品尤為豐富，而本田XR-V、別克昂科拉、大眾T-Cross途鎧及現(xiàn)代ix25當(dāng)屬熱度較高的車(chē)型。如何在眾多的合資新品中挑選合適自己的車(chē)型，已然成為不少持幣待購(gòu)消費(fèi)者所面臨的問(wèn)題?；谶@四款高人氣的車(chē)型，我們不妨看看它們各自都有何優(yōu)勢(shì)？
北京現(xiàn)代 ix25
指導(dǎo)售價(jià)：10.58-13.68萬(wàn)元特點(diǎn)：大空間、經(jīng)濟(jì)省油但動(dòng)力較弱此次推出的ix25屬于換代車(chē)型，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言令其呈現(xiàn)出極為鮮明的個(gè)性，也正因如此，不少人對(duì)其外觀形成了兩極分化的看法。為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，全新ix25的車(chē)型身份也作出改變，由原來(lái)的全球車(chē)型變?yōu)橹袊?guó)特供車(chē)型，而這也一定程度上提升了其市場(chǎng)適應(yīng)性。
像是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新ix25對(duì)高級(jí)感和設(shè)計(jì)感的營(yíng)造會(huì)比美版Venue更出眾，通過(guò)面料和顏色的搭配也更具檔次。同時(shí)，全新ix25所配備的全新智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)也更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用需求，稍顯遺憾的是其取消了CarPlay功能。
上一代ix25在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已累計(jì)銷(xiāo)售38萬(wàn)輛，具有較不錯(cuò)的用戶(hù)基礎(chǔ)，這為全新ix25打開(kāi)市場(chǎng)提供了不錯(cuò)的口碑基礎(chǔ)。較上一代車(chē)型，新車(chē)的動(dòng)力部分有所削弱，全系僅提供1.5L一款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。在北京現(xiàn)代看來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于該級(jí)別的車(chē)型動(dòng)力需求并不高，因此通過(guò)精簡(jiǎn)動(dòng)力選項(xiàng)來(lái)降低售價(jià)，這對(duì)于注重價(jià)格的消費(fèi)者而言是個(gè)不錯(cuò)的消息。
顯然，全新ix25更適合看重大空間和燃油經(jīng)濟(jì)性，但對(duì)動(dòng)力需求不高的朋友選購(gòu)，而車(chē)型配置上，買(mǎi)車(chē)君建議選擇旗艦版車(chē)型，其在安全性方面的配置更為全面。
東風(fēng)本田 XR-V
指導(dǎo)售價(jià)：12.79-17.68萬(wàn)元特點(diǎn)：標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品、整體表現(xiàn)均衡、動(dòng)力充沛XR-V的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)需多言，其每月名列前茅的銷(xiāo)量成績(jī)就是最好的體現(xiàn)。新款XR-V對(duì)外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、動(dòng)力部分、配置等方面進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)。其中，將原來(lái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)換裝了與思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，從而組成1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選項(xiàng)。同時(shí)，新車(chē)還加入了AHA敏捷操作系統(tǒng)，它能在駕駛者過(guò)度打方向的情況下，自動(dòng)給內(nèi)側(cè)車(chē)輪提供輕微的制動(dòng)力，從而形成輪速差，有助于車(chē)輛在極限操控下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
實(shí)際上，XR-V原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足以為這臺(tái)小型SUV帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，而新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是錦上添花的存在。倘若對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)于苛刻要求的話，1.5L版本也是個(gè)不錯(cuò)的高性?xún)r(jià)比之選。而對(duì)于追求高階動(dòng)力消費(fèi)者，買(mǎi)車(chē)君會(huì)推薦入門(mén)的220 TURBO CVT舒適版車(chē)型。
上汽大眾 T-Cross途鎧
指導(dǎo)售價(jià)：12.79-15.99萬(wàn)元特點(diǎn)：品牌號(hào)召力強(qiáng)、配置豐富、車(chē)機(jī)互聯(lián)功能兼容性高
隨著T-Cross途鎧的登場(chǎng)，上汽大眾基本完成了SUV市場(chǎng)全維度的產(chǎn)品布局。T-Cross途鎧采用了上汽大眾“途”字輩的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令人能一眼識(shí)別出其與途岳、途昂間的關(guān)系，T-Cross途鎧誕生于大眾MQB A0平臺(tái)，并對(duì)軸距進(jìn)行了一定的加長(zhǎng)，2651mm的軸距尺寸令其較其它競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)，對(duì)后排乘客的照顧也更為周到。T-Cross途鎧車(chē)機(jī)部分采用了CNS 2.0系統(tǒng)，其包含了4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等功能，且兼容CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，功能性非常強(qiáng)大。T-Cross途鎧共提供1.5L+6AT和1.4T+7DSG兩套動(dòng)力總成，兩者都已久經(jīng)沙場(chǎng)，可靠性毋庸置疑。
T-Cross途鎧的配置較為厚道，即使是入門(mén)車(chē)型的表現(xiàn)也不會(huì)令人失望，重視油耗水平的消費(fèi)者選擇1.5L+6AT動(dòng)力即可；而對(duì)動(dòng)力有要求的朋友，1.4T+7DSG也會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
上汽通用別克 昂科拉
指導(dǎo)售價(jià)：12.59-15.59萬(wàn)元車(chē)型特點(diǎn)：8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保、更具動(dòng)感的設(shè)計(jì)全新?lián)Q代昂科拉較舊款車(chē)型有著非常明顯提升，除了更為動(dòng)感的設(shè)計(jì)外，車(chē)身尺寸也有不少的增長(zhǎng)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm，在同級(jí)中處于上游水平。同時(shí)，新車(chē)還搭載了別克最新的eConnect2.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，流暢度和內(nèi)容豐富度都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)，同時(shí)每年還贈(zèng)送24G流量。
全新昂科拉搭載了通用第八代Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，共提供1.0T和1.3T兩種排量，分別匹配6AT和CVT變速箱。值得一提的是，1.3T+CVT的動(dòng)力組合能享受到通用8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，這是昂科拉較其它同級(jí)產(chǎn)品的一大優(yōu)勢(shì)所在。
買(mǎi)車(chē)君首推1.3T+CVT的2020款 20T精英型版本，除了更長(zhǎng)的質(zhì)保服務(wù)外，還有高達(dá)158匹馬力的最大功率，這在同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)都是非常鮮見(jiàn)的，由此也能換來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。
在主流汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)漸趨年輕化發(fā)展的當(dāng)下，合資品牌通過(guò)產(chǎn)品下沉，推出小型SUV，積極迎合那些對(duì)生活有著更高品質(zhì)需求的年輕消費(fèi)群體，并希望籍此增進(jìn)品牌銷(xiāo)量成績(jī)。上述四款車(chē)有著許多相似之處，力求全方位的平衡，但各自的側(cè)重點(diǎn)仍有不少差別。站在年輕消費(fèi)者的角度，這些車(chē)型都能很好地滿(mǎn)足所需，消費(fèi)者根據(jù)自身要求對(duì)應(yīng)挑選即可。
