車的里程開的多也能禮從天降?
今年9月
吉利遠景舉辦的“曬里程換新車”活動
引起了廣大老車主和車友的熱情參與
在眾多老車主上傳的里程照片中,我們發(fā)現(xiàn)了不少里程達到幾十萬公里的,甚至還有里程數(shù)超100萬公里的,大家普遍都給遠景起了個昵稱“開不壞的遠景”。
或許100萬公里這個數(shù)字太過于抽象,但舉個例子相信您就能明白。
對于一臺家用車而言,每天行駛50-80公里已經(jīng)算比較多了,一年下來大約2萬公里,如果想要達到100萬公里的話,大約需要50年。而且隨著年限的增長,車況下降會越來越明顯,基本上30萬公里不換車的非常罕見。高里程意味著整車的可靠性和耐用性都要遠高于平均水平,如果想要達到百萬公里,那必須要將品質(zhì)提升到極致。
所以,有這么多遠景車主曬出超長里程,這已經(jīng)把遠景的品質(zhì)和可靠顯露無疑。遠景是如何達成銷量超百萬、行駛里程破百萬的“雙百萬”成就,不妨通過參與此次活動的一位車主的故事,一起看看“開不壞的遠景”是如何練就的吧。
車主鄧先生
11年行駛133公里
遠景見證事業(yè)與家庭雙豐收
鄧先生坦言在當(dāng)時購車時,可選擇的汽車品牌并不多,經(jīng)過向周圍朋友打聽和反復(fù)對比,最終選擇了當(dāng)時銷量和口碑都屬于“爆款”的吉利遠景。這個選擇或許在當(dāng)年并不起眼,但是站在日后的視角看,鄧先生的做法非常明智。有了遠景任勞任怨的幫助,鄧先生的工作效率提高了很多,他特別分享了一次難忘的經(jīng)歷。那次要拜訪的供應(yīng)商位于山上,一段又長又陡又崎嶇的山路成為了“攔路虎”。雖然緊張無比,但是吉利遠景的表現(xiàn)卻讓鄧先生底氣十足,安全可靠的抵達了目的地,最終和供應(yīng)商達成了一筆大單。這次經(jīng)歷之后,鄧先生對遠景的信賴越來越強,遠景也逐步成為了他事業(yè)上的得力助手,一路見證了鄧先生事業(yè)的進步。
雖然已經(jīng)服役11年,行駛超過133萬公里,鄧先生的遠景卻幾乎沒有什么明顯的“硬傷”和老化。車輛平時在工地上開,行駛環(huán)境非常差,工作時間繁忙,幾乎沒有精心保養(yǎng)過,鄧先生給他的遠景的評價是“開不壞,很抗造”。
在最保證穩(wěn)定性和承載性的底盤方面,底盤無異響,轉(zhuǎn)向力度適中,他這輛遠景后橋鏈接車身的部位無銹漬、無變形,整車的車身鈑金無開裂,而且前后減震器與車身鏈接部位無變形、無銹漬、無開裂現(xiàn)象。雖然這輛車行駛超過百萬公里,目前點火時間稍長一些之外,操控起來換擋順暢,發(fā)動機動力響應(yīng)迅速無拖沓感。特別是剎車系統(tǒng)依然工作良好,無制動跑偏、直線跑偏等現(xiàn)象,制動效果能達到預(yù)期,踏板力度適中。
車內(nèi)的情況同樣維持的不錯,車內(nèi)所有的電器功能運行正常,沒有按不動或者不靈敏的問題?,F(xiàn)在鄧先生依然駕駛這臺車跑高速,偶爾還會跑高海拔路段,都沒有什么問題,最重要的是,作為一臺十多年的老車,日常油耗還能維持在7L/100KM左右,無疑節(jié)省了很多油費開銷。
對于一臺行駛了11年的車來說,最容易損壞的就是鈑金、懸掛和電子系統(tǒng)等部件,而且隨著磨損的加劇,發(fā)動機的抖動會普遍加重、變速箱也變得更難掛。相比于其他自主品牌同價位車型,遠景能夠保持百萬公里無大修、主要部件都正常運轉(zhuǎn),甚至發(fā)動機的抖動和檔位都保持順暢,這種表現(xiàn)估計連很多合資車都做不到。
遠景的這些表現(xiàn),給了鄧先生很大的安心感,在2012年大兒子一周歲時全家開車回家,已經(jīng)行使45萬公里的車在高速上車遇到一點小問題,如果是往常只能等待救援趕來拖車,但是遠景依然能夠正常行駛,最后順利開到了家。這次事件讓遠景的品質(zhì)得到了檢驗,行駛起來也更加放心。直到2019年,遠景已經(jīng)陪伴鄧先生11年,現(xiàn)在每周依然往返兩地大約800公里,沒有遇到什么大毛病。可以說這輛車見證了鄧先生從一個人,到現(xiàn)在一家五口三代人,“開不壞的遠景”已經(jīng)成為鄧先生最可靠的伙伴。
“開不壞的遠景”如何達成?
先進工藝和嚴(yán)格檢測雙保險
鄧先生只是遠景龐大車主群體中的一員,在上市的12年間,吉利遠景總銷量突破了123萬輛,作為一款經(jīng)典車型,在今年1-9月依然累積銷售78280輛,顯示出了依舊旺盛的產(chǎn)品生命力,持續(xù)穩(wěn)坐中國品牌A-級銷冠。
對于車輛品質(zhì),生產(chǎn)環(huán)節(jié)是基礎(chǔ)也是起步。想要“開不壞”,必須要有一副好“身體”。源于持續(xù)不斷對品質(zhì)的追求,定位在A-級家用車的遠景,整車的制造工藝采用了先進技術(shù)。為了提高車身的剛性和可靠性,遠景采用了自動一體化沖壓成型工藝,能夠有效減少拼接、提高車身的整體性和強度。同時依靠吉利汽車領(lǐng)先的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,遠景在制造過程中使用了世界一流的焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線,從制造環(huán)節(jié)就確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)。吉利在遠景身上并沒有吝嗇先進制造裝備和技術(shù)的使用,也正是通過這些領(lǐng)先的工藝,才確保了遠景能十多年、百萬公里無故障,整車結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定可靠。
為了確保品質(zhì)的穩(wěn)定性,遠景引入了95道嚴(yán)苛的檢測工序,以主流合資車的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),確保每一輛銷售出去的車輛都能符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在這套嚴(yán)格的檢測體系中,7大杜爾檢測點是最基礎(chǔ)的檢測項目,涵蓋四輪定位、燈管、噪聲、側(cè)滑、尾氣排放、制動、淋雨檢測等核心部件。此外,檢測過程中還需要對13道800個沖壓點、20道1400個焊接點、50道2300項涂裝區(qū)域等位置進行監(jiān)測,累計檢測點超過5300個,這些都是自主品牌同級別所難以達到的。
也正是因為加強了檢測的環(huán)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn),每一臺交付到消費者手上的車輛都品質(zhì)如一,這也讓“開不壞”不再是個例,而是成為了遠景最普遍的用戶評價。
先進的制造技術(shù)、嚴(yán)苛的檢測標(biāo)準(zhǔn)打造了遠景硬件上的高品質(zhì)。在人性化方面,為了進一步提升消費者用車過程中的品質(zhì)感,遠景率先在同級別、同價位車型中搭載了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),并提供了同級別罕見的胎壓顯示、倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、PM2.5過濾系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)等功能,讓車輛的科技便利性和安全性都得到了大幅提升,也讓車輛的保值率始終居于高位。這些車輛背后看不到的用心和努力,讓遠景上市12年銷量破百萬,用出眾的品質(zhì)贏得了“開不壞的遠景”美譽。
“雙百萬”已達成
遠景的下一個目標(biāo)是什么?
雖然目前中國車市依然處在相對低谷的時期,眾多合資品牌為了求生存開始紛紛下探產(chǎn)品定位和價格區(qū)間,自主品牌的發(fā)展空間受到了明顯擠壓,但是消費者也越來越理性,越來越有客觀公正的評判標(biāo)準(zhǔn)。高品質(zhì)、高性價比的車型,不論在何種情況下,依然都會受到熱捧,這也是遠景在強手如林的激烈競爭下,依然能夠保持穩(wěn)定銷量的重要原因。
全新遠景在延續(xù)了家族高品質(zhì)和好口碑的基礎(chǔ)上,通過不斷強化自身實力,在性能、油耗、安全、舒適、便利等方面用心提升和優(yōu)化,將車輛的品質(zhì)和耐用度提高到了新的水平。全新遠景代表自主品牌參與競爭,將用超預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù),赤誠守護三四線消費群體,繼續(xù)載譽前行。
總結(jié)
能夠行駛超百萬公里依然表現(xiàn)穩(wěn)定,遠景為車主帶來的不僅僅是時間和精力上的節(jié)省,更是無形之中對于事業(yè)和家庭的有力“助攻”。123萬車主的精彩故事,都有遠景的陪伴和見證,“開不壞的遠景”已經(jīng)成為這些家庭中不可或缺的一份子。堅守高品質(zhì)這一產(chǎn)品標(biāo)簽,持續(xù)放眼未來,遠景家族將繼續(xù)陪伴和見證更多人在生活中、事業(yè)上、學(xué)業(yè)上取得更大成功,用“高品質(zhì)國民車”的定位,讓更多人享受品質(zhì)出行。
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