【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2019年11月3日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：奧迪第三季度財(cái)報(bào)公布

11月1日，奧迪公布第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，奧迪前三季度營(yíng)收為413億歐元（約合人民幣3250.1億元），同比去年同期的443億歐元下降6.8%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則為32.39億歐元（約合人民幣254.5億元），高于去年同期的28.71億歐元，同比增12.8%。

奧迪營(yíng)收下降利潤(rùn)卻增長(zhǎng)，一方面是因?yàn)榈聡?guó)慕尼黑第二檢察院對(duì)其處以8億歐元的罰款，這對(duì)其2018年的同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)產(chǎn)生了較大影響；另一方面也與其利潤(rùn)率提升有很大關(guān)系。財(cái)報(bào)顯示，奧迪前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7.8%高于去年同期的6.5%；稅前利潤(rùn)增至3668萬歐元，擁有凈現(xiàn)金流為32.71億歐元。

汽車事件二：邁凱倫P1使用3D打印車輪

日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州車輪制造商HRE發(fā)明了一種3D打印車輪，專為邁凱倫P1設(shè)計(jì)。這種車輪通過減重，使車輛跑得更快。

汽車事件三：一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)合作項(xiàng)目奠基

日前，由中國(guó)一汽和賽輪集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起建設(shè)的華東（東營(yíng)）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)奠基儀式在山東正式舉行。該試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目總投資28億元，一期投資超過15億元，規(guī)劃建設(shè)成為世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試平臺(tái)。

汽車事件四：日產(chǎn)高層多項(xiàng)人事任命 

11月1日，在日產(chǎn)汽車公司召開的董事會(huì)特別會(huì)議上，通過了多項(xiàng)決議，確認(rèn)通過了代表執(zhí)行官和執(zhí)行官級(jí)別的高層任命和負(fù)責(zé)領(lǐng)域，以及其他多項(xiàng)人事任命，任命將于2019年12月1日起正式生效。　

任命原日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)出任日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)公司整體運(yùn)營(yíng)；原三菱汽車公司代表執(zhí)行官，首席運(yùn)營(yíng)官阿西瓦尼·古普塔出任日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官，首席運(yùn)營(yíng)官，首席績(jī)效官，負(fù)責(zé)三菱汽車公司代表執(zhí)行官，首席運(yùn)營(yíng)官；原日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁關(guān)潤(rùn)出任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官、副首席運(yùn)營(yíng)官，負(fù)責(zé)績(jī)效恢復(fù)、產(chǎn)品與規(guī)劃、全球市場(chǎng)信息、未來移動(dòng)出行。

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