11月4日,北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)上市,三款車型指導(dǎo)價(jià)格為21.63萬(wàn)-24.23萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.28萬(wàn)-19.88萬(wàn)元。這款基于現(xiàn)代汽車全球純電動(dòng)汽車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的小型SUV拉開(kāi)了現(xiàn)代汽車及其在華合資公司北京現(xiàn)代進(jìn)軍國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的序幕。
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隨著昂希諾純電動(dòng)上市,合資品牌純電動(dòng)陣營(yíng)又增加了一款擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。與目前其他合資品牌推出的那些“油改電”車型不同,昂希諾純電動(dòng)基于純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái),NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)500km,其海外版車型KONA EV是一款在全球多個(gè)國(guó)家熱銷的純電動(dòng)車型,今年1-7月銷量達(dá)到24983輛,位居全球新能源銷量排行第十位。
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為了促進(jìn)這款車的銷售,北京現(xiàn)代還推出了昂希諾純電動(dòng)“煥然E新”購(gòu)車政策:凡是購(gòu)買昂希諾純電動(dòng)的用戶,均可以享受3年免息貸款,整車5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,三電8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,還可免費(fèi)獲贈(zèng)家用充電樁及安裝服務(wù)。
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針對(duì)換購(gòu)用戶(包括燃油車和其他品牌新能源車換購(gòu)昂希諾純電動(dòng)),北京現(xiàn)代特別推出“守護(hù)藍(lán)天”計(jì)劃:截至2019年12月31日前,購(gòu)買昂希諾純電動(dòng)的用戶將享有4萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。此項(xiàng)優(yōu)惠政策沒(méi)有名額限制。
如果減去這4萬(wàn)元優(yōu)惠,昂希諾純電動(dòng)的最終售價(jià)將低至13.28萬(wàn)-15.88萬(wàn)元。這是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
一汽-大眾剛剛上市的寶來(lái)純電補(bǔ)貼后售價(jià)為13.68萬(wàn)和14.68萬(wàn)元,高爾夫純電補(bǔ)貼后售價(jià)為14.77萬(wàn)和16.88萬(wàn)元。但這兩款車的NEDC綜合工況續(xù)航里程只有270km,而且是基于大眾MQB平臺(tái)上的燃油車開(kāi)發(fā)而來(lái)。去年9月上市的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電補(bǔ)貼后售價(jià)為15.90萬(wàn)元和16.60萬(wàn)元,但續(xù)航里程也只有338km。
昂希諾純電動(dòng)的核心賣點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面:
首先,昂希諾純電動(dòng)是基于現(xiàn)代汽車全球純電動(dòng)專屬平臺(tái)開(kāi)發(fā),是現(xiàn)代汽車旗下一款真正的全球車,秉承現(xiàn)代汽車的全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。昂希諾純電動(dòng)的海外版車型KONA EV獲得了2019年北美年度車型大獎(jiǎng),其搭載的150kW動(dòng)力總成還榮獲了2019年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。
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昂希諾純電動(dòng)的整車0-50公里加速3.5秒,最高車速170km/h。如上圖所示,在幾款主流小型純電SUV中,昂希諾純電動(dòng)的最高車速和0-50km/h時(shí)間都比較有優(yōu)勢(shì)。
其次是超長(zhǎng)的續(xù)航。昂希諾純電動(dòng)EV核心系統(tǒng)由大陸集團(tuán)提供的EM15高電壓電驅(qū)系統(tǒng)和寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組構(gòu)成。其中,大EM15高電壓“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)最大輸出功率可達(dá)150kW,峰值扭矩310N·m。EV核心系統(tǒng)可在-30℃正常冷啟動(dòng)、充電。
動(dòng)力電池組容量達(dá)到64.2 kWh。當(dāng)外界溫度過(guò)低時(shí),可通過(guò)PTC以3kW的功率為水循環(huán)系統(tǒng)加熱,提高電池溫度,保證電池正常工作。當(dāng)電池溫度高于32℃時(shí),水冷卻系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)電池組進(jìn)行降溫冷卻。
高效的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高品質(zhì)電池組打造出NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)下高達(dá)500km的超長(zhǎng)續(xù)航里程,在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。與超長(zhǎng)續(xù)航相對(duì)應(yīng)的是較低的能耗,其百公里電耗為13.8kWh,也屬于同級(jí)領(lǐng)先水平。在美國(guó)國(guó)家環(huán)境環(huán)保局(EPA)的測(cè)試中,昂希諾純電動(dòng)獲得了120MPGe的優(yōu)秀成績(jī),并且擊敗了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奧迪e-tron等眾多對(duì)手,成為能效最優(yōu)秀的純電動(dòng)車型。
第三,是較高的智能化水平。昂希諾純電動(dòng)配備8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、BCW盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ASCC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、RCCW后方交叉碰撞警示),從主動(dòng)方面,全面解決行車過(guò)程的安全隱患。
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同時(shí),昂希諾純電動(dòng)還搭載VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)以及TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)保障駕車者出行安全。
智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)可進(jìn)行場(chǎng)景化語(yǔ)音交互、在線OTA升級(jí)、智能語(yǔ)音控制、百度導(dǎo)航及實(shí)時(shí)路況等功能,更擁有Door to Door功能,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫銜接。