新車選車
早安汽車
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簽到時,參與的媒體少說有幾百個,找自己家位置就找了半天;拍攝時所有人都蓄勢待發(fā),幾乎是拍外觀的靠走位,拍內(nèi)飾拉開車門還能掉出來一個。
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展示區(qū)布置的跟畫展一樣,燈光布景都給得很走心,尤其是那臺明晃晃的長安凱程F70沙漠版,別說還真挺好看。
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入口處的感應(yīng)式地板,一腳一個水波紋特效,滿意!要不是人太多還能多玩一會。
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當(dāng)然這次對喬治而言不僅是第一次參加發(fā)布會這么簡單,還是第一次有機會和聊的很熟的小姐姐面基。
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顯然在面對漂亮小姐姐的心理素質(zhì)上,花總更勝一籌,下次一定要把握機會問出她家的地址。
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還好開場舞成功緩解了緊張時刻,當(dāng)直角式的巨屏結(jié)合光影效果,連觀眾席都開始跟著抖。
演講者情緒也非常飽滿地聊到了凱程的2項大世界基尼斯記錄:
2.規(guī)定時間內(nèi)定點漂移圈數(shù)最多的(皮卡)汽車
由于前期鋪墊做的很足,非常期待,報價一出,全場瞬間同時舉起手機,場面宛若打call。
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售價區(qū)間在9.28到13.98萬元,還分了普通版、都市版跟越野改裝版,從國五到國六、從柴油到汽油、從4驅(qū)到2驅(qū)、4年質(zhì)保20萬公里……完全按需選擇。
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凱程F70是長安首款比較正式的皮卡車型,車身長寬高分別為5330mm/1930mm/1835mm,軸距3180mm主打海外市場,當(dāng)然國內(nèi)也有銷售,只是這政策限制可不敢妄言。
作為和PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團)的共同產(chǎn)物,外觀上既有西式的粗獷又有中式的內(nèi)斂,可等一拉開車門看到內(nèi)飾……這真的不是SUV嗎?
運動型兩幅方向盤、中控則為物理指針結(jié)合液晶儀表的形式,鋼琴式的按鍵看上去似乎也不怎么卡手,怠速噪音據(jù)說是38分貝,后排對于腿部的支撐性不錯,座椅也算比較柔軟,這是要走精致boy路線啊。
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再看動力方面配置
頭回參加發(fā)布會,也是頭回接觸皮卡,難免有點小激動,整體看下來感覺皮卡實用性是在線的,拉貨載人均可,有些刷新以往對皮卡的認(rèn)知,但真的沒期待下次的發(fā)布會,因為人太多了!!
原創(chuàng) | 喬治
校對 | 木根
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