阿諾德·施瓦辛格

1947年7月30日生于奧地利

14歲起，施瓦辛格開(kāi)始堅(jiān)持每周訓(xùn)練6天，每天訓(xùn)練6個(gè)小時(shí)···

19歲成為“歐洲健美先生”

20歲成為最年輕的“宇宙先生”

23歲后包攬7屆“奧林匹亞先生”

30歲之前的施瓦辛格已是健美界的傳奇

“我想成為好萊塢頭號(hào)電影明星！”

這個(gè)笑起來(lái)有點(diǎn)傻

還有著濃郁奧地利口音的壯漢

在1976年對(duì)記者說(shuō)道

憑借健碩的肌肉

施瓦辛格參演了不少好萊塢電影

但其身份更像是特型演員

急需面臨轉(zhuǎn)型

1983年，詹姆斯·卡梅隆找到施瓦辛格

那時(shí)的卡梅隆還是個(gè)三流導(dǎo)演

施瓦辛格也僅是三流演員

但這樣的“奇妙組合”

卻創(chuàng)造了20世紀(jì)最重要的科幻片之一

《終結(jié)者》

看到只剩骨架的T-800從火中走出

嚇得兒時(shí)的90君在電視面前瑟瑟發(fā)抖

出色的特效與令人窒息的壓迫感

讓《終結(jié)者》拿下近8000萬(wàn)票房

1991年，《終結(jié)者2》上映

由液態(tài)金屬組成的T-1000令人嘆為觀止

“I know now why you cry.But it’s something I can never do.” （“我現(xiàn)在知道你為什么哭了，但這是我永遠(yuǎn)做不到的。）

隨著T-800緩緩沉入鋼水中豎起大拇指

殺戮機(jī)器人變成了英雄

那個(gè)不茍言笑卻滿目深情的T-800形象

更是讓施瓦辛格成為美國(guó)電影的代表符號(hào)

 11月1日

《終結(jié)者6：黑暗命運(yùn)》在國(guó)內(nèi)上映

本片由詹姆斯·卡梅隆監(jiān)制

阿諾·施瓦辛格與琳達(dá)·漢密爾頓主演

可施瓦辛格卻并沒(méi)有說(shuō)出那句

I'll be back（我會(huì)回來(lái)的）

而是I won’t be Back（我不會(huì)回來(lái)了）

前段時(shí)間，施瓦辛格在參加活動(dòng)時(shí)

突然被一名男子從背后飛腳猛踹

施瓦辛格僅僅踉蹌了幾步

反而是偷襲者當(dāng)場(chǎng)倒地

雖然身體并無(wú)大礙

但這時(shí)我們才突然意識(shí)到

這位終結(jié)者已經(jīng)72歲高齡了

英雄也是會(huì)老的

我們不得不和施瓦辛格扮演的終結(jié)者說(shuō)再見(jiàn)

2019年

我們送走了許多曾經(jīng)熱愛(ài)的人和物

就連小羅伯特唐尼都卸任了鋼鐵俠

而國(guó)五國(guó)六切換更是讓一批經(jīng)典車型

即將離我們而去

作為目前全球范圍最嚴(yán)格的的排放標(biāo)準(zhǔn)

意味著車企需要消耗巨資

才能讓車輛從設(shè)計(jì)層面符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

但大部分小眾車型的銷量都難以“回本”

以致不得不在國(guó)內(nèi)停售

此前，90君為小伙伴們介紹了GTi、TT、86與BRZ即將離我們而去···

除此之外，我們印象中的大部分硬派越野車

也將停留在我們的回憶中

90君從豐田進(jìn)口車經(jīng)銷商了解到

目前僅有威爾法一款車得以幸存

就連埃爾法等MPV也要面臨停售

至于那些平行進(jìn)口車商

由于11月1日開(kāi)始實(shí)施的“下線檢測(cè)”制度

車商無(wú)法再通過(guò)借用認(rèn)證手續(xù)的方式

通過(guò)OBD認(rèn)證和3C認(rèn)證

由于大多數(shù)車商拿不到廠家提供的OBD認(rèn)證及PVE測(cè)試文件

這意味著即使小眾車型達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

也無(wú)法通過(guò)平行進(jìn)口引入

而歐規(guī)、美規(guī)、中東版等車型

也將隨之消失

科爾維特、地獄貓、謝爾比甚至思域Type-R···

不少小伙伴心中的夢(mèng)還沒(méi)開(kāi)始

似乎就要破滅了

但故事終將迎來(lái)終章

就如同施瓦辛格道出的“I won’t be back.”

 希望在某一天，我們還能看到這些個(gè)性鮮明的汽車，能夠如同T-800一樣，說(shuō)出那句：

“I've been waiting for you！”

我一直在等著你!