雙11，電商把輪胎店一年的生意都做了
“熱鬧是他們的，我什么也沒有。”幾十年前朱自清的這句話用來形容現(xiàn)在的雙十一再恰當不過。每年11.11零點，都是電商集體狂歡的時刻，所有電商嚴陣以待，買家使足了勁兒付款，店主眼巴巴看著。
但今年往年大有不同，汽車后市場的雙11，玩法變了，模式變了，風向也變了。你以為輸了雙十一，只不過是輸?shù)袅艘荒甑?65分之一。但實際上，你可能已經(jīng)輸?shù)袅私酉聛砣甑纳猓?/h2>
汽車后市場，各大電商如何打響雙11爭奪戰(zhàn)？
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。今年雙十一，電商們又玩了哪些“花招”呢？小邦對天貓、京東和途虎三大主要后市場電商的活動進行了了解。
1、天貓車站“保養(yǎng)寶”
“保養(yǎng)寶”是天貓車站于今年6月首推的保養(yǎng)服務，線上下單，線下門店服務，汽車養(yǎng)護價格為市面價8折左右。質保期內發(fā)動機出故障，天貓車站還最高賠付30萬。雙十一期間，整個天貓車站也在圍繞“保養(yǎng)寶”瘋狂備戰(zhàn)：
2、京東“1元大禮包”
跟天貓的8折優(yōu)惠比起來，京東的“割肉”力度要大得多。據(jù)悉，京東京車會在今年7月底首次推出車主令牌十大權益，并在雙十一期間，以1元“領618元車主大禮包”的形式發(fā)放。
車主邀請好友后就有機會享受價值1111元的京車汽車超值大禮包，內含洗車券、京救援服務、免費貼片補胎、充氣（4次/月）、全車油水免費補加、42項全車檢測、2.5公里免費接送車服務等各項門店服務。
3、途虎“黑卡”
途虎養(yǎng)車算是汽車后市場里優(yōu)惠力度最持久的一家了，經(jīng)常有什么輪胎買三送一，免費XXX......所以有業(yè)內人士稱：“途虎天天都是雙11。”今年雙11前夕，途虎一改常態(tài)，不僅賣單個優(yōu)惠產(chǎn)品，還賣會員卡。支付88元全年享受免費補胎、免費加玻璃水、3次道路救援、12次洗車......
今年雙11：電商搶的是你一年的生意！
看完三家電商的優(yōu)惠政策，不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)端倪。今年的雙十一絕不是短期的“價格歧視”，而是長期的保養(yǎng)大戰(zhàn)。一錘子促銷已經(jīng)滿足不了后市場電商的胃口了，長達一年的利潤才是他們的目標。
1、賣產(chǎn)品 → 賣會員卡。
“會員卡”，這個曾讓消費者覺得老掉牙的東西，如今成了后市場新風潮。不高的進入門檻，卻能換來更直觀有力的優(yōu)惠，和長期的、高性價比的消費習慣。以途虎黑卡為例，消費者辦一張卡，就能在未來長達一年的時間里享受到他可以想到的各類服務，這比賣單個產(chǎn)品要誘人得多。
2、短期消費 → 長期消費
維修保養(yǎng)屬于痛苦性消費，不是類似吃飯看電影那種愉快式消費。痛苦性消費天然具有被動性和長期性，因為車主不知道什么時候車子會壞，更不會為了占維修的便宜主動讓車子壞掉。所以，在一個較長的時間維度去消費更加貼合車主的剛需。無論是京車會還是天貓車站，都與線下門店建立了緊密聯(lián)系，為的就是滿足車主長期的維修保養(yǎng)需求，同時把車主一年與汽車相關的購買力收入囊中。
3、賣輪胎 → 賣全套配件、賣汽車。
你見過5.7萬的哈弗H6嗎？你見過1.98萬的寶駿新能源嗎？你見過6.77萬的東風標致408嗎？沒錯，天貓5折賣車了。當你還在糾結輪胎的時候，電商早已在各大汽車配件，乃至整車上下手。一整套消費的背后，是對傳統(tǒng)模式的全面打擊。
“進化”的雙11，給輪胎門店帶來什么樣的反思？
“純電商已死，新零售已來?！彪p十一在長達數(shù)年的硝煙和磨礪中進化，線下門店需要反思些什么呢？
小邦說
距離雙十一還有十天，門店究竟該怎么辦？小邦覺得，不知道做什么的話，那還是先把服務做好吧。在這產(chǎn)能過剩，同質化競爭越來越嚴重的時代，很多變數(shù)都是必然。價格走低，就讓他低吧，客戶貪便宜，那就讓他流失吧。后市場的高質量服務終究是需要門店來完成的，手握技術和口碑的門店，會在這硝煙四起的雙11處變不驚。
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