中國(guó)汽研西部綜合試驗(yàn)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)西部唯一大型綜合試驗(yàn)場(chǎng)，其中舒適性道路為汽車異響性能開(kāi)發(fā)專業(yè)外場(chǎng)試驗(yàn)道路。

其由鵝卵石路、比利時(shí)路、搓衣板路、尼龍繩路、角鋼路、扭曲路、彎扭臺(tái)及植草磚路面組成一套涵蓋用戶所有常見(jiàn)路面及惡劣路面下使用需求。

其中鵝卵石路8kmh通過(guò)，使用特定大小分布的路面可有效檢測(cè)汽車懸架及轉(zhuǎn)向異響；比利時(shí)路面8-40kmh勻加速通過(guò)，能對(duì)內(nèi)飾及車身外飾件異響起到完全激勵(lì)作用；搓衣板路0-24kmh為高頻正弦路面，模擬用戶在各種減速帶反向盯速帶下使用的工況；尼龍繩和角鋼24kmh為沖擊路面，模擬用戶在沖擊及坑洼等壞路下的使用工況；扭曲路5kmh可以很好的對(duì)車身鈑金及底盤(pán)異響進(jìn)行嚴(yán)苛檢測(cè)。

綜合以上路面，加以結(jié)合臺(tái)架高低溫模擬試驗(yàn)，是整車異響性能正向開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

底盤(pán)異響往往是令用戶擔(dān)憂并且頭疼的問(wèn)題，多通道聽(tīng)診器可以對(duì)底盤(pán)類異響問(wèn)題進(jìn)行快速有效的分析，工程師通過(guò)辨識(shí)異響響度和頻率范圍，可以精準(zhǔn)的找出問(wèn)題根源。高低溫四通道評(píng)價(jià)可模擬高溫、高寒工況下用車的異響問(wèn)題。

汽車異響性能的優(yōu)化是提升整車品質(zhì)、駕乘舒適性及安全性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中國(guó)汽研擁有國(guó)內(nèi)頂尖的NVH試驗(yàn)室和異響專家團(tuán)隊(duì)，致力于為汽車行業(yè)提供全方位技術(shù)服務(wù)。

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