柯米克GT的全球首秀放在中國，足以看出斯柯達(dá)對中國市場的重視程度。發(fā)布會現(xiàn)場，斯柯達(dá)汽車市場銷售董事方奕安說：“對斯柯達(dá)而言，中國是我們在全球最大的單一市場，中國客戶尤其喜歡SUV車型，斯柯達(dá)SUV車型銷量的三分之一來自中國。” 

的確如此，兩年前斯柯達(dá)發(fā)布了柯迪亞克，在中國開啟了SUV攻勢。如今，SUV已經(jīng)占斯柯達(dá)在中國汽車交付量的三分之一以上。至今，斯柯達(dá)在中國已經(jīng)布局了包括柯米克、柯米克 GT、柯珞克、柯迪亞克、柯迪亞克GT共五款SUV。覆蓋小型到中型，包括5座和7座，選擇范圍寬泛。 

首秀發(fā)布會結(jié)束之后，我們近距離打量了這款新車。作為一款GT車型，它必然有獨特之處。柯米克GT由上汽斯柯達(dá)造型團隊與捷克斯柯達(dá)造型團隊共同打造，全車均經(jīng)過重新設(shè)計。首先，十分吸引目光的就是柯米克GT的顏色，首秀的這臺趣玩金十分奪目，敢于采用這種色彩的車型并不多見，柯米克GT拿捏得十分到位。 

除了金屬，還有自由藍(lán)、文藝白、魔力紅可選。并且，提供黑色車頂撞色搭配，個人建議一定要選上，視覺沖擊力十足。 

其次，捷克水晶切割式的中網(wǎng)和大燈組讓前臉更加精致，頗有家族大哥全新速派的影子。最后，下方保險杠造型十分運動，并且拉伸了視覺的橫向?qū)挾?，讓柯米克GT車頭氣勢更強。 

來到車身側(cè)面，柯米克GT融合了柯米克車型強勁有力的設(shè)計語言，整體線條十分硬朗。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，柯米克GT雖然定位轎跑SUV，但車頂尾部并沒有特別明顯夸張的下墜線條，相對保守。不過這樣的設(shè)計一定是對中國市場有著深入研究之后得出。好處顯而易見，一是，典型溜背式的轎跑SUV目前在中國過于小眾，柯米克GT并不夸張的Coupe設(shè)計或許反而能贏得更多消費者的認(rèn)可。二是，國人對空間的需求，這樣的設(shè)計保留了這臺小型SUV后排的頭部空間，實用性并沒打折。 

值得一提的是，柯米克GT車身長4409mm，比柯米克長19mm；高1606mm，寬1781mm，軸距2610mm。更大的尺寸也迎合了中國消費者需求。

打開車門，柯米克GT最搶眼的我認(rèn)為是一體式運動型座椅，這在同級中非常少見。它不僅看起來跑味十足，并且人體工程學(xué)設(shè)計十分到位，對駕駛者的包裹性和支撐性更佳。此外，座椅靠背、換擋把手、前排飾條等多處GT標(biāo)識，也彰顯了它獨特之處。 

配置方面，觸摸式中控屏配備了在線互聯(lián)系統(tǒng)，應(yīng)用了科大訊飛的智能語音系統(tǒng)，支持控制音樂、導(dǎo)航等功能。 

關(guān)于其他更多配置方面，這一次首秀并沒有公布，新車將在廣州車展上市發(fā)布會上公布其余信息。 

斯柯達(dá)成立于1895年，作為為數(shù)不多的百年車企，其產(chǎn)品布局可以說非常全面。就中國市場而言，除了明銳、速派等轎車，五款SUV在所有品牌當(dāng)中也算是布局比較廣泛的之一，這與其強大的技術(shù)、研發(fā)實力不無關(guān)系。從此次新車首秀上我們還得知，斯柯達(dá)和合資伙伴上汽大眾宣布五年內(nèi)投資150億人民幣，用于發(fā)展車型系列等領(lǐng)域，特別是SUV車型和新能源車型。到2022年底，累計將推出超過30款新車，十分令人期待。

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