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首先,三款車在智能化配置方面有著比較懸殊的差異,全新名爵ZS中控屏內(nèi)置的斑馬3.0智行系統(tǒng)已全面接入阿里生態(tài)。在車?yán)铮脩艨梢渣c咖啡、訂外賣、買電影票等等,這些智慧生活應(yīng)用場景在XR-V和C-HR上是無法實現(xiàn)的。語音控制方面,全新名爵ZS能夠控制多媒體娛樂、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗等功能,并支持中英文混合識別;XR-V并未提供語音控制功能;C-HR的語音控制只能夠識別導(dǎo)航、電話和多媒體系統(tǒng)。所以買車君認(rèn)為,智能化的當(dāng)下,人們對車輛的定義已經(jīng)不僅僅是冰冷的交通工具,尤其是90后消費者對新鮮事物的探索欲非常迫切,智能化配置這項上,顯然全新名爵ZS要遠(yuǎn)超兩個競爭對手。
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全新名爵ZS在安全配置上也要比兩個對手更勝一籌,它搭載了與博世合作的L2+自動駕駛輔助系統(tǒng)(MG PILOT L2+),擁有TJA交通擁堵輔助和ICA集成式高速智能巡航功能,可實現(xiàn)全速段自適應(yīng)巡航。C-HR配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車功能。而XR-V在安全配置方面就比較寒酸了,全系只有頂配車型旗艦版搭載了主被動安全配置。
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年輕消費者最關(guān)心的動力上,XR-V和全新名爵ZS搭載的均是小排量渦輪增壓發(fā)動機,而C-HR則為自然吸氣發(fā)動機,三款車的發(fā)動機參數(shù)差別不大,處同一水平線。變速箱上,不同于C-HR和XR-V的CVT變速箱,全新名爵ZS提供的是來自愛信的6AT變速箱,雖然可能在燃油經(jīng)濟性和平順性上沒有C-HR和XR-V好,但是AT變速箱的技術(shù)更為成熟并且后期維修也要比CVT變速箱簡單。
綜合以上的對比,相信各位看官對三款車的基本信息已經(jīng)有了了解,不知在你們心中是否有了購車的答案?買車君想強調(diào)一點的是,全新名爵ZS的售價同樣是個不小的優(yōu)勢,當(dāng)然本田和豐田的品牌號召力也的確讓C-HR和XR-V有貴的道理。好啦!如果你對三款車在選擇上還有疑問,那么請繼續(xù)后臺呼叫買車君吧!