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車門結(jié)構(gòu)
隔音棉
側(cè)防撞梁
側(cè)防撞梁是一根W形防撞梁,也是歐系車常用的結(jié)構(gòu),比大部分自主品牌以日系為藍(lán)本的圓管梁要強(qiáng)。
前后門內(nèi)各有一道縱向的加強(qiáng)筋,目的是為了降低車門共振,同時增強(qiáng)蒙皮的支撐強(qiáng)度,讓人感覺車門比較結(jié)實。
后排座椅
這輛星途TXL的后排座椅有保護(hù)鋼板。
后排頭枕
地板
大線雖然是布基材料包裹,但相對比較稀疏。
通過測量,地板中的甲醛測量數(shù)值為0.737毫克每立方米。
左右滑動查看更多
皮質(zhì)座椅的甲醛測量數(shù)值為0.177毫克每立方米,頂棚中的甲醛測量數(shù)值為0.194毫克每立方米。
仍要再次強(qiáng)調(diào),我們的測試方式相對極端,但每輛車的測試條件相同,橫向?qū)Ρ群芄健?/p>
車內(nèi)空氣
為了更準(zhǔn)確的檢測車內(nèi)空氣甲醛含量,我們使用“泵吸式采樣”和“酚試劑分光光度法”測試車內(nèi)空氣。這種測試方法是目前正規(guī)檢測機(jī)構(gòu)都在使用的甲醛測試方法。
經(jīng)過在23±1℃恒溫環(huán)境中16小時的封閉,這輛車的車內(nèi)空氣甲醛測量數(shù)值為0.133毫克每立方米。
總結(jié)
怎么能不重蹈覆轍?
雖然為奇瑞背書的觀致,硬實力與吉利的沃爾沃有很大差距,但如果把握好時機(jī),挖到幾個“牛人”,還是能有機(jī)會的。不過,目前來看,還沒發(fā)現(xiàn)星途有更顛覆性的舉措,如果還是和觀致一樣的打法,怎么能保證不重蹈覆轍呢?(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點僅對此輛車負(fù)責(zé))
2019奇瑞星途TXL內(nèi)飾評分
下周播放車型:長城歐拉R1
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統(tǒng)一全合成機(jī)油\馬勒機(jī)濾、空調(diào)濾
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