今年前三季度，一汽紅旗交出了一份非常搶眼的成績(jī)單，9月其單月銷售11570輛，同比暴漲188%；1-9月累計(jì)銷售63640輛，同比暴漲223%。完成10萬輛年銷目標(biāo)指日可待的一汽紅旗，在一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平的領(lǐng)導(dǎo)下逐漸嶄露頭角。

7月12日，一汽紅旗推出旗下全新中大型SUV—HS7，這是一款車長(zhǎng)超過5米、軸距超過3米、搭載3.0L機(jī)械增壓的大家伙，也是自主品牌中除了蔚來ES8外，另一款價(jià)格突破40萬元天花板的車型，所以注定它的上市引起了不小的轟動(dòng)，“國產(chǎn)之光”的美譽(yù)便戴在了紅旗HS7頭上。

作為一款將奧迪Q7、大眾途銳當(dāng)做直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型，紅旗HS7四款車型中價(jià)格高于40萬元的兩款是主銷版本，與34.98萬和36.98萬元的兩個(gè)配置比，主要增加了安全輔助系統(tǒng)和空氣懸架功能，而頂配車型還獨(dú)享后排液晶屏幕、后排多媒體控制系統(tǒng)等配置。據(jù)銷售人員表示，雖然紅旗HS7沒有優(yōu)惠，但它的車價(jià)就要比同級(jí)競(jìng)品便宜一半，并且它提供8種駕駛模式，奧迪Q7和大眾途銳也只有4種。

走出店內(nèi)，買車君詢問一同看車的消費(fèi)者對(duì)于紅旗HS7的看法，一對(duì)老夫妻表示看到紅旗品牌越做越好非常開心，不過紅旗HS7雖然對(duì)標(biāo)的是百萬級(jí)SUV，但是品質(zhì)和質(zhì)量是否過關(guān)還保持懷疑，今天主要就是來看一看這個(gè)最近很火的“新品牌”。