不知不覺，車企們一直期待的金九銀十就已經(jīng)過去了，而現(xiàn)在正是到了清點成果的時候了。自去年年底奔騰新品牌形象發(fā)布以來，一汽奔騰的銷量便得到了改善，其發(fā)布的全新設(shè)計的SUV更是得到了大家的認可，銷量上升的趨勢也是十分的明顯，目前已經(jīng)連續(xù)三月銷量破萬了，或許奔騰將會繼續(xù)崛起。

大漲177%，連續(xù)三月銷量破萬

近日，一汽奔騰公布了最新銷量數(shù)據(jù)，10月份奔騰共銷售新車12,309輛，連續(xù)三個月銷量破萬，同比凈增177%；今年1-10月，奔騰累計銷量超9萬輛，同比增長36%。九月份的時候，其實奔騰就已經(jīng)開始了強勢增長的趨勢，環(huán)比增長15.5%至11,599輛，較去年同期增長75%。而十月份則是更進了一步。不過，截至目前為止，奔騰品牌累計銷售90303輛，僅完成目標銷量的60%。這意味著，奔騰要在接下來的2個月完成6萬輛新車的銷售才能達標，挑戰(zhàn)依然很大。

具體車型方面，目前T77、T33是一汽奔騰的銷售主力，其中T77上市已有近一年時間，較同級別車型來說擁有更大的車身尺寸，盡管前期有許多人懷疑T77的動力表現(xiàn)，但事實證明，1.2T也有著不俗的性能，隨著年底1.5T車型的推出，T77的銷量表現(xiàn)勢必會更加亮眼；值得注意的是，T33如今已經(jīng)躋身在自主小型SUV細分市場前列，在6萬元+市場，僅次于吉利繽越、長安CS35 PLUS、廣汽傳祺GS3、名爵ZS等少數(shù)車型。

T99 火爆登場，紅旗HS5的"兄弟"車型來了

除了T33與T77以外，奔騰還有一款更加亮眼的大五座SUV奔騰T99在十一月上市，這款T99在之十月份的預(yù)售訂單就已經(jīng)突破了5000輛，可以說是未上市就已經(jīng)火了起來。

值得一提的是，奔騰T99是奔騰換標后的第三款產(chǎn)品，也是奔騰的旗艦車型，并且還是與紅旗HS5同平臺的兄弟車型，算得上是背靠大樹好乘涼，不過也肩負著很大的市場壓力，今年的年銷量目標還剩余40%，這個重任可能就得T99扛起來了。

目前奔騰T99已經(jīng)正式上市了，一共推出了5款車型，售價區(qū)間為14.99-18.99萬元。在外觀設(shè)計上，延續(xù)了光影折學(xué)的設(shè)計理念，全車整體線條方正硬朗，數(shù)碼雨滴式的進氣格柵與車標相融，精致而有立體感。尾部則采用了貫穿式尾燈組，配合下方內(nèi)凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯的層次感。

T99的長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，在空間表現(xiàn)上也非常的誘人，舒適度上也是上乘。作為一款大五座SUV，奔騰T99的空間非常的寬大，在同級別中的優(yōu)勢也十分的明顯。并且還標配20英寸輪圈、全景天窗、LED大燈、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊等配置，高配車型還提供感應(yīng)尾門、矩陣式前大燈控制等裝備，整體的駕乘舒適度非常的棒。

動力上，奔騰T99搭載的是中國一汽CA4GC20TD-32型號的2.0T發(fā)動機，最大功率為224匹，最大扭矩為340 N·m，并且匹配了一個8AT的變速箱，能夠充分的發(fā)揮2.0T發(fā)動機的強大性能，滿足你的駕駛小狂野。

作為奔騰旗下首款中大型SUV，奔騰T99的設(shè)計可以說是讓許多人沉淪，不論是與HS5同款的雙聯(lián)中控屏幕設(shè)計，還是無與倫比的2.0T+8AT的強大動力，以及一系列豐富的智能配置以及安全配置，都十分的讓人心動，最主要的是這樣一臺車還不貴，也難怪在預(yù)售時期就已經(jīng)相當(dāng)火爆了，相信上市后表現(xiàn)也會更加的生猛。

小編語

有不少網(wǎng)友說，奔騰之前的銷量不溫不火就是被它之前的車標拉低了顏值，如今換了一個新車標，銷量蹭蹭地就上去了。雖然說乍看有點道理，但其實是因為新奔騰戰(zhàn)略發(fā)布后，奔騰的整體品牌形象、產(chǎn)品矩陣以及營銷服務(wù)模式都發(fā)生了很大的改變，為奔騰的向上發(fā)展注入了強勁的驅(qū)動力，所以其市場銷量才會逐月攀升。現(xiàn)在更加火爆的奔騰T99已經(jīng)上市了，你會考慮這樣一款大五座SUV嗎？還是會選擇合資SUV呢？

往期精選文章

（點擊圖片查看）

國五清庫惡果：國六滯銷，庫存壓得4S店透不過氣

他說：“續(xù)航并非越長越好！”這下全網(wǎng)炸鍋啦

日本氫能車進入“量產(chǎn)階段”，我們的“彎道超車”抄錯方向了？