"金九銀十"乃是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，在剛剛過去的10月份，想必不少人又加入了車主行列，抑或是更換了新車。購買或更換新車是件令人欣喜的事情，不過遇到車子"不給力"，甚至毛病多多，那可就鬧心了。鑒于此，車快評根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)整理出10月份轎車投訴榜前5，并就其情況進(jìn)行簡單點評，以供大家購買轎車時提供參考。

NO.5 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

在大多數(shù)國人眼里，日產(chǎn)等日系汽車品牌有著成熟穩(wěn)定的技術(shù)、油耗低等特點;也正因這些優(yōu)勢，國人對于它們往往是趨之若鶩;像東風(fēng)日產(chǎn)旗下軒逸就是堪比朗逸的入門級家轎"神車"。但值得注意的是，近年來其質(zhì)量問題頻頻遭曝;以剛剛過去的10月份為例，其高居當(dāng)月轎車投訴榜第5名，車主們對其的投訴主要為變速器異響、變速器滑閥箱故障、減震器漏油，以及不解決問題等。

NO.4 北京現(xiàn)代 領(lǐng)動

隨著自主品牌的強(qiáng)勢崛起，以及車市寒冬侵襲，北京現(xiàn)代等韓系車近些年來在華逐漸陷入困境。其實除了這些因素外，其產(chǎn)品競爭力的不斷下滑，以及質(zhì)量問題頻頻遭曝等，也是重要原因。以北京現(xiàn)代旗下轎車旗艦領(lǐng)動為例，其9月份雖銷量雖仍高達(dá)10000多輛，但較去年同期幾遭腰斬;而其在剛剛過去的10月份質(zhì)量投訴問題也很顯眼：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其高居當(dāng)月轎車投訴榜第4名，車主們對其的投訴主要為變速器異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、變速器頓挫及打方向沉重等。

NO.3 一汽大眾 速騰

作為"A+級轎車標(biāo)桿"車型，一汽大眾速騰市場表現(xiàn)一直非常不錯;不過進(jìn)入2019年以來，其遭車主投訴問題也不時有些顯眼。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其高居當(dāng)月轎車投訴榜第4名，車主們對其的投訴主要為發(fā)動機(jī)異響、變速器異響、變速器頓挫及發(fā)動機(jī)抖動等。

NO.2 廣汽本田 飛度

作為廣本旗下一代經(jīng)典車型，飛度憑借不錯的動力、空間及油耗表現(xiàn)等，在中國乃至全球市場都贏得了不錯的口碑;這也是其在小型車領(lǐng)域能夠一直占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢的主要原因。不過近期其口碑方面似乎出現(xiàn)了一點問題，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居當(dāng)月轎車投訴榜第2名，車主們對其的投訴主要為：發(fā)動機(jī)異響、發(fā)動機(jī)無法啟動、車身生銹及不解決問題等。

NO.1 東風(fēng)標(biāo)致

在剛剛過去的10月份，東風(fēng)標(biāo)致408再一次地斬獲當(dāng)月轎車投訴榜"冠軍寶座"。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，車主們對其的投訴主要為發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、輪胎開裂發(fā)動機(jī)故障燈亮及前后橋異響等。值得注意的是，東風(fēng)標(biāo)致4008也同樣在SUV細(xì)分市場斬獲"冠軍寶座";這多少反映出東風(fēng)標(biāo)致品控方面的問題，廠家須對此保持警醒。

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