11月4日，北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾的純電動版本車型正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)21.63萬-24.23萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為17.28萬-19.88萬元。作為北京現(xiàn)代首款純電動SUV，昂希諾EV此次共發(fā)布了三款車型，那么這款車有哪些亮點(diǎn)，值不值得買呢？我們往下看：

昂希諾EV定位于小型SUV，車身尺寸長寬高分別為4195*1800*1580mm，軸距為2600mm，除了車高高出了5mm以外，其他數(shù)據(jù)表現(xiàn)與其燃油版車型相同。外觀方面與燃油版車型有較大不同，最大的改動在于前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，快充接口隱藏其中，鏤空的點(diǎn)陣裝飾使得前臉看起來不顯沉悶。

分體式的大燈是昂希諾EV的亮點(diǎn)之一，上方狹長的燈組使得昂希諾EV如一只注視著獵物的獵豹，蓄勢待發(fā)。下方霧燈部分并沒有如同燃油版車型一般，從輪眉部分延伸出一塊裝飾板將霧燈包圍，這一點(diǎn)并沒有燃油版車型那樣吸睛。雙色車身的加入讓這款車更顯年輕。

內(nèi)飾部分，能夠看到昂希諾EV也有著較大的變動。首先是液晶儀表盤的加入，增強(qiáng)了科技感，但并非是全液晶儀表，布局方面還是和傳統(tǒng)機(jī)械式分區(qū)儀表相同，中央為時(shí)速表，左右兩邊分別是功率表和剩余電量顯示，其余部分則顯示能耗信息和檔位信息。

除此之外，昂希諾EV的中控顯示屏兩邊取消了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，除了低配車型沒有配備之外，其余兩款車型均配別了10.25英寸的中控大屏。下方的空調(diào)控制按鍵使用了銀色配色，與中控部分的銀色裝飾面板相配合，更加協(xié)調(diào)。而且燃油版車型的儲物格和12V電源部分也加了一塊蓋板，整體性更高。電子擋位按鈕取代了換擋桿，使得整個內(nèi)飾布局簡潔清爽。

動力方面，昂希諾電動版搭載大陸電子的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動電機(jī)最大功率150kW，扭矩最大輸出310N·m。來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，容量為64.2kWh，NEDC續(xù)航里程為500公里，并且該車0-50km/h的加速時(shí)間為3.5秒，極速為170km/h.

昂希諾EV的出現(xiàn)填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在純電動SUV領(lǐng)域的空白，在同級別的純電動SUV市場中，基本都是以自主品牌為主，其合資品牌的身份加上不錯的產(chǎn)品實(shí)力，想必會有不錯的市場表現(xiàn)。下面湃客給大家分析一下3款配置哪款最值得買？

通過對配置和價(jià)格的分析，湃客首推補(bǔ)貼后售價(jià)18.88萬元的2020款 GLS 智捷版車型。雖然比起低配版本要多花16000元，但是能夠獲得倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、10.25英寸液晶觸控屏幕的等實(shí)用配置，讓用車更加舒心。

接著湃客次推補(bǔ)貼后售價(jià)19.88萬元的TOP 悅享版。相比較智捷版，多出的10000元可以換來并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等配置，增加了行車安全性，適合預(yù)算寬松的朋友。

昂希諾EV的出現(xiàn)填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在20萬級合資純電動SUV市場的空白。補(bǔ)貼后17.28萬-19.88萬的售價(jià)，整車5年或10萬公里的質(zhì)保，三電8年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)以及北京現(xiàn)代提供的最高40000元的置換補(bǔ)貼，在整體新能源補(bǔ)貼退坡的大環(huán)境下，北京現(xiàn)代此舉可以說是誠意滿滿?？傮w來看，昂希諾EV這款車不管是在售價(jià)還是在后期用車方面都有著不錯的性價(jià)比。湃客也將持續(xù)關(guān)注昂希諾EV后續(xù)的市場表現(xiàn)。